Ispanijos ekonomikai plačiosios visuomenės akivaizdoje taikomi stereotipai, susiję su Ispanijos pakrante, patogiomis saulės voniomis ant jos, šilta jūra ir ištikimas konsulatas, išduodantis vizas kenčiantiems turistams. Taip pat ir Gaudi … Nuostabi turistinė šalis Europos pietuose, ką jie darytų be mūsų …
Ir čia ne taip. Ispanija gyvens be turistų. Esmė yra jos galinga pramonės ekonomika, turinti rimtų technologijų, diversifikuotas žemės ūkis, patikima bankų sistema ir kiti netikėti dalykai, kurių daugelis net neįtaria. Be abejo, svarbi ir turizmo pramonė. Tačiau ne ji pati valdo bendrąją gerovę …
Pagrindines šiuolaikinės Ispanijos ekonomikos problemas galima greitai išvardyti, ir jų yra tik trys: nedarbas, infliacija ir didelė valstybės skola, daug kartų didesnė už metinį BVP, plačiau apie tai žemiau.
Kaip viskas prasidėjo?
Ispanijos ekonomikos istorija yra neįprasta, nevienoda ir nepaprastai įdomi. Trumpai tariant, tai yra pasakojimas apie greitą ir efektyvų visos šalies ekonomikos „atstatymą“, reaguojant į politinius pokyčius. Imkitės laikotarpio, prasidedančio Antrojo pasaulinio karo pabaigoje - beveik visų Europos šalių politinės ir ekonominės sienos. Tuomet Ispanija pasirodė tarp realių atstumtųjų - ji atsidūrė ekonominėje atskirtyje. Atsižvelgiant į tai, kad Ispanija buvo „ašies šalių“ - Hitlerio koalicijos dalis, ji negavo jokios materialinės ar technologinės paramos, priešingai nei jos kaimynės Europoje, kurioms buvo skiriamos reikšmingos subsidijos pagal Maršalo planą.
Ispanija yra išdidi šalis, turinti išdidžią vyriausybę - drauge jie nusprendė žengti dar nepralenkiamu keliu. To meto Ispanijos ekonomikos bruožai buvo paplitę atvejai, kai vyriausybės pareigūnai kišosi į privatų verslą - tai buvo nepaprastai aukštas valstybės kontrolės laipsnis beveik visuose ekonomikos sektoriuose. Galiausiai suprasdama, kad tokia ekonomikos politika nebus naudinga, Ispanija nusprendė šeštojo dešimtmečio ekonomines reformas. Dėl to gimė pirmieji naujos Ispanijos rinkos ekonomikos protėviai - „Ispanijos stebuklas“. Taigi jie pavadino savo garsųjį stabilizacijos planą. Iš pradžių daugelis juokėsi iš pavadinimo: „Kokia Ispanijos ekonomika, toks stebuklas“. Tada jie nustojo juoktis: nustebusios auditorijos akivaizdoje Ispanija aplenkė visas pasaulio šalis, kalbant apie ekonomikos augimą. Šis augimo tempas tęsėsi iki 1974 m., Kai visas šalis užklupo sunki energetikos krizė. Jis nevaikščiojo po Ispaniją, kuriai labai priklausoma nuo importuojamos energijos.
Ispanija krizę įveikė greičiau nei kitos Europoje, tačiau nuo to momento ėmė aiškėti dvi Ispanijos ekonomikos problemos - per visą jos šlovę, atsiskleidė nedarbas ir ištikima kompaniono infliacija. Apskritai netikėtumų nebuvo - visi turėjo tokių problemų. Tačiau ši pora daugiau neatsiliks nuo šalies: Ispanijos ekonomika gyvens greta jos. Kitos šalys taip pat turi infliaciją ir nedarbą, tačiau ne tokiu mastu ir neilgai. 22 procentų nedarbo lygis šokiruotų bet kurią kitą šalį. Bet ne Ispanija, kuri jau seniai ir ilgai gyvena su tokiais skaičiais. Galbūt šią olimpinę ramybę paaiškina reikšmingas šešėlinis ekonomikos sektorius, tačiau net ir tai nepadeda sumažinti infliacijos. „Saldi pora“ iš Ispanijos ekonominių problemų buvo apsupta didžiulės valstybės skolos, kuri ją sujungė. Skolos, stebinančios savo dydžiu ir daug kartų didesnės už šalies metinį BVP (didžiausia skola JAV, visi tai žino, tačiau ji yra lygi šalies metiniam BVP, o tai rodo aukštą JAV mokumą). Ispanų kalbos versijoje skola yra tiesiog kosminė, ir nežinoma, ką ispanai ketina daryti toliau.
