Nuo neatmenamų laikų žmogus siekė užkariauti vandenį. Norėdami tai padaryti, jis išmoko statyti patvarius laivus, ištyrė orų įpročius, taip pat sumažino savo baimę dėl vandens paviršiaus. Bet tai dar ne viskas, metams bėgant jis suprato pagrindinį dalyką - kartografiją, jo dėka jis pradėjo sudaryti tikslius savo laivų maršrutus. Taip pat vyras sužinojo, kas yra farvateris, tai leido jam įvaldyti beveik visus laivybai tinkamus vandens telkinius. Kaip? Atsakymas į šį klausimą yra tas, kas yra farvateris.
Tinkamų maršrutų paieška
Farvateris yra pakankamo gylio ir dydžio vandens ruožas, kad laivas tyliai praeitų pro jį. Jei atviroje jūroje nereikia specialiai skaičiuoti tokių atkarpų, tada mažesniuose rezervuaruose ir pakrančių zonose jie yra gyvybiškai svarbūs.
Paprasčiau tariant, farvateris yra savotiškas takelis, tik ant vandens. Tačiau tokie maršrutai retai būna tiesioginiai, todėl visi posūkiai ir pavojingas gylis nurodomi plūdurais ar švyturėliais. Be to, visi farvateriai yra nurodyti jūrlapiuose, tačiau norint išmokti juos skaityti, reikia įsisavinti specialų mokslą - lokusą.
Svarbios laivybos juostos yra pažymėtos metaliniais plūdurais, įrengtais švyturėliais. Tai būtina, kad naktį kapitonas galėtų pamatyti farvaterio pabaigą ir nelėkti ant žemės, ypač jei jis anksčiau nebuvo buvęs šiame vandens telkinyje.
Kaip tiesiami farvateriai
Reikėtų pažymėti, kad farvateris yra gyvybiškai svarbus laivybos elementas. Todėl yra žmonių, kurie užsiima rezervuarų tyrimais, siekdami dar labiau nubrėžti reikiamus maršrutus. Be to, jei natūralaus gylio nepakanka, jis padidinamas dirbtinai.
Farvateris visada yra susietas su srauto kryptimi tiek upėje, tiek jūroje. Remiantis tuo, nustatoma dešinė ir kairioji pusės. Norint palengvinti jūreivių gyvenimą, buvo įvestas tarptautinis antkainis, kuriame nurodytos kiekvienos vertės spalvos. Dešinė pusė nudažyta raudonai, o kairė - balta.
Nustatyti farvateriai yra įvedami į visus jūros žemėlapius ir duomenų bazes, kad kapitonai galėtų lengvai rasti jiems reikalingą informaciją. Ateityje nutiestas maršrutas retai keičiamas, išskyrus tai, kad džiūstant rezervuarui jo naudoti neįmanoma.
