Plėtros krosnis yra puikus dizainas, kurį pamilo daugelis žmonių. Viskas dėl to, kad įrenginio kaina yra maža, nesunku gauti degalų, ir vėl tai yra pigu. Kai kurie žmonės vis dar nežino, ką reiškia terminas „kasyba“. Dabar išsiaiškinkime.
Kas yra kasyba?
Atliekos yra nebrangus kuras, kuris gali būti naudojamas specialioms krosnims eksploatuoti. Naudota alyva gali būti variklinė, pramoninė, transmisinė, ją galima rasti dideli kiekiai skirtingose degalinėse ar net autotransporto įmonėse. Tokį produktą disponuoti lengva, bet ar ne geriau jį pakartotinai naudoti? Tai padės jums paruošti viryklę. Jei aliejų patepsite pakartotinai, galite sutaupyti daug pinigų. Be to, šilumos perdavimas iš naudojamos alyvos yra didelis ir prilygsta visam 15 kW galios elektriniam šildytuvui. Tada kyla klausimas, kokią krosnį suteikia degalų sąnaudos dirbant. Tuo pačiu metu išlaidos yra nedidelės - iki poros litrų per valandą.
Kodėl tokios viryklės yra populiarios?
Kūrenimo krosnis yra labai paklausa dėl to, kad kuras yra pigus, nėra sunku sukurti bloką, jis išeis labai biudžetas. Daugelis kvalifikuotų meistrų sukuria tokius prietaisus namuose kaip eksperimentą ir montuoja juos garažuose, kad galėtumėte remontuoti automobilį šiltu ir jaukiu. Be to, daugelis žmonių pritaikė pelningą verslą iš krosnių: garažuose dažniausiai būna šalta, šildytuvas yra brangus malonumas, nes automobilių savininkai ieško pigių variantų, o štai krosnis ateina į pagalbą. Geras įrenginys bus nebrangus ir pelningas garažų savininkams, nes jie juos perka sau, ypač tiems, kurie nenori jų pasigaminti patys.
Kaip įrenginys veikia?
Jus domina, kaip treniruotėje pasigaminti viryklę? Tuomet turėtumėte iš anksto žinoti jo veikimo principą. Procesą sudaro kuro padalijimas su didelėmis priemaišomis (jo sudėtis yra labai sudėtinga). Šis veiksmas dar vadinamas pirolize, kurio metu stebimas deguonies trūkumas ir degimas vyksta ne pačiam kurui, o jo garams.
Šį procesą nėra lengva pradėti, reikės išgaruoti aliejų, o po to pašildyti garus iki maždaug 300–400 laipsnių Celsijaus temperatūros, o sudeginus tai bus vykdoma savavališkai, jums reikia tik laukti, kol aliejus sudegs.
Kuo naudingo aliejaus naudojimo pranašumai?
Bet kurioje krosnyje, skirtoje aliejui perdirbti, taikomas tiesioginio oro kaitinimo principas, dėl šios galimybės galima šildyti dirbtuves, garažus, šiltnamius. Dažnai tokie agregatai naudojami automobilių servisuose, nes tai yra pelninga, nereikia ieškoti degalų, nes jis visada yra po ranka ir dideliais kiekiais.
Šio metodo pranašumai yra šie:
- paprasta naudoti viryklę, nebus jokių sunkumų;
- deginant kurą nėra suodžių ir dega, tai reiškia, kad patalpos nereikės vėdinti;
- agregatas yra atsparus ugniai, nes aliejus nedega, dega tik jo garai.
Atrodytų, kad tiek daug pranašumų, jau galite pradėti kurti agregatą, bet neskubėkite. Prieš gamindami viryklę praktikai savo rankomis, verta papildomai sužinoti apie šio įrenginio trūkumus.
Kokie yra krosnių, naudojančių aliejų, trūkumai?
Verta paminėti šiuos trūkumus:
- Nerafinuotos alyvos atliekos, tiekiamos techninių tarnybų, netinka katilams, nes tokiame produkte dideliais kiekiais yra vandens, alkoholio ir priemaišų. Dėl tokios alyvos katilo filtras greitai užsikimš, o tai nėra saugu ir gali sukelti sprogimą. Todėl katilams tepalą reikės iš anksto išvalyti, filtruoti, o namuose tokių procedūrų atlikti neįmanoma. Todėl dažniausiai jie perka jį katilams, o tokio produkto kaina yra maždaug dvylika rublių už litrą.