Nepaisant „amžinos“ neramumų troikos, Ispanijai pavyko tapti viena labiausiai išsivysčiusių Europos šalių, kurioje išsivysčiusi pramonė kartu su galingu turizmo sektoriumi. Ispanijos ekonomikos raida buvo nestandartinė. Įdomu tai, kad Ispanija turi aukštus staklių ir pramoninės įrangos, metalo apdirbimo gaminių, organinės ir neorganinės chemijos, batų, automobilių aksesuarų gamintojo reitingus - visose šiose kategorijose ji užima aukštą vietą pasaulio dešimtuke. Tačiau IT srityje Ispanija yra daug žemesnė - ji yra tik trečiose dešimtyje šalių. Mes tai vadiname dar viena Ispanijos ekonomikos ypatybe.
Europos oranžinis čempionas
Absoliutūs šių dienų Ispanijos žemės ūkio hitai yra alyvuogės ir alyvuogių aliejus, citrusiniai vaisiai, vynuogės ir, žinoma, labai geros kokybės vynuogių vynas.
Jei visi minėti dalykai yra gerai žinomi straipsniai apie Ispanijos žemės ūkio pajamas, tada ne visi žino apie galingą ir išplėtotą žuvininkystę. Tuo tarpu Ispanija yra pirmajame „žvejybos“ pasaulyje dešimtuke. Jei vaisių, daržovių ir žuvies yra daug ir jie sėkmingai eksportuojami, tuomet reikia įsigyti grūdų ir gyvulininkystės produktų. Per trumpą laiką visiškai pasikeitė visos pramonės „batai“. Tokį greitą ir veiksmingą perkrovimą taip pat galima priskirti Ispanijos ekonomikos ypatybėms. Spręskite patys, iš pradžių žemės ūkis buvo specializuotas Ispanijos nacionalinės ekonomikos sektorius. Iki XX amžiaus 50-ojo dešimtmečio Ispanija buvo vien tik žemės ūkio šalis, pusė jos gyventojų dirbo šioje pramonėje. Pagrindiniai produktai buvo miežiai ir kviečiai. Šiandien žemės ūkis ne tik smarkiai sumažino savo dalį visame Ispanijos ekonomikos „pyrage“, bet ir radikaliai pakeitė savo specializaciją - dar vieną Ispanijos ekonomikos raidos pavyzdį.
Vaisių specializacija pagal regionus yra aiškiai padalinta, todėl dideli ir labai siauri „vaisių“ specialistai gyvena skirtingose vietose: apelsinai ir kiti citrusiniai vaisiai auginami Andalūzijoje ir Valensijoje. Valensija su aplinkiniais priemiesčiais taip pat specializuojasi migdolų ir granatų gamyboje. Kriaušės ir obuoliai yra šiaurinių teritorijų dalis, o garsieji ispaniški pomidorai auginami Alikantėje ir Mursijoje. Kanarų salose auginami didžiuliai mangai, bananai ir avokadai.
Vyno pramonėje vynuogynai yra visoje Ispanijoje, išskyrus šiaurinius regionus, ir tai suprantama. Pagrindinės ir vertingiausios vynuogių veislės auga Andalūzijoje, Kastilijoje ir La Rioja. Ispanija yra didžiausia vyno gamintoja, trečia pasaulyje. Vidutinis vyno tūris tokioje mažoje šalyje yra didžiulis - apie keturis hektolitrus per metus. Ispanų vyno kokybė taip pat yra tinkama.
