Per pastaruosius kelerius metus daugelis ekspertų nenustojo domėtis, kodėl mažėja naftos kaina ir kiek laiko tęsis meškos nuotaika. Per pastaruosius penkerius metus naftos rinkoje užfiksuoti 4 pasauliniai kritimai. Meškos ciklai buvo kartojami 14 kartų, ir tai yra nuo 2000 metų pradžios. Nepaisant nestabilios padėties, barelio kaina visada saugiai grįžo į pradinį tašką.
Didžiausias naftos kainų kritimas XXI amžiuje
Pasaulinis naftos kainų kritimas rinkos istorijoje buvo stebimas WITI kainų, kurias nuo 2011 m. Pakeitė „Brent“ degalų prekės ženklas, istorijoje. Iš viso yra penki:
-
2001 metai. Iki 2001 m. Sausio 19 d. Naftos kaina buvo 32, 2 USD. Iki 2001 m. Lapkričio 5 d. Kaina nukrito iki 17, 5 USD. Per 10 mėnesių statinės kaina krito 48, 5 proc.
-
2006 metai. 2006 m. Liepos 14 d. Naftos barelio kaina buvo 77 USD. Jau kitų metų sausio 18 dieną kaina pasiekė 50, 5 USD. Per 6 mėnesius buvo užfiksuotas 34, 5% kainų kritimas.
-
2008 m. Vasara 2008 m. Liepos 3 d. Barelio kaina buvo 145, 3 USD. Po 2, 5 mėnesio, ty rugsėjo 16 dienos, rodiklis užfiksuotas dar žemoje vietoje - 91, 2 USD.
-
2008 m. Ruduo Iki rugsėjo 22 d., Po neseno kritimo, naftos kursas vėl išaugo iki 120, 9 USD, o iki gruodžio 19 dienos stotelės kaina buvo 33, 9 USD. Vos per tris mėnesius barelio naftos kaina nukrito 71, 9%.
-
2011 m. Pavasaris 2011 m. Balandžio 29 d. Kaina pasiekė 113, 93 dolerius už barelį. Tačiau spalio 4 d. Dienos diagramoje jau buvo užfiksuota nauja 75, 67 USD suma. Kritimas truko 5 mėnesius, kaina nukrito 33, 58%.
Kodėl krinta naftos kaina ir kaip vystysis situacija 2015 m.
Nafta yra visų energijos nešėjų, ant kurių pastatyta beveik visa civilizacija, pagrindas. Tiesiog neįmanoma įsivaizduoti šiuolaikinės visuomenės be benzino, žibalo ir dyzelino. Štai kodėl klausimas, kodėl krinta naftos kaina, rimtai nerimauja ne tik ekonomikos analitikams, bet ir daugumai pasaulio žmonių. Padėtis domina beveik kiekvieną šio klausimo ekspertą.
Rusijos gyventojai ypatingą dėmesį skiria naftos kainoms. Taip yra dėl to, kad sumažėjus degalų kainai sumažėjo rublio kursas. Doleris sparčiai auga, o rublis tiesiog žlugo. Žmonės nustoja kaupti santaupas. Jie arba investuoja į buitinių prietaisų pirkimą arba į gyvenimo sąlygų gerinimą, arba konvertuoja įsipareigojimus į užsienio valiutą toli gražu ne palankiu kursu.
Nepaisant praėjusių metų prognozių, šiandien naftos kainos krinta. 2014 m. Baigėsi dar vienu statinės kainos kritimu. Ilgai lauktas tendencijos pasikeitimas neįvyko, padėtis lieka neaiški.