- Visos valstybinės autotransporto įmonės ir bet kurios autoservisai privalo sudaryti sutartis su įmonėmis, kurios užsiima naudotos alyvos šalinimu. Kitaip tariant, automobilių servisai moka pinigus, kad atsikratytų panaudoto kuro, ir jie neduos aliejaus visiems.
- Panaudoto aliejaus negalima laikyti šaltyje. Gatvėje jis greitai sušals, vadinasi, jį reikia laikyti šiltoje, šildomoje patalpoje arba užkasti statinę iki dirvos užšalimo gylio.
Kokių tipų viryklės yra?
Dabar populiariausios yra pirolizės krosnys ir turbo degikliai. Kuo skiriasi šie įrenginiai? Savarankiškai pagaminta pirolizės krosnis, atliekant darbus, naudojama panaudota alyva, kuri kaitinama, kai trūksta deguonies pirmoje kameroje, kur alyva suyra. Skilimo produktai pradeda degti antroje kameroje, kur jau yra pakankamai deguonies ir išsiskiria didžiulis šilumos kiekis. Proceso temperatūrą galima kontroliuoti: sumažinti ar padidinti tiekiant orą į pirolizės kamerą. Tokia krosnis turi trūkumą - ją reikia reguliariai valyti, nes kameroje kaupiasi frakcijų masė, be to, nėra galimybės palaikyti pastovų temperatūrą automatiniu režimu.
Kalbant apie turbo degiklius, jie veikia dyzelinių variklių principu. Alyva patenka į kamerą, pradeda degti garai. Šie agregatai turi keletą trūkumų: agregatas pasižymi dideliu jautrumu degalų kokybei, todėl aliejų reikės patiekti prieš patiekiant.
Nežinai, kaip treniruotėje pasigaminti viryklę? Tada jūs taip pat turėtumėte iš anksto žinoti, kad agregatų dizainas yra suskirstytas į šiuos tipus: sukurtas iš dujų baliono, dizainas su lašelinės alyvos tiekimo ir pūtimo blokais.
Mes sukuriame įrenginį iš dujų baliono
Prietaisą nesunku pasidaryti iš anglies, deguonies ar dujų baliono. Balionų sienelių storis yra labai geras, todėl gautas agregatas tarnaus jums daugiau nei vienerius metus. Vienas prietaisas galės šildyti kambarį iki devyniasdešimt kvadratinių metrų. Be to, dizainą taip pat galima paversti vandens šildymu. Verta paminėti, kad aparatui nereikia priverstinio deguonies tiekimo, o alyva tekės savarankiškai. Jei nenorite, kad balionas įkaista iki pavojingos temperatūros, turėsite nustatyti konstrukcijos kontūro aukštį pagal degimo šaltinio aukštį įrenginio viduje.
Sukurti krosnį iš dujų baliono yra paprasta, tačiau reikės paruošti šias medžiagas:
- degiklio vamzdžiai;
- malūnėlis;
- byla;
- kamino vamzdžiai (skersmuo ne mažesnis kaip 10 centimetrų, sienos storis - ne didesnis kaip 2 milimetrai, o ilgis - ne mažiau kaip 4 metrai);
- lygis, matuoklis;
- suvirinimo aparatas, veikimui reikalingi elektrodai;
- grąžtas, grąžtų rinkinys;
- plieniniai kampai;
- degalų bakas, jo tūris turėtų būti 8-15 litrų.
Dabar galite pradėti kurti dizainą. Pirmiausia paimkite besiūlius penkiasdešimties litrų cilindrą, jo storis turėtų būti iki pusantro centimetro. Jei sienos yra per storos, konstrukcija negalės pakankamai sušilti iš vidaus, o aliejaus garai neišgaruos. Aliejaus virimo temperatūra šiuo atveju yra trys šimtai laipsnių Celsijaus, o kameroje ji bus aukščiau šešių šimtų laipsnių Celsijaus. Toliau turėsite pašalinti butelyje esantį nemalonų kvapo kvapą. Šiuo tikslu būtina išpilti kondensatą, keletą kartų nuplauti vandeniu, o tada užpildyti cilindrą į viršų vandeniu, pastatyti vertikaliai į specialią keptuvę arba užkasti, kad būtų stabili.
Šlifuokliu nupjaukite viršutinę konstrukcijos dalį, po pirmojo pjūvio skystis nutekės į padėklą arba į žemę. Vandeniui nutekėjus, galite ir toliau nupjauti viršutinę dalį. Didžioji dalis dugno bus naudojama fotoaparato pavidalu, o nupjautas viršus su vožtuvu taps dangčiu.
