Relė - prietaisas, skirtas įjungti ir išjungti elektros grandines, vienas iš „ilgųjų keitiklių“ tarp radijo elementų. Nepaisant gana paprasto dizaino, jis yra labai efektyvus ir patikimas. Net šiuo metu kai kuriuose įrenginiuose nėra jokios alternatyvos. Nepaisant galingų puslaidininkinių įtaisų, relių kontaktai vis dar yra lengviausias būdas perjungti galingas apkrovas žemos srovės grandinėse.
Skyrimas
Elementarią elektros grandinę sudaro maitinimo šaltinis, grandinės pertraukiklis ir apkrova. Idealiu atveju visi trys elementai turėtų atitikti vienas kitą įtampoje, o svarbiausia - srovėje. Tai yra būtina normalaus grandinės veikimo sąlyga. Jei leistina srovė per jungiklį yra didesnė už apkrovos sunaudotą srovę, nieko blogo neatsitiks. Be to, toks pertraukiklis tarnaus daug ilgiau. Kai per jungiklį tekanti srovė viršija didžiausią leistiną, prasideda problemos.
Jie išreiškiami užmegztais ryšiais, o tai galiausiai turi įtakos jų tarnybos trukmei. Atrodytų, kad pakanka įdiegti jungiklį, atitinkantį apkrovą, ir viskas bus gerai. Tai yra, bet ne visada tai įmanoma. Faktas yra tas, kad kuo didesnė leistina srovė, tuo didesni yra grandinės pertraukiklio matmenys. Tokiu atveju krovinys gali būti gana didelis, tačiau jis turi būti valdomas, pavyzdžiui, iš nuotolinio valdymo pulto, kuriame nėra vietos dideliam jungikliui.
Tokiu atveju nustatykite relę. Jo įtraukimui reikalinga palyginti maža srovė. Apkrovos galia gali būti labai reikšminga, o relę galima perkelti už to paties valdymo skydelio ir sumontuoti ten, kur matmenys neturi reikšmės.
Relės įtaisas
Nedelsiant reikia pastebėti, kad yra daugybė įtampos valdymo įtaisų. Straipsnyje bus aptariama labiausiai paplitusi elektromagnetinė relė. Jį sudaro šios dalys:
- šerdies elektromagnetinė ritė;
- Inkaras
- perjungiami relių kontaktai;
- grįžti pavasarį.
Relė gaminama uždarame, kartais sandariame korpuse. Tai apsaugo jo mechanizmą nuo dulkių ir drėgmės. Norėdami prijungti įrenginį prie korpuso išorės, yra kaiščių laidai ir ritės apvijos.
Darbo principas
Pagrindinis relės elementas yra elektromagnetinė ritė, šiuo atveju ji vadinama apvija. Projektuodamas jis atlieka solenoido funkciją. Kai srovė teka per ritę, atsiranda magnetinis laukas, dėl kurio armatūra pritvirtinama prie šerdies, kuri yra standžiai sujungta su judančio relės kontaktu. Judėdamas jis uždaro elektros grandinę. Pašalinus įtampą nuo apvijos, spyruoklės veikiama armatūra grįžta į pradinę padėtį, atidarant relės kontaktus.
Ritės atsparumas, taigi ir apsisukimų skaičius, daugiausia priklauso nuo prijungtos apkrovos galios. Atsižvelgiant į tai, apvijos ir relės matmenys taip pat išauga. Tačiau bet kokiu atveju ritės sunaudota srovė yra dešimtys ar net šimtus kartų mažesnė už tą, kurią perjungia kontaktai. Ši savybė leidžia naudoti relę kaip tarpinę. Pirmiausia pati relė maitinama mažos srovės jungikliu, o tada vartotojui ji tiekia įtampą su savo kontaktais. Šis prietaiso naudojimas tapo pagrindiniu ir labiausiai paplitusiu. Šiuo atveju ekspertai sako, kad apkrova yra sujungta per tarpinės relės kontaktus. Taigi eliminuojama jungiklio priklausomybė nuo maitinamo prietaiso galios.
Kas yra kontaktai
Kalbant apie estafetę, tai nėra tuščios eigos klausimas, kaip gali pasirodyti. Faktas yra tas, kad šiuo atveju prietaiso viduje yra perjungiami ne tik mechaniniai kontaktai. Kai žmonės kalba apie estafetę, jie turi omenyje visas išvadas. Galite juos suskirstyti į du tipus:
- Apvijų kontaktai. Kartais relė gali būti daugiau nei du iš jų.
- Perjungė.
