JK karinių oro pajėgų orlaivis

Karališkos Britanijos oro pajėgos buvo sukurtos 1918 m., Siekiant apsaugoti Jungtinės Karalystės sienas. Karinės oro pajėgos yra pavaldžios Gynybos ministerijai ir vykdo užduotis, kurias nustato aukščiausia šalies karinė vadovybė.

Aviacija ir ekonomika

Britanijos oro pajėgų lėktuvai niekada nedalyvavo karinėse kompanijose, eskadrilės metų metus neatnaujina orlaivių parko. Dėl mažo aktyvumo 1990 m. Karo aviacijos skyriuje pradėjo mažinti personalo skaičių, o per dvylika metų, nuo 1990 iki 2002 m., Sumažėjo nuo 92 iki 54 tūkst. Buvo labai sumažintos finansinės oro pajėgų išlaikymo išlaidos. 2007 m. Vadovybės, pilotų ir techninės priežiūros personalo skaičius sudarė 47 712 žmonių, o techninėje bazėje buvo 828 orlaiviai ir sraigtasparniai. Panaikinta pasenusi įranga, nauji orlaiviai buvo pažymėti balų baze.

2010 m. Iškilo būtinybė atnaujinti laivyną tiek kovos, tiek pagalbiniais tikslais. Materialinės bazės išplėtimas buvo susijęs su sudėtinga politine situacija keliose šalyse vienu metu, pirmiausia Libijoje ir Maroke. Didžiosios Britanijos parlamentas priėmė nemažai rekomendacijų, skatinančių įsigyti naujos įrangos, orlaivių, sraigtasparnių ir aerodromų įrangos.

Buvo įsigyti atnaujinti „Tornado GR4“ ir „Typhoons“. Papildomus transportavimo orlaivius tiekė „Vickers“, modelio VC-10 modelis, turintis ilgą fiuzeliažą. „Dešimt“ gali tilpti iki trijų šimtų žmonių ir gali būti labai naudingi gabenant žmones dideliais atstumais.

Struktūra

Šiuo metu Britanijos oro pajėgas sudaro trys oro grupės. Pirmasis apima visus kovos orlaivius, puolimo orlaivius, naikintuvus ir sprogdintojus. Grupė turi kelis savo mokomuosius greitojo atakos lėktuvus, ant kurių lakūnai praktikuoja naujus manevrus. Tam tikras skaičius karinių transporto priemonių sujungia dvi funkcijas - naikintuvą ir bombonešį. Šis universalumas leidžia sumažinti misijos metu skraidančių orlaivių skaičių.

JK oro pajėgų naikintuvai

Pirmąją oro grupę sudaro 12 eskadrilių, dislokuotų skirtinguose šalies regionuose. Pagrindinis atakos lėktuvų stuburas yra lėktuvas „GR4 Tornado“. Kovotojų užduotis yra karinės operacijos ore ir žemės taikinių pralaimėjimas. „Tornado“ efektyvumas yra labai didelis. 1-oje oro grupėje yra 95 vienetai ir visi jie yra naikintuvai-sprogdintojai. Grupėje taip pat yra 22 žvalgybiniai orlaiviai „Tornado“.

F1 kovotojai 1-osios avigrupės eskadrilėse yra 100 vienetų.

1-osios grupės vadas yra aviacijos vicemeras Christopheris Harperis. Jo aparate yra 12 vyresniųjų ir jaunesniųjų karininkų.

Antroji oro grupė

Į šį aviacijos vienetą įeina dvidešimt du eskadriliai, įskaitant pagalbinius orlaivius. Automobiliai angaruose yra tiek modernūs, tiek sezoniniai, pagaminti praėjusiais metais. Yra pakankamai darbo abiem. Šiuo metu antrosios oro grupės eskadrilėse yra šių markių lėktuvai ir sraigtasparniai:

„Chinook HC2“.
Jūros karalius NAR3.
„Hercules C4“.
„Merlin HC3“.
„Puma HC1“.
„Griffin NT“.
„Globemaster III“.
VC-10.