O dabar „ryžių“ žinia: ryžiai Ispanijoje ne tik auginami, bet ir yra vieni didžiausių pasaulyje. Esant tokiai vietinių maisto gausai, Ispanija vis tiek negalėtų gyventi autonomiškai (kaip povandeniniame laive). Ji importuoja kviečius, kai kurias žuvis, gyvulininkystės produktus. Tai tiesa: puikiai integravęsi žemės ūkio produktai ES šalyse, galite gaminti tai, kas geriausiai užauginta ar pagauta. Europos integracija daro teigiamą poveikį Ispanijos ekonomikos plėtrai. Gyvas importo ir eksporto procesas, kurio produkcijos apimtys abiem kryptimis yra maždaug vienodos - tai idealus šiuolaikinės ekonominės integracijos vaizdas.
Pramonė Ispanijos ekonomikoje
Mes jau žinome apie stabilizacijos planą, vadinamą „Ispanijos stebuklu“, kurio dėka Ispanija išties atsistojo ant savo pramonės kojų ir iš Europos žemės ūkio provincijos virto galinga pramonės valstybe, turinčia tvirtą Ispanijos vietą pasaulio ekonomikoje. Tuo pat metu žmonės pradėjo atvykti į Ispanijos pakrantę atsipalaiduoti ir atsigulti į paplūdimį, o prie ekonominių reformų buvo pridėta stabili ir pelninga turizmo pramonė.
Kasyba yra bene vienintelis Ispanijos ekonomikos sektorius, kuriame mažai kas pasikeitė. Tai suprantama: mineralai ir mineralai. Jie niekur nedingo ir dabar suteikia Ispanijai teisę būti vadinamai pasaulio lydere, pavyzdžiui, išgaunant gyvsidabrį ar piritus. Urano rūda, sidabras, kvarcas, auksas ir daug daugiau … Vienas blogas dalykas - šis „daug dalykų“ iš tikrųjų yra labai mažas - bent jau tam, kad taptų Ispanijos ekonomikos, kaip šalies, turinčios gerai išvystytą pramonės sektorių, stuburo sektoriumi. Ispanija netgi turi savo naftą, tačiau jos trūksta, kad ji patenkintų tik 10% savo poreikių - maždaug 30 milijonų tonų per metus. Jei Ispanija metalų turinčiose rūdose užima pirmąją vietą Europoje ir devintą pasaulyje, tai energijos nešikliuose tai tėra įžeidžianti keturiasdešimta vieta pasaulyje.
Ispanijos ekonomikai taip pat būdingas didelis užsienio kapitalo buvimas. Beveik pusė metalurgijos ir mašinų gamybos įmonių priklauso Prancūzijos, Didžiosios Britanijos, Šveicarijos ir Vokietijos įmonėms, įskaitant, žinoma, Amerikos korporacijas (kur be jų?). Vietos oligarchija taip pat gerai atstovaujama - tai aštuonios didelės finansinės grupės, užsiimančios tiek pramone, tiek bankininkyste.
Didelę ekonomikos dalį užima uostų sektorius: Bilbao ir Barselonoje, specialūs naftos uostai Tarragona, Alchesirasas ir Santa Cruz de Tenerife, specialus anglių uostas Gijon.
Kelių transporto tinklas jungia keliolika puikių naujos kartos greitkelių, jungiančių beveik visus Ispanijos regionus ir miestus. Specialūs greitkeliai nutiesti palei dvi jūros pakrantes - tiek iš Atlanto vandenyno, tiek iš Viduržemio jūros.
Šios šalies geležinkelių istorija turtinga įvykių ir laimėjimų. Ispanijos geležinkeliams yra 170 metų, jis yra vienas labiausiai „nusipelniusių“ kelių Europoje.