Siekiant išvengti painiavos, šie kaiščiai dažnai vadinami reliniais jungiamaisiais kaiščiais. Kartais jų skaičius gali siekti 10. Tačiau dėl to, kad trūksta standartizacijos, ne visada aišku, kur prijungti kurią grandinę. Relės kontaktų taškas, kuris beveik visada taikomas jo kūnui, padės tai išsiaiškinti. Jei ne, turite ieškoti aprašymo. Apvijos kontaktai yra prijungti tiesiai prie jo gnybtų. Jie tiekiami su įtampa, iš kurios įjungiama relė. Gali būti keletas apvijų ir kiekviena turės savo kontaktų porą. Kartais ritės gali būti sujungtos laidininkais, jei reikia pateikti tam tikrą jų veikimo algoritmą.
Perjungiama kontaktinė medžiaga
Kai kurių relių tarnavimo laikas yra dešimtys metų. Tuo pačiu metu visos jo dalys patiria dideles apkrovas, ypač kontaktus. Pirma, jie patiria mechaninius įtempius, susijusius su inkaro judėjimu. Antra, juos neigiamai veikia didelės apkrovos srovės. Todėl relės kontaktai turi atitikti šiuos reikalavimus:
- Aukštas laidumas. Suteikia žemos įtampos kritimą.
- Geros antikorozinės savybės.
- Aukšta lydymosi temperatūra.
- Maža erozija. Kontaktai turi būti atsparūs metalo perdavimui, o tai yra neišvengiama nuolat uždarant ir atidarant.
Visos šios savybės tiesiogiai priklauso nuo naudojamos medžiagos. Apsvarstykite pagrindinius relėms gaminti naudojamus metalus:
- Varis visiškai atitinka keliamus reikalavimus, išskyrus atsparumą korozijai. Todėl jis dažnai naudojamas relių kontaktuose su sandariu gaubtu. Be to, varis turi dar vieną pliusą - palyginti mažą kainą, palyginti su kitais metalais. Vienintelis jo trūkumas yra polinkis oksiduotis ilgą laiką naudojant. Todėl jis naudojamas ten, kur numatytas trumpalaikis darbo režimas, pavyzdžiui, posūkio relių kontaktuose.
- Sidabras turi puikų laidumą ir atsparumą dilimui. Keičiant indukcines apkrovas, jis nesukelia kibirkšties. Tuo pačiu metu sidabro kontaktai neturi pakankamo pasipriešinimo lankui, todėl negali būti naudojami didelės galios apkrovoms valdyti. Be to, jie turi gana dideles išlaidas. Todėl kontaktai turi kombinuotą dizainą - varį su sidabrine danga.
- Volframas pasižymi dideliu patvarumu ir atsparumu aukštai temperatūrai. Iš jo pagaminti kontaktai gali perjungti labai dideles sroves (dešimtis amperų).
Be medžiagos, relių kontaktai skiriasi perjungimo būdu.
Paprastai atviras
Būtent šie kontaktai buvo svarstomi iki šiol. Neutralioje padėtyje, t. Y. Kai relės ritė nėra tiekiama, jie atidaromi. Įjungus įtampą, armatūra pritraukiama prie šerdies, o kontaktai uždaromi. Paprastai atviri kontaktai dažniausiai naudojami įvairiose elektros grandinėse, daugiausia kaip tarpiniai kontaktai.
Paprastai uždarytas
Jų darbo algoritmas yra visiškai priešingas. Kontaktai uždaromi, kai relė neveikia, ir yra atjungiami, kai apvijoje atsiranda įtampa. Tai naudojama įgyvendinant įvairius blokatorius ir signalizacijos grandinėse. Tipiškas paprastai uždarų kontaktų naudojimo pavyzdys yra mechaninis relės reguliatorius. Trumpai kalbėsime apie jo darbus žemiau.
Per paprastai uždaromus kontaktus į lauko apviją tiekiama įtampa. Atitinkamai, atleidus inkarą, generatorius sukuria elektros srovę. Baterija kraunama. Kai tik įtampa lokomotyvo tinkle viršija nustatytą vertę, traukiama armatūra, atleidžiami relės-reguliatoriaus kontaktai, lauko apvija atjungiama. Dėl to generatoriaus išėjimo įtampa mažėja.
Beje, nepaisant to, kad elektroniniai relių valdikliai atsirado jau seniai, senų automobilių savininkai neskuba jų dėti vietoje mechaninių. Taip yra dėl to, kad pastarasis daugelį metų veikė be rūpesčių. Tai patikimumo klausimas.
Perjungimas
Šiuo atveju relė turi tiek uždarus, tiek atvirus kontaktus. Ir visi jie nėra keturi, kaip gali pasirodyti, o trys. Faktas yra tas, kad vienas iš jų yra įprastas. Iš viso ant relės korpuso yra 5 kontaktai (du apvijų laidai ir trys jungiamieji). Dėl savo universalumo, tokio tipo radiotechniniai elementai yra plačiausiai naudojami. Todėl dauguma šiuolaikinių relių turi perjungiamuosius kontaktus, kartais net kelias grupes.