Grupės numeris 22

Britų karinėms oro pajėgoms taip pat priklauso „Air Group 22“ - mokymo skyrius, skirtas pilotų skrydžio įgūdžiams tobulinti. Grupė turi orlaivius su specialia įranga.

Tai yra šie modeliai:

„Domini T1“.
Voverė.
"Tucano".
Vanagas TA;

Geriausias Britanijos oro pajėgų lėktuvas

Jungtinės Karalystės eskadrilės aprūpintos įvairiomis kovos mašinomis. Tarp jų gali būti Amerikos ir Prancūzijos prekės ženklai, vokiečių ir švedų. Tačiau labiausiai paplitęs kovos orlaivio modelis yra „GR4 Tornado“, vokiečių koncerno „Messerschmidt“ smegenys. Antroje vietoje yra naikintuvas „Typhoon“ - efektyvi mašina oro kovoms vykdyti. Abu lėktuvai naudojami NATO, D. Britanijoje, Vokietijoje, Italijoje ir Saudo Arabijoje.

Britanijos oro pajėgų „Tornado“ orlaivis įsitvirtino kaip be rūpesčių besitęsiantis naikintuvas. Britanijos ginkluotosioms pajėgoms dalyvaujant bet kuriame tarptautiniame konflikte, naikintuvai ir sprogdintojai yra perkeliami į NATO oro bazę, esančią greta operacijų teatro. Po žvalgybos eskadrilė pradeda kovinius rūbus, o britų oro pajėgų „Tornado“ visada yra užpuolikų priešakyje.

„Tornado GR4“

Turboreaktyvinis kovos lėktuvas „Panavia Tornado“ yra dviejų variantų: naikintuvo-bombonešio, GR4 rodyklės ir žvalgybinio-perimamojo - GR4A.

Dizaino ypatybės yra sparnai su kintama geometrija, o tai yra svarbus oro kovos pranašumas. Dvigubas „Tornado“ visada pasirengęs atlikti bet kokias užduotis, kad sunaikintų priešą, nepriklausomai nuo oro sąlygų ir paros laiko. Orlaivyje yra specialus skaitytuvas, kuris suteikia informacijos apie artėjimą prie žemės paviršiaus. Beveik „Tornado“ sugeba skraidyti aklai.

Mašina aprūpinta elektroninėmis žvalgymo ir taikinių aptikimo priemonėmis, pirmiausia tai yra „Raptor“ sistema. Vienas iš naujausių pasiekimų yra taikymas lazeriu ir LRMTS sistema, galinti rasti anksčiau pažymėtą taikinį.

Kovos naudojimas:

1991 m., Persijos įlankos karas, dalyvavo 41 lėktuvas;
1998–2011 m. - karinė kompanija Irake;
1999 m. Karas Kosove; 2011 m. Karinis konfliktas Libijoje;
2012 m. Karas Afganistane tęsiasi iki šiol;

Kovotojas taifūnas

Kovinė transporto priemonė buvo pradėta kurti 1988 m., Korporatyviai, keliose šalyse iš karto. 1998 m. Jungtinė Karalystė įsigijo 53 naikintuvus savo oro pajėgoms. Iš pradžių orlaiviai turėjo būti naudojami tik oro mūšiuose, tačiau prireikus kovų Afganistane metu naikintuvai, kaip ir sprogdintojai, buvo naudojami sunaikinti antžeminius taikinius.

2008 m. Taifūnas buvo oficialiai pripažintas daugiakoleriu naikintuvu.

Specifikacijos:

orlaivio ilgis - 16, 8 metro;
aukštis - 6 metrai;
sparnų plotis, maksimalus - 13, 9 metro;
keliamoji galia - 9 tonos;
svoris - 14 100 kg;
jėgainė - du „Rolls-Royce“ turboreaktyviniai varikliai, kurių traukos jėga 7620 kg / cm;
greitis artimas maksimaliam - 2340 km / h;
lubos - 15 tūkstančių metrų;
KTT - 760 metrų;