Šis faktas netrukdo Ispanijai turėti nuostabių modernių elektrifikuotų geležinkelio linijų su dideliu pralaidumu ir greitaisiais traukiniais. Ispanija ne tik išleidžia naujus traukinius, bet ir juos stato. Garsiuosius „Talgo“ traukinius galima rasti bet kurioje pasaulio vietoje.
Ispanijos pramonė: sunki ir lengva
Mechanikos inžinerija Ispanijoje yra tikrai rimta. Tai visų pirma. laivų statyba (šimtamečių jūrų galia - tai ne juokai) su didžiulėmis senomis laivų statyklomis šalies šiaurėje Bilbao, Gijon ir Santanderyje.
Taip pat yra naujų laivų statyklų, pastatytų šiaurės vakaruose Vigo, El Ferrol ir rytuose Barselonoje, Valensijoje ir Kartachenoje. Ispanijos pietuose niekada nebuvo pramonės regiono, tačiau ten atsirado ir naujos laivų statyklos - Sevilijoje ir Kadiza. Tokiems Ispanijos ekonomikos sektoriams, kaip laivų statyba, vyriausybė skiria ypatingą dėmesį, nesvarbu, kokios politinės jėgos yra prie vairo. Tradicijos yra tradicijos.
Šalies automobilių pramonė pasižymi specifinėmis savybėmis. Pramoninei automobilių ekonomikai Ispanijoje būdinga daugybė automobilių gamybos centrų, įsikūrusių skirtinguose šalies miestuose - nuo Barselonos iki Sevilijos. Bet visi jie priklauso užsienio bendrovėms ir prekių ženklams, tokiems kaip, pavyzdžiui, „Volkswagen“ koncernas. Iš viso šalyje yra 17 surinkimo gamyklų, kurios atneša labai geras pajamas ir sukuria apie 6% BVP. Ispanija daro viską: autobusus, visų tipų automobilius, įskaitant furgonus ir visureigius, traktorius, sunkiasvorius ir lengvuosius sunkvežimius ir net ratinius traktorius. Didžiausią kiekį atlieka „Renault“, „Ford“, „Opel“, „Peugeot“ gamyklos. Taip pat yra savo nacionalinis prekės ženklas „Seat“.
Pagamintų automobilių eksportas yra nepaprastai svarbus viso nacionalinio eksporto straipsnis - jis sudaro 16% jo metinio apimties. „Automobilių“ miestai su didelėmis gamyklomis yra šie: Madridas, Vigo, Pamplona, Barselona. Ispanijos vyriausybė turi didelių planų statyti elektrines transporto priemones. Bet su tuo reikia palaukti ir stebėti - jis neveiks, kaip ir naudojant saulės energiją …
Ispanija stipriai gamina stakles ir pramoninę įrangą lengvosios ir maisto pramonei. Statybinės medžiagos, taip pat statybinių medžiagų gamybos įranga, taip pat priklauso strateginiams Ispanijos pramonės sektoriams.
Ispanijos lengvoji pramonė turi „gerą paveldimumą“. Čia gyvena didžiųjų batų ir audinių gamybos meistrų palikuonys, todėl atsirado išsivysčiusi tekstilės pramonė su aukščiausios kokybės produkcija. Nereikia kalbėti apie ispaniškus batus - jie turi vieną aukščiausių reitingų pasaulyje, o Ispanija užima keturis procentus pasaulio batų eksporto.
Laisvosios ekonominės zonos
Yra keturios tokios zonos: jos veikia iš mokesčių, muitų ir įvairių rūšių ekonominės naudos. Visi jie įsikūrę dideliuose jūrų uostų miestuose: Barselonoje, Cadiz ir Vigo, garsiosiose Kanarų salose. Garsiausias ir didžiausias iš jų yra Barselonos laisvoji ekonominė zona, kurios struktūra:
- pramoninis sąvartynas;
- „Nemokamas“ sandėlis;
- laisvosios prekybos zona.
