Vamzdynų transportas yra neatsiejama ir svarbiausia Rusijos valstybės kuro ir energijos komplekso dalis. Šalyje yra platus ir labai išplėtotas magistralinių naftos vamzdynų ir dujotiekių tinklas, kuris driekiasi tūkstančius kilometrų per daugelio Federacijos subjektų teritoriją. Šiandien Rusija yra vienintelė iš pramoninio pasaulio valstybių, ne tik visiškai tenkinanti savo vidaus naftos produktų poreikius, bet ir viena iš pirmaujančių eksportuotojų pasaulyje.
Taigi išplėtotas vamzdynų transportavimas Rusijos Federacijai yra neatidėliotina ekonominė ir politinė būtinybė, nes tai leidžia mums nepriklausyti nuo kaimyninių valstybių tranzito dujų ir naftos transportavimo sistemų, kai reikia tiekti žaliavas į užsienio rinkas. Naftos transportavimas vamzdynais, kurie yra savotiškos šiuolaikinio pasaulio kraujo arterijos, taip pat yra veiksminga ir pagrindinė priemonė įgyvendinant užsienio politikos tikslus, reguliuojant naftos produktų tiekimą įvairiems užsienio vartotojams.
Be to, savalaikis ir nepertraukiamas išgaunamos ir rafinuotos naftos ir dujų tiekimas įvairioms vidaus įmonėms daro teigiamą poveikį bendrai šalies ekonominei galiai ir prisideda prie tolesnio jos stiprinimo. Be to, vamzdynų transportas skatina degalų ir energijos komplekso plėtrą ne tik nacionaliniu, bet ir atskirų regionų mastu.
Toks naftos gabenimas, kurio svarbą lemia didelis laukų nutolimas nuo galutinio vartotojo, užima labai svarbią vietą šalies eksporto balanse, teikdamas ekonomiškai pagrįstą žaliavų ir perdirbtų energijos išteklių siurbimą ir veikdamas kaip paskirstymo sistema.
Pagrindiniai šio skysto ir dujinio energijos išteklių tiekimo metodo pranašumai yra galimybė plačiai nutiesti vamzdynus; maža transportavimo kaina; išskirtinės kokybės žaliavų saugumas dėl nepriekaištingo linijos sandarumo; mažas kapitalo ir medžiagų sunaudojimas; visiškai automatizuoti visus žaliavų pakrovimo, siurbimo, transportavimo ir iškrovimo procesus; mažas darbuotojų skaičius; aukštas sistemos aplinkosauginis veiksmingumas.
Vamzdynų gabenimas yra storų plieninių vamzdžių, kurių skersmuo yra apie 1500 mm, magistralinių kelių rinkinys, nutiestas į dviejų su puse metro gylį. Naftos vamzdynuose būtinai įrengta speciali aukštųjų technologijų įranga žalios naftos degazavimui, šildymui ir dehidratacijai. Norint išlaikyti reikiamą slėgį dujotiekio sistemoje, siurblinės įrengiamos kas šimtą iki šimto penkiasdešimt kilometrų.
Šiandien bendras Rusijos dujotiekių ilgis yra daugiau nei 217 tūkstančių kilometrų. Per šią sistemą visos pagamintos dujos yra transportuojamos 99% žalios naftos tiesiai iš gamybos vietos, tai yra daugiau nei pusė viso naftos perdirbtų produktų tūrio. Dujotiekio transportas Rusijoje sparčiai vystosi. Visų pirma planuojama nutiesti keletą naujų greitkelių Kaspijos regiono ir Persijos įlankos kryptimi, kad būtų galima tiekti vietinius naftos produktus į didžiąsias Ramiojo vandenyno ir Azijos rinkas.
