Sankt Peterburgo metro „Pionerskaya“ stotis priklauso linijai Nr. 2, Maskva – Petrogradas, diagramoje pažymėta mėlyna spalva. Ant jo galite pervažiuoti miestą tiesia linija. Dizaino pavadinimai yra „Bogatyrsky prospektas“ ir „Prospekto prospektas“. Tačiau galų gale stotis buvo pavadinta visos Sąjungos sąjungos pionierių organizacijos 60-mečio, minimo jos atidarymo metais, garbei.
Kokia ji, Pionerskaya metro stotis Sankt Peterburge
Antžeminės stoties paviljono projektą sukūrė du architektai - V. N. Shcherbinas ir A. M. Pesotsky. Skiriamasis bruožas yra jo stogas, kurį sudaro raukšlės su toli išsikišančiu skydeliu. Kiek vėliau abiejose jo pusėse pastatytos prekybos patalpos žymiai pakeitė bendrą paviljono išvaizdą.
Stoties vidaus apdaila taip pat yra dviejų meistrų - A. S. Getzkino ir V. G. Čekhmano - architektūrinio darbo rezultatas. Jos dizainas iš pradžių buvo lakoniškas: sienos buvo padengtos baltomis keraminėmis plytelėmis, viršuje buvo pradėta raudonai oranžinė horizontali juostelė, primenanti grandiozinę pionieriaus uniformą - balti marškiniai su ugninga spalva, kaklaraištis. Stoties pavadinimas ant takelio sienų yra metalinėmis raidėmis. Išilgai sienų yra lempos, paslėptos metaliniu atspalviu. Jų apšviestos arkos dėka apšviečiama visa salė. Platformos galą puošia apšviesta dekoratyvinė kompozicija, primenanti saulės horizonto pusėje matomą saulės pusę.
Pirmajame šio amžiaus dešimtmetyje metro stotis „Pionerskaya“ buvo perdaryta - baltos plytelės buvo pakeistos porceliano akmenimis, pašalintos metalinės raidės, stoties pavadinimas buvo užrašytas ant mėlynos horizontalios juostelės, atspausdintos ant takelio sienų, taip pat joje buvo išdėstytas scheminis visos Maskvos – Petrogrado linijos vaizdas. Vienintelio stoties lubų skliauto apšvietimas tapo ryškesnis. Pilkos granito grindys buvo pakeistos tamsesnėmis poliruotomis.
Stotis yra 67 metrų gylyje. Tarp dviejų takelių yra viena tiesioginė platforma, po kuria yra įrengtos biuro ir techninės patalpos. Vieninteliame išvažiavime iš stoties yra įrengti trys eskalatoriai. Pakreiptas takas ir platforma yra sujungti laiptais.
Priešais paviljoną 1986 m. (Remiantis kitais šaltiniais 1988 m.) Buvo pastatyta bronzinė skulptūra „Bėgantys vaikai“ (populiarus vardas „Pionieriai“). Tai yra dviejų skulptorių - V. I. Viničenko, L. T. Gaponovos ir dviejų architektų - V. G. Čekmano, V. G. Sokolskajos darbo vaisius. Iš pradžių skulptūroje buvo dar vienas elementas - lankelis, esantis prie berniuko kojų. Planuojamas pamesto fragmento atkūrimas.
Artimiausios šios linijos stotelės (link miesto centro): ankstesnė yra Udelnaya, kita yra Chernaya Rechka, kiekviena iš metro traukinio „Pionerskaya“ pasiekia per 3 minutes. Linijos atkarpos iki „Chernaya Rechka“ stoties tunelių šlaitai yra ypač leistini judėti ir yra požeminėje upėje.
Iš Pionerskaya stoties istorijos
Stotis buvo atidaryta 1982 m. Lapkričio 6 d. Dviejų sankryžų - Testerių ir Kolomyazhsky - sankryžoje. Dabar ši miesto dalis priklauso Sankt Peterburgo Primorskio rajono komendantoriniam aerodromui. Ši metro linijos atkarpa eina palei buvusią Commandant aerodromo teritoriją.
Prieš atidarant penktąją „Komendantsky Prospekt“ stoties liniją, „Pionerskaya“ buvo viena judriausių antroje linijoje, o nuo 1995 m. Gruodžio iki 2004 m. Birželio ji buvo pati problemiškiausia visame Sankt Peterburgo metro. Būtent tada buvo uždarytos dvi netoliese esančios pirmosios atšakos - „Lesnaya“ ir „Drąsos aikštė“, kad būtų galima pilnai rekonstruoti tunelius, nukentėjusius nuo avarijos padarinių 1974 m., Kai požeminės upės vandeniu prisotintas dirvožemis pagreitinto režimo būdu išnaikino statomą atkarpą.
Šiuo laikotarpiu Pionerskaya metro stoties darbo režimui buvo įvesti apribojimai - rytais ji dirbo tik įvažiavimui, vakarais - išėjimui.
Dėl stoties statybos darbų šiuo metu pastebimas dirvožemio poslinkis. Todėl planuojama uždaryti „Pioneer“ kapitaliniam remontui. Projekte numatyta pastatyti antrą išėjimą.