Barselonos pramoninis sąvartynas yra netoli jūrų uosto ir oro uosto. Tai galingas susisiekimo mazgas tarp Ispanijos ir Europos greitkelių, turi specialią krovinių stotį su geležinkelio konteinerių terminalu.
Kadiza laisvosios prekybos zona veikė ilgą laiką - nuo 1929 m. Jo tikslas, kaip ir visos funkcijos, yra nukreiptas į vieną dalyką - eksportą. Atlanto vandenyno pakrantė yra jūros jungtis su visomis pasaulio šalimis. Kadiso SEZ apima:
- tarptautinės svarbos prekybos centras;
- biurų centras;
- sandėliavimo vietos;
- pramonės ir uostų teritorijos;
- konteinerių terminalas - šaldytuvai;
- sandėliavimo patalpos su galingais pramoniniais šaldytuvais.
Kadizo SEZ yra Europos Sąjungos muitų teritorija, teikianti muitų ir mokesčių lengvatas trečiųjų šalių prekėms atleidžiant nuo:
- importo muitai, kol prekės yra šioje zonoje;
- specialūs mokesčiai už importą į zoną;
- PVM su jo grąžinimu importuojant į prekių zoną ir gaminant šias prekes perdirbimo paslaugas;
- ES prekybos politikos taisyklių išimtis;
- teisėtas bet kurio gaminio, kurio buvimas zonoje yra neribotas, importas.
Tiek laisvųjų ekonominių zonų įvairovė, tiek puiki techninė įranga paaiškinama skirtinga Ispanijos ekonomikos struktūra ir didele integracija į pasaulio ekonomikos procesą.
Ispaniška energija
Kaip minėta pirmiau, Ispanijos ekonominiai rezultatai priklauso nuo naftos kainų. To priežastis yra daugumos Europos šalių bėda - skurdas dėl mineralų. Ispanijoje yra kažkas, bet jis yra toks mažas, kad atsargų apimtis praktiškai neturi reikšmės šalies ekonomikos plėtrai. Ispanijos pasaulio ekonomika yra visiškai priklausoma nuo energijos nešėjų užsienio eksporto.
„Yra sidabrinis pamušalas“ - tai tiksliausias šalies energetinės priklausomybės pavyzdys, kuris sukūrė nuostabią ir daug žadančią pramonę, naudojančią aukštąsias technologijas. „Daug saulės“ + „mažai anglių“ = alternatyvios energijos, ypač saulės kolektorių ir stočių, plėtra. Ispanijos saulės pramonė turi įdomią ir atskleidžiančią istoriją.
Tai, kad Ispanijoje labai karšta ir daug saulės, visi žino. Aišku, kad esant tokiam klimatui pats Dievas liepė vystyti alternatyvią energiją saulės stočių pavidalu. Ką ispanai padarė 90-aisiais. Europos Sąjunga aktyviai dalyvavo įgyvendinant šią iniciatyvą - ji buvo labai suinteresuota plėtoti tokią energetikos pramonę dėl tų pačių priežasčių, kaip pati Ispanija. Pirmosios stotys dirbo „fotoelektros“ principu - saulės energijos pavertimu elektra, naudojant fotoelementus. Viskas vyko puikiai, stotys pradėjo augti kaip grybai po lietaus - gigantiškose teritorijose, su baterijomis ar saulės energijos veidrodiniais spąstais. Andalūzijoje pasirodė pirmoji pasaulyje saulės stotelė, visą parą.
