Fotografas Davidas Altratas užfiksavo vietas, kurias matė Stokholme, Švedijos metro metro stotyse, savo metro fotografijų serijai. 100 stočių virto sudėtingais paveikslais ir unikaliais projektais, Stokholmo metro buvo vadinama „ilgiausia meno paroda pasaulyje“. Altratas teigė, kad nors dauguma metro stočių pasaulyje yra pagamintos iš pilko, nuobodaus betono, Stokholmo metro „kviečia sustoti, leisti žvilgsniui klaidžioti ir atrasti kiekvieną detalę“.
Nuotraukų serija metro
Fotografas Davidas Altrathas užaugo Dattelne, Vokietijoje, ir nuo ankstyvo amžiaus mėgdavo architektūrą. Jo „Metro“ serijoje užfiksuoti sudėtingi meno kūriniai ir metro stočių projektai Stokholme, Švedijoje.
Altrathas teigė, kad labai nori skaityti apie metro stotis, išgirdęs, kad jis dažnai buvo vadinamas „ilgiausia meno paroda pasaulyje“. Fotografas norėjo įsitikinti, ar metro sistema atitinka jo pavadinimą.
„Mintis išmėginti šią šiek tiek neįprastą dailės parodą mane suintrigavo“, - sakė Altrathas. „Man tapo aišku, kad turėčiau aplankyti Stokholmo metro.“
Kodėl jūsų sutuoktinio knarkimas kenkia ir jūsų sveikatai: naujas tyrimasArkties amžinasis įšalas greitai tirpsta. Jis negali paliesti mūsų visų
15 000 eurų už vandenį: britas parduoda sniego gniūžtę, kuri 10 metų gulėjo šaldiklyje
Kelionės iš Hamburgo į Švediją metu fotografas nusprendė skirti laiko Stokholmo metro stotims dokumentuoti.
„Dvi naktys klaidžiojau po tuščias stotis, kurios priešingu atveju būtų buvusios perpildytos, kad užfiksuotų visą jų grožį ir atmosferą“, - sakė Altratas.
Metro kaip meno paroda
Jo atvaizduose vaizduojamos ryškios spalvos ir į olą panašios požeminės sistemos struktūros. Stokholme yra 100 stočių, kurių kiekviena turi unikalų dizainą ir meno instaliacijas. Nuo Stokholmo metro nuo tada, kai jis pirmą kartą pradėtas puošti 1957 m., Prisidėjo daugiau nei 100 menininkų.
Savo projekto metu bendravęs su vietos gyventojais, Altratas teigė, kad „jaučia vietos gyventojų pasididžiavimą jų gerai prižiūrimu ir gražiu metro“.
„Atrodo, kad stotelės nėra atsitiktinės, o jų dizainas ramina keleivius“, - pridūrė jis. Atrodo, kad viskas vyksta organizuotai “.
„Ne visi gali tai pripažinti“: Tarkhanova atskleidė slaptą aktorių norą
„Amerikietė dukra“ Malinina atvyko į Rusiją ir teisia tėvą
Fotografas mano, kad monotoniška daugumos metro architektūra „dažnai atrodo slegianti“, o Stokholmo traukinių stotys, atvirkščiai, suteikia malonesnę kelionę.
„Stokholmo metro kviečia jus sustoti, leisti žvilgsniui klaidžioti ir pamatyti kiekvieną detalę“, - sakė Altratas. „Tai yra vienas švariausių metro, kokį aš kada nors mačiau“, - pridūrė jis. „Meno kūriniai yra gerai prižiūrimi ir graffiti nepažeidžia.“
Prieš dirbdamas prie šio projekto, Altrathas nuvyko į keletą metro stočių visoje Europoje, įskaitant Hamburgą, Londoną ir Paryžių. Nors kitoms stotims jis pasirodė įspūdingas, jis teigė, kad Stokholmo metro sistema buvo jo mėgstamiausia dėl meno instaliacijų įvairovės ir spalvų variantų.
„Kontrastas tarp grubių tunelių ir įgudusio meno daro šį metro tinklą pačia gražiausia ir nuostabiausia požemine sistema“, - teigė Altrathas.
Anot Altrathas, metro „daugiau nei gyvuoja dėl savo kaip ilgiausios meno parodos pasaulyje reputacijos“.