Virindami plieno kampus prie talpyklos dugno, suvirinkite. Tai bus krosnies „kojos“. Tada uždėkite balioną ant „kojų“. Viršutiniame plote nuo pjautinės dalies atsukite iš viršaus 10–15 centimetrų ir suvirinkite išmetimo vamzdžio angą išilgai pastarojo skersmens.
Gaubtams pasirinkite plonasienį dūmtraukio vamzdį, kurio skersmuo ne mažesnis kaip 10 centimetrų, o ilgis ne mažesnis kaip 4 metrai. Įstatykite gaubtą į sukurtą skylę, laikykite vertikaliai ir atsargiai suvirinkite. Dūmtraukyje turėsite padaryti skylę ir uždengti ją plokšte, kad galėtumėte valdyti oro tiekimą viduje.
Toliau nuo suvirinimo vietos, atsitraukite 10 centimetrų atgal, suvirinimo aparatu padarykite nedidelę skylę (skersmuo turėtų būti pora milimetrų). Atsistokite 5 milimetrus atgal ir padarykite dar vieną skylę, taigi jums reikia padaryti dar 10 tų pačių skylių, o pastarosios turėtų būti 50 centimetrų aukštyje nuo suvirinimo taško.
Tame pačiame vamzdyje, maždaug metro aukštyje, padarykite skylę antrajam vamzdžiui, kurio skersmuo turėtų būti 5–8 centimetrai, jo ilgis turėtų būti 2–4 metrai. Įkiškite vamzdį lygiagrečiai grindims ir užvirkite.
Nupjautame viršutiniame cilindro plote išpjaukite skylę, kurios skersmuo bus 5–8 centimetrai, ir ten bus pilamas kuras. Tai viskas, cilindrinė viryklė yra paruošta darbui!
Kaip kuriama iš cilindro sukurta krosnis?
Panaudotas aliejus pilamas į du trečdalius indo, tada reikia uždegti popieriaus lapą, uždėti jį ant aliejaus viršaus ir uždaryti dangtį. Po kurio laiko temperatūra įrenginio viduje pradės kilti, alyva išgaruos, įvyks savaiminis garų degimas.
Nepamirškite: į esamą krosnį draudžiama pilti aliejaus, taip pat draudžiama naudoti žibalą ir benziną kuro pavidalu.
Po to, kai viryklė veiks ir visiškai atvės, ją reikės išvalyti nuo viduje esančio turinio.
Drip tipo viryklė
Lašininė krosnelė yra sukurta paprasčiausiai todėl, kad daugelis amatininkų padarė gerą namų verslą. Tarp vartotojų šio tipo įrenginiai yra labai paklausūs, ir visa tai dėl to, kad prietaisai yra saugūs ir ekonomiški. Alyva šildymui tiekiama mažomis dozėmis, sunaudojama nedaug, vadinasi, sutaupoma.
Pagrindinis pranašumas yra tai, kad „pasidaryk pats“ tipo krosnelė sukuriama gana lengvai. Vienetą galite pasigaminti patys asmeniniais tikslais, nes tai yra efektyvi šildymo priemonė. Galima naudoti degalus, transmisiją, variklio alyvą. Krosnies temperatūros pakeitimui projekte yra specialus reguliatorius. Tuo pačiu metu alyvos bakas visada yra tam tikru atstumu nuo pačios konstrukcijos, ir tai rodo, kad degalų įkaitimo galima lengvai išvengti. Pagrindinis tokių prietaisų pranašumas yra tai, kad alyva visiškai išdega jų viduje. Taip yra dėl to, kad aliejus, patekęs į raudonai karštus indus, akimirksniu pradeda įkaisti, išgaruoja ir išdegus. Valyti šį įrenginį lengva. Krosnelė lengvai užsidega ir lygiai taip pat lengvai sustabdo savo darbą, visos operacijos yra saugios.
Norėdami gaminti „pasidaryk pats“ viryklę, turėsite paruošti šias medžiagas:
- Naudota penkiasdešimt litrų pilno propano bako.
- Maždaug 0, 5 kvadratinio metro plieno keturių milimetrų plieno lakštas, iš kurio bus kuriamas viršutinės kameros dugnas, uždengia padėklą.