Ispanijos socialistai ir karšta Ispanijos saulė
Deja, čia nepavyko išvengti politikos: tuometiniai valdantieji socialistai turėjo ranką saulės pramonėje. Jie save apibūdino kaip aršius aplinkosaugininkus ir „tausodami gamtą“ davė dosnias pinigines paskatas privačių saulės elektrinių savininkams į dešinę ir į kairę. Dėl šios priežasties šie savininkai, negavę pajamų už elektros energiją pardavus vartotojus, pradėjo gauti valstybės subsidijas kaip įmokas. Keletą metų jie turėjo iki 20% papildomų grynųjų pajamų - lygiai taip pat, „už gražias akis“. Akivaizdu, kad norintys greitai ir lengvai užsidirbti pinigų pasiekė pramonę. Į šalį galingu srautu ėmė plūsti užsienio kapitalas. Galbūt viskas galėjo vykti taip, tačiau 2012 m. Kilo dar viena energetikos krizė, kurios metu valstybinės priemokos greitai pasibaigė. Valdžia buvo priversta imtis labai nepopuliarių ir sunkių žingsnių: jie nustatė labai žemas saulės energijos įmonių pajamų ribas: ne daugiau kaip 7, 5% per metus. Šie skaičiai ir kiti griežti apribojimai buvo įvesti įgyvendinant Ispanijos energetikos reformą.
Net ir laikantis šio vegetarinio režimo, „saulės“ pajamas dengia valstybė: naujos kartos energija vis dar yra per brangi ir neprieinama daugumai gyventojų. Taigi ispanai paskubėjo, net jų karšta saulė nepadeda naujajai energetikos pramonei būti pelningai. Po to socialistai įtraukė problemas į energetikos sektorių draudžiant statyti ir naudoti atomines elektrines. Taigi vėl naudojamas brangus užsienio kuras. Apskritai Ispanijos ekonomika ir politika nuolat eina viena šalia kitos, o politinių režimų ar reformų įtakos ekonomikai negalima priskirti prie teigiamų reiškinių.
Bankai
Ispanija gali didžiuotis bankų sistema - ji yra viena stabiliausių Europoje ir pasaulyje. Pagrindinis reguliatorius yra Centrinis bankas, kurio veikloje nėra nieko „revoliucingo“. Ispanijos bankų pranašumas yra keli bruožai:
- dideli užsienio valiutos rezervai;
- didelė banko kapitalo koncentracija apskritai;
- nedaug kredito įstaigų;
- gerai išplėtotas vyriausybės taupomųjų bankų tinklas (Franco palikimas);
- gerai išsišakoję privačių bankų filialai.
Nacionaliniai bankai, turintys gryną Ispanijos kapitalą, pirmauja finansų rinkose. Pirmoji iš jų yra finansinė grupė „Banco Santander Central Spanish“, jai tik 18 metų: pirmaujančių Ispanijos kompanijų jaunas amžius taip pat yra vienas iš būdingų šios ekonomikos bruožų.
Ispanijoje yra neįprasta finansų įstaiga - Sarebas. Jis domisi daugeliu užsieniečių, nes būtent per Sarebą siūloma didžioji dalis ispanų nekilnojamojo turto pirkimo operacijų. Дело в том, что это не банк, а компания, которой банки передали все токсичные активы в виде зависших квартир, домов и других видов недвижимости во время кризиса. Sareb должен распродать эту недвижимость вплоть до 2027 года, что и делает – продает оптом по сниженной цене инвестиционным фондам и частным лицам – уже не по оптовым ценам. Такой подход многие ругают, но экономика и политика в Испании продолжают быть в тесной связке – решения правительства никто отменить не может.
Прогнозы и перспективы
В 2018 году у экономики Испании очень неплохие перспективы. Агентство Fitch Ratings прогнозирует дальнейший рост, который составит +3, 1%. Цифровой коридор на 2019 – 2020 годы определен на +2, 5% и +2, 2%. Прогнозируемые темпы роста могут быть выше, чем во Франции, Германии и Италии.
Испания будет выглядеть на мировом уровне более чем прилично, средний уровень ее показателей развития идет вровень со средними мировыми показателями. Порядок ожидается и с главным показателем – ВВП Испании, предполагается, что он вырастет на два пункта выше среднего.
Без рисков не обойтись: высокие цены на нефть и снижение роста занятости могут привести к падению доходов. Но в целом позитивные прогнозы значительно преобладают над негативными.
