Sankt Peterburge yra tik trys tiltai, kurių vardas Kalinkinas: Malo-Kalinkin, Staro-Kalinkin ir Novo-Kalinkin.
Unikaliu Sankt Peterburgo miesto architektūros paminklu galima vadinti Staro-Kalinkino tiltą, kuris driekiasi per Fontankos upę centriniame miesto rajone ir jungia Bezymyanny ir Kolomensky salas.
Straipsnyje pateikiama tam tikra informacija apie Kalinkino tiltą: nuotraukos, aprašymai, istorija ir ypatybės.
Trumpai apie tiltų pavadinimų kilmę
Visų Kalinkino tiltų pavadinimas yra kilęs iš suomiškos kaimo, esančio Fontankos upės žemupyje - Kallina, pavadinimo. Pirmaisiais Peterburgo miesto statybos metais kaimo pavadinimas buvo pakeistas rusiškai ir tapo žinomas kaip Kalinkina. Senuose žemėlapiuose ji buvo paskirta kaip Kallina arba Kalyula.
Iš čia kilę tiltų pavadinimai.
Trumpa trijų tiltų istorija
Šiuo metu Sankt Peterburgo tiltai yra unikalūs ir išskirtiniai miesto išvaizdos bei istorinių paminklų papuošimai. O jų mieste yra labai daug.
Seniausias iš trijų Sankt Peterburgo Kalinkino tiltų yra Staro-Kalinkinas, pastatytas 1733 m. (Gerardo I. I. ir Sukhteleno P. K. projektas). Iš pradžių ji buvo medinė, o nuo 1737 m. Ji buvo reguliuojama perėja. Iki 1893 m. Medinis rėmas buvo pakeistas tvirtesniu iš akmens. Tilto vieta yra Admiralteiskio rajono teritorija ir jis, kaip minėta, jungia Bezymyanny ir Kolomensky salas.
Malo-Kalinkin tiltas (kitaip tariant, Malo-Kalinkinsky tiltas) buvo pastatytas 1783 m. (Inžinierius I. N. Borisovas). Jis jungia Pokrovskio ir Kolomnos salas, esančias virš Griboedovo kanalo. Administraciniu požiūriu jis taip pat įsikūręs Admiraliteto rajone.
Jauniausias Novo-Kalinkino tiltas buvo pirmasis pastatytas per Obvodny kanalą. Jis pasirodė derinant Staro-Petergofsky prospektą beveik iškart po to, kai buvo pastatytas pats kanalas (1836). Trijų spanų medinio kelto projekto autorius yra inžinierius Bazenas P. P.
Staro-Kalinkino tilto istorija
Sankt Peterburge (nuotrauka pateikta straipsnyje) šis tiltas yra vienas unikaliausių istorinių ir architektūrinių lankytinų vietų. Kaip minėta pirmiau, iš pradžių čia buvo daugiašakis medinis tiltas.
Kruopščiai pastatytas tiltas (1785–1788) buvo septintasis, išmestas per Fontanką. Visi jie buvo pastatyti pagal standartinį architekto-inžinieriaus Perrone J. R. projektą. Vidutinio dydžio reguliuojami tarpai buvo pakabinami iš grandinių, pritvirtintų prie paviljono bokštų.
1890 m. Miesto valdžia patvirtino tilto rekonstravimo projektą. Projektavo architektas M. I. Rylo. Projekte išliko bokštai, tačiau buvo atimtas dekoratyvinių elementų tiltas: obeliskai su pakabinamais žibintais, šaligatvių tvoros, įmontuoti granito suolai. Dar kartą pagal šį projektą Kalinkino tiltas buvo atstatytas 1892–1893 m. Ši rekonstrukcija taip pat buvo susijusi su kylančia tramvajų tiesimo vėžėmis perspektyva. Dėl to medinis laikrodis buvo pakeistas akmeniniu. Nuo to laiko buvo prarasti obeliskai, suolai ir parapetas, liko tik bokštai.
Reikėtų pažymėti, kad po tobulų rekonstrukcijų XIX amžiuje tie patys bokštai buvo išsaugoti tik 2 tiltuose - Černyševe (esančiame aukštupyje) ir aprašyti Staro-Kalinkino straipsnyje.
Naujausios rekonstrukcijos
Po 1907–1908 m. Rekonstrukcijos tiltas vėl buvo išplėstas. Viršuje ir apačioje prie jo buvo pritvirtintos granito arkos.
1965 m. „Lenmostotrest“ komanda pasiūlė atkurti Kalinkino tilto pirminę istorinę išvaizdą, kuri buvo palaikoma, o architektas I. N. Benois sukūrė naują projektą. Šio restauravimo dėka tiltas įgavo kuo panašesnį į originalų tiltą vaizdą. Atlikus darbą buvo atkurti beveik visi ankstesnio dekoro elementai. 1969 m. Pagal kitą projektą (architektas Ivanovas V. M.) ant metalinių dekoro detalių buvo atkurtas auksas (obeliskų ir bokštų rutuliai). 1986–1987 m buvo įrengti žibintai ant bokštų ir atminimo lentos su nurodytomis datomis ant jų statybos pradžios ir pabaigos.
Dėl šių naujausių rekonstrukcijų Staro-Kalinkino tiltui buvo suteikta jo pirminė išvaizda - XVIII amžiaus pabaigos vaizdas.
Aprašymas
Tiltas yra išilgai Staro-Peterhofo prospekto ašies. Jos ilgis 65, 6 metro, plotis - 30 metrų. Išklotos granito blokeliais, kraštutinės akmens arkos yra išdėstytos dėžutės kreivėmis. Upių vidurinės atramos ledo pjaustytuvais profiliuotos trikampio formos. Virš jų buvo pastatyti klasikinės formos bokštai, pagaminti iš granito ir užbaigti kupolais.
Pagamintos iš metalinių sekcijų, pritvirtintų tarp granito pjedestalų, tilto aptvaras nesiskiria nuo Fontankos krantinėje įrengtų turėklų.
Pažymėtina, kad dabartinė tilto išvaizda perimta iš K. Knappe drobės „Kalinkino tiltas“ (išsamesnė informacija žemiau).