- Dviejų metrų plieno vamzdis, kurio skersmuo yra šimtas milimetrų. Būtina sukurti degiklio, šilumokaičio korpusą ir patį dūmtraukį.
- Pora kokybiškų spaustukų.
- Žarna, skirta tiekti degalus.
- Durų vyriai.
- Naudotas freono butelis, kuriame yra darbinis adatos vožtuvas. Iš jo bus pagamintas rezervuaras degalams.
- Ketaus stabdžių diskas, kurio skersmuo turėtų tilpti į cilindrą.
- Plieninis penkiasdešimties milimetrų skersmens kampas, kurio ilgis yra šiek tiek daugiau nei metras. Iš jo bus kuriamas stendas, vidinės dalys, durų rankenos.
- Pusės colio vožtuvas, kuris išjungs tepalo tiekimą.
- Pusės colio vandens vamzdis aliejui tiekti į viryklę.
Kaip sukurta lašininė viryklė, skirta treniruotėms savo rankomis? Pirmiausia turite paruošti konteinerį. Gręžkite skylę apačioje. Tada buteliuką užpildykite vandeniu, kuris savaime susimaišys. Atlikite visas manipuliacijas gatvėje. Po to, kai vanduo nusausinamas, padarykite keletą skylių: vieną viršutinėje degimo kameros dalyje su šilumokaičiu, antrą - apatinėje dalyje, skirtoje keptuvei ir degikliui. Atstumas tarp angų turėtų būti maždaug 50 milimetrų. Šiame etape reikės numatyti šono buvimą viršutinėje zonoje. Vėl nuplaukite buteliuką.
Kameros apačia bus sukurta iš plieno lakšto, kurio storis yra 4 milimetrai. Pirmiausia gręžkite pora 3-4 mm skersmens skylių, padėkite jas kuo arčiau kraštų. Dugną reikės sumontuoti taip, kad skylės būtų vienodai atstumu nuo durų.
Degiklis yra vamzdis, kurio ilgis yra 200 milimetrų. Gręžkite daugybę skylių atsitiktine tvarka, tai būtina oro tiekimui. Nuimkite štampus, tada suvirinkite degiklį prie viršutinės kameros apačios, gatavos konstrukcijos dedamos į cilindro vidų.
Dabar ketaus stabdžių diską sukuriame aliejaus keptuvėje; jis pasižymi dideliu atsparumu karščiui. Pagrindinis keptuvės tikslas yra tai, kad nurijus aliejus turi būti kaitinamas ir išgarinamas.
Suvirinkite dugną į apatinę kamerą, ant viršaus uždėkite dangtį, kur reikia padaryti oro angą, taip pat įdiekite degiklio antrinę dalį. Anga turi būti didelė, kad alyva galėtų patekti į karterį. Kitas, jums reikia padaryti movą, kad būtų galima sujungti degiklį ir keptuvę. Sukabinimui naudokite 100 mm vamzdžio gabalą, kurį turite iškirpti išilgai. Vandens vamzdį reikės suvirinti į krosnies korpusą ir supjaustyti taip, kad aliejus patektų į keptuvę, sumontuokite vožtuvą, skirtą avariniam alyvos tiekimo nutraukimui, ir specialią žarną iš išorės.
Dūmtraukiui naudokite tą patį 100 mm vamzdį, suvirinkite jį cilindro viršaus centre. Drenažo viryklėje taip pat reikalingas šilumokaitis. Jei norite šildyti namą tokiu užpildu, kuriame yra tradicinės vandens baterijos, tada geriau įdėkite porą ritinių į krosnies šilumokaitį. Prijunkite cirkuliacinį siurblį prie ritių.
Jei ketinate sukurti oro šilumokaitį, padėkite jį tarp degiklio ir kamino taip, kad jis gerai įkaista. Norint stabiliai degti ir visiškai degti alyvą, prie šilumokaičio reikia suvirinti metalinę plokštelę, taip pat oro sūkurį.
Iš tuščio freono cilindro yra sukurtas konteineris degalų atsargoms laikyti. Naudingiausia šio rezervuaro dalis yra adatinis vožtuvas, jis reguliuos degalų tiekimą.
Dabar pasirūpinkime durimis. Konstrukcijos apatinėse duryse turėtų būti skylė, kad oras į orkaitę ir į padėkliuką patektų laisvai. Antrosios durys reikalingos geresniam sandarumui, o angoje pateikiamos traukos plokštės.
Įdėkite užraktą ant viršutinių durų, kad galėtumėte patikimai uždaryti.