„Analytics“ skaičiais
Pasaulinės „Brent“ naftos kainos (šis prekės ženklas yra vienas paklausiausių, bendroji rinkos analizė atliekama keičiant jos kainą) 2014 m. Sausio – vasario mėn. Sustojo ties maždaug 107 doleriais už barelį. Spalio pradžioje vieną barelį naftos buvo galima įsigyti tik už 90 USD. Tai yra rimta panikos priežastis tose valstybėse, kurių ekonominė veikla grindžiama būtent energijos eksportu. Esant tokiai kainai, situacija nepastovėjo ir iki gruodžio 11 dienos kainų diagrama iškėlė naują žemiausią kainą - 64 USD. Šiandien pirkėjai nori duoti ne daugiau kaip 59, 5 USD už kurą. Pasirodo, labai įdomi situacija. Degalų paklausa sistemingai auga, o kaina mažėja.
Kritusių kainų pasaulyje priežastys - OPEC politika
Vienareikšmiškai atsakykite į klausimą: "Kodėl mažėja naftos kaina?" problemiškas. Padėtis susiformavo palyginus kelis veiksnius tuo pačiu metu, kurie, pasak ekonominių analitikų, buvo sukurti dirbtinai.
Naftos už barelį kaina labai pasikeitė, atsižvelgiant į OPEC valstybių narių politiką. Gaminamos naftos kiekis didėja kiekvieną dieną. 2014 m. Rugpjūčio mėn. Buvo pasiektas rekordas. Per dieną išgaunama 30, 5 mln. Barelių naftos. Per pastaruosius 5 mėnesius šis rodiklis išliko stabilus. Anksčiau dienos naftos gavybos norma buvo 30 milijonų barelių. Gamybos padidėjimas 0, 5 mln. Kartu su kitais veiksniais turėjo didelę įtaką rinkos kritimui.
Libija, Saudo Arabija ir Kuveitas: poveikis naftos rinkai
Venesuela, Iranas ir dar 4 valstybės, kurios yra OPEC narės, perspėjo apie gresiantį kainų kritimą. Anot ekspertų, ženkliai padidėjus barelio kainai įmanoma, kai degalų gamyba sumažėja vos 415 tūkst. Barelių. Dėl Saudo Arabijos ir Kuveito atsisakymo sumažinti gamybos apimtį padėtis tapo įtempta. Valstybių balsai tapo lemiami, nes maždaug 300 milijonų papildomų barelių naftos sunaudoja Saudo Arabija. Padėtį apsunkino ekonominis Libijos atsigavimas, kuris pagaliau atsirado dėl karo įstatymų ir vėl privertė dominuoti naftos rinkos dalyvius.
JAV vaidmuo naftos kainodaroje
Naftos kainų kritimą lėmė Amerikos veiksmai, nes jos teritorijoje yra gana daug šio mineralo telkinių. Valstybės vyriausybė, siekdama išvengti trūkumų, išleido įstatymą, draudžiantį žalio kuro eksportą. Tuo pat metu Jungtinės Valstijos daugiau kaip dešimtmetį buvo pagrindinės naftos vartotojos pasaulyje. Didžiuliai degalų kiekiai, kuriuos šalis perka, palaikė degalų kainą. Naftos už barelį kaina išliko gana aukšta.
Naftos kainų kritimas 2014 m. Rugsėjį sutapo su padidėjusia vidaus degalų gamyba. Dienos gamybos apimtis sustojo iki 8, 7 milijono barelių. Anot analitikų, per ateinančius mėnesius šis skaičius padidės iki 9, 5 milijono barelių. Dėl to mažėja naftos kainos, pagrindinis vartotojas paliko areną. Be to, radusios spragų teisės aktuose, stambios kompanijos pradėjo eksportuoti savo kurą į pasaulio rinką. Šis naftos kiekis šalyje nebuvo gaminamas nuo 1987 m.
Įstrižainė „perprodukcija - suvartojimas“
Naftos kainų kritimas buvo tikras smūgis energiją gaunančių valstybių ekonomikai. Dienos degalų sąnaudos yra 92 milijonai barelių. Dėl deficito pasaulinėje degalų rinkoje jo kaina buvo gana aukšