Šiandien Rusijos geležinkeliu pervežama apie 40% eksporto ir 70% importuotų krovinių, taip pat beveik visas tarptautinio tranzito srautas. Tam reikia nuolat tobulinti pervežimus geležinkeliu, pervežant juos per sienos kirtimo punktus (sausumos ir jūrų uostus), taip pat optimizuoti sąveiką su pasienio, muitinės ir kitomis valstybės įstaigomis bei užsienio valstybių tarnybomis.
Buslovskaya stotis yra vienas iš Rusijos pasienio punktų.
SSRS muitinės posto istorija
Prieš atidarant Buslovskajos stotį, šiaurinėje Sankt Peterburgo dalyje esančiame muitinės poste buvo atlikta daugybė pokyčių.
Vyborgo geležinkelis peržengė sieną per Šetros upę per tiltą. Imperatoriškieji papročiai buvo įsikūrę Beloostrovo stotyje, o Didžiosios kunigaikštystės punktas buvo įsikūręs Rajajokyje, kuris dabar nebenaudojamas.
1944 m. Rudenį per Vyborgą, po ilgų prastovų, susijusių su karais, traukiniai su prekėmis vėl pradėjo judėti, todėl iškilo būtinybė organizuoti patikrinimą, ir jis buvo pradėtas vykdyti stotyje Nurmi (arba Luzhayka). Tuo metu (iki 1946 m.) Muitinės poste dirbo 8 žmonės. Vejos paštas buvo dviejuose butuose, kurių bendras plotas buvo 48 kvadratiniai metrai. metrų. Iš inventoriaus buvo tik 3 stalai, 7 kėdės, drabužių spinta, knygų spinta, 3 rašalinės spintos ir popierinis popierius, 3 rašalinės pagalvėlės, 8 antspaudai, abacus (2 vnt.), 2 metalinės liniuotės ir 2 žibintai.
Muitinės pareigūnų darbą daugiausia sudarė prekių, gabenamų geležinkeliu, muitinės formalumai. SSRS iš Suomijos buvo atgabenta įranga Rusijos gamintojams, popieriaus ir lengvosios pramonės gaminiams, o automobiliai su skalbiniais važiavo priešinga kryptimi. Dažniausios kontrabandos rūšys: alkoholis, kava, audiniai.
Šiuolaikiniai papročiai
Nuo šios stoties (Buslovskajos geležinkelio) prasidėjo modernus muitinės posto laikotarpis. Didysis jos atidarymas įvyko 1996 m. Liepos mėn. Pabaigoje. Šiandien ŽDPP personalą sudaro 46 pareigūnai. Projektinis pajėgumas šiandien yra 12 traukinių per dieną viena ir kita kryptimi, per metus - 4 380 traukinių. Muitinės kontrolės skyriaus talpa yra 78 vagonai.
Per dieną vidutiniškai išleidžiama 1–2 traukiniai su importo ir 6 eksporto traukiniais.
Buslovskajos stotis
Prekė priklauso spalio mėnesio geležinkelio krypčiai Sankt Peterburgas-Helsinkis. Tai yra šios linijos pasienio postas. Kitas yra Vainikkala stotis, esanti Suomijoje. Ankstesnis - veja.
Pats stoties pastatas yra dviejų aukštų. Teritorijoje yra viena platforma ir 9 geležinkelio bėgiai. Netoli yra Seleznevskoye kaimas.
Priemiestiniai traukiniai (elektriniai traukiniai) važiuoja tik iš Vyborgo geležinkelio stoties, tiesioginių skrydžių iš Sankt Peterburgo nėra. Greitasis traukinys čia sukuria greitąjį traukinį, jungiantį Maskvą-Helsinkį (Liūtas Tolstojus), o keleiviai nėra išlaipinami ir įlaipinami į Buslovskajos stotį (tai leidžiama tik aptarnaujančiam personalui ir darbuotojams). Norėdami patekti į Suomiją, pirmiausia turite patekti į Vyborgą traukiniu ir sugauti ten „Leo Tolstoy“ traukinį.
