Jei ruošiatės skubiam verslui Europos šalyse, naudinga pirmiausia išsiaiškinti laiko spragą. Tarkime, vyras iš Jekaterinburgo skrenda vasarį derėtis su Prancūzijos automobilių koncerno atstovais. Vidurinio Uralo sostinės laikas nuo Paryžiaus yra 4 valandos žiemą ir 3 valandos vasarą.
Laiko dienovidiniai
Skirtumai tarp rinkmenų rodmenų šiek tiek padeda rusų keliautojui ir nedaro daug įtakos. Skrydžiai į Paryžių vyksta su persėdimu ir neišvengiama nakvyne Maskvoje. Rusijos šalis teoriškai buvo išdėstyta 12 laiko juostų. Žodžiu, erdvė tarp Kaliningrado ir Kamčiatkos yra padalinta į 11 zonų.
Nesvarbu, iš kokio miesto Rusijos pilietis imsis kelionės iš Prancūzijos pusės, išeities tašku turėtų būti laikoma didžiulės Tėvynės sostinė. Atitinkamai praktiška atsižvelgti į laiko skirtumą tarp Maskvos ir Paryžiaus: dvi valandos žiemą ir viena valanda vasarą.
Tiesiog paaiškinamas sezoninis neatitikimas. Europoje yra įstatymas dėl vasaros laiko paskutinį kovo sekmadienį ir žiemos laiko paskutinį spalio sekmadienį. Dviejų naktų pavasarį rankos pertvarkomos valanda į priekį. Rudenį trečią ryte jie važiuoja viena valanda atgal.
Realybės atotrūkis
Lengviausias laikas yra Kinijoje. Ten visoje teritorijoje komunistų partija įvedė vienintelį kartą. Tačiau etninis stratifikavimas visuomenėje paskatino Urumqi laiko skaičiavimą - dvi valandas už Pekino. Tai yra, Pekino laiku skrydis į Paryžių skelbiamas 9:00, o Urumqi laiku - 7:00.
Laiko skirtumas nuo Kinijos su Paryžiumi ir Maskva yra toks:
- žiemą - 7 valandos Pekino laiko ir 5 valandos Urumqi;
- vasarą - 6 ir 4 valandos.
Žmonėms iš Europos Rusijos dalies nebus sunku priprasti prie pasikeitusio šių dienų režimo. Kūnas toleruoja tris – keturias reguliavimo valandas be įtampos. Šalies Azijos regiono pardavėjai turi pasiruošti riaušėms - įveikti miegančią būseną darbe vidurdienį ir padidėjusį aktyvumą auštant Europos dienai.
