Samum yra vėjelis, distiliuojantis didžiulį smulkaus smėlio ir dulkių kiekį. Jo temperatūra yra labai aukšta, kartais pasiekia 50 laipsnių ties nuliu, maksimalia 10 procentų drėgme. Sąvoka „suma“ išversta kaip nuodinga.
Nelaimingas vėjas
Šiais laikais automobilių kelius kerta beveik visos dykumos ir tos, kuriose Samumas yra siautėjantis, o tai yra Šiaurės Afrika ir Arabijos pusiasalis. Lėktuvai dažnai skraido danguje, yra palydovinis ryšys ir nepaprastųjų situacijų ministerija.
Todėl, nepaisant daugiau nei įspūdingo žvilgsnio, kurį sukėlė šis pliūpsnis, ekspertai sako, kad gandai apie mirtingumo pavojų samčiui yra perdėti. Tačiau 1805 m. Karavanas, kuriame buvo 1800 kupranugarių ir 2000 žmonių, slidinėjo smėliu ir nužudė pačią sumą. Tai patvirtina daugelio autorių parodymai. O Herodotas, kuris Samumą pavadino raudonuoju vėjeliu, pasakoja apie Egipto užkariautojo Ciro Didžiojo sūnaus - Kambiozės iš Achaemenidų dinastijos - karaliaus Babilono karaliaus Babilono armiją. Tai įvyko 522 m. Pr. Kr. Savo kariuomenės vadovu Cambysesas paliko Damaską, bet niekada negrįžo namo. Nenuostabu, kad kraujo jūra yra sambumo sinonimas. Nors pagal frazę kraujas jos autoriams reiškia smėlio audros spalvą.
Pliūpsnio ypatybės
Šimtai metrų aukščio smėlis dažniausiai būna raudonas atspalvis. Tačiau buvo užfiksuoti geltoni, balti ir net mėlyni pavyzdžiai. Vienintelis privalumas, be įspūdingo reginio, yra tai, kad vėjas pučia neliesdamas žemės. T. y., Tarp tvirto stiklo ir dulkių audros yra mažas tarpas, per kurį mažiausios dulkės ir smėlis prasiskverbia pro akis, ausis ir kvėpavimo takus ir patenka į tai, kuriai garantuotai pavyks išgyventi drabužiais aptrauktu asmeniu. Nebent, žinoma, uždusite 50 laipsnių karščio metu, kai praktiškai nėra galimybės patekti į orą. Orlaivio dangaus užtvaras gali būti nematytas per nepastebimo keliautojo tamsą.
Reiškinio specifika
Samum - tai labai pavojinga, nes pūgos trukmė paprastai siekia 2–3 valandas, o pati audra gali tęstis kelias dienas. Todėl, leidžiantis į kelionę po dykumą, patartina žinoti ilgalaikes orų prognozes ir gerai susipažinti su elgesio taisyklėmis patekus į vasaros zoną. Šių vėjų laikas yra pavasaris-vasara, dažniausiai liepa, kryptis yra pietų, pietvakarių, frontas kartais siekia kelis kilometrus. Jis atsiranda, kaip taisyklė, dėl stipraus dirvožemio įkaitimo, dėl kurio šiltas oras greitai kyla, o jo vietą užima šaltis, tai yra, atsiranda vietinis ciklonas, kuris prisideda prie sambumo susidarymo. Jis taip pat vadinamas „dainavimu“, nes valandą prieš audrą pasigirsta stiprus triukšmas, atsirandantis dėl smėlio grūdelių trinantis vienas prie kito. Pirmiausia virš skaidraus horizonto atsiranda nedidelis juodas taškas, o po kurio laiko pasirodo dulkėta smėlio užtvara, kurioje dangus pasidaro juodas. Net ir miestui artėjančio viršūnių susitikimo nuotraukos kelia baimę.
Samum labai greitai
Reikėtų pažymėti, kad dėl klimato pokyčių šiomis dienomis tokie reiškiniai kaip viršūnių susitikimai kelis kartus tapo dažnesni. Taigi, jei, pavyzdžiui, anksčiau Mauritanijoje per metus įvyko du viršūnių susitikimai, iš trijų stiprumo, dabar jų yra 80. Pats žodis „sumum“, kaip minėta, išverstas kaip nuodingas, nuodingas, tai yra, griaunantis. Tai yra būdinga sausa ir karšta aplinka, apsupta tamsios audros audros. Ir tai skamba gražiai ir paslaptingai!
Yra Vedenejevo knyga „Samumas yra dykumos vėjas“, yra serija „Operacija Samum“. Vienas iš alchemiko herojų P. Coelho iš piemens, vardu Santjagas, virsta Samum vėjeliu. Laukinis šios dykumos audros greitis mokymų ir greitojo skaitymo mokymo tarnybų organizatorius pastūmėjo jį pavadinti „Samum“. Tai yra, geriausias vardas norint greitai ir greitai apibrėžti ką nors.
Nepakartojama
Laukinė, nežabota šio vėjo galia verčia žmones vadinti jį kažkuo galingu ir greitu. To pavyzdys yra raketinis laivas „Samum“. Pirmasis orlaivio arba RKVP projektas 1239 buvo katamaranas „Bora“, kuris tuo metu, kai Samumas atvyko į Novorosijsko bazę, jau buvo. Šie laivai neturi vienodo smūgio potencialo, nes jie pasižymi dideliu greičiu, manevringumu ir gana dideliu deniu, kuriame telpa įspūdingas ginklų kiekis. Pavyzdžiui, RZK „Osa-MA“.
Greitas ir nepakartojamas
Raketinis laivas „Samum“ buvo pastatytas „Krasny Metallist“ gamykloje Zelenodolske 1992 m. Dabar jis priklauso 166-ajai 41-osios Juodosios jūros flotilės raketų valčių 41-osios brigados divizijai. Šis katamaranas su orlaiviu yra unikalus. Pagrindinės savybės yra 36 varomosios jėgos ir varomosios sistemos naudojimo galimybės, kurios garantuoja, kad laivas bus naudojamas bet kurioje situacijoje. Katamaranas gali pasiekti greitį iki 50 mazgų per valandą. „Samum“ yra valtis, neturinti analogų visame pasaulyje, išskyrus „Bora“ ir „Sivucha“, pagaminta pagal tą patį projektą - 1239. Šių katamaranų greitis yra dvigubai greitesnis nei bet kokio paviršiaus laivo. Laive esančios raketos pilnai veikia per 30 sekundžių. Visos šios ir kitos unikalios savybės suteikia teisę jūreiviams vadinti šias valtis jūrų naikintojais. Laivas pakyla į taikinį, jį sunaikina ir dingsta iš abipusio pralaimėjimo zonos. Neseniai „Samum“ raketinis laivas grįžo į bazę iš Viduržemio jūros, kur pirmą kartą buvo budėjęs kovinėje tarnyboje.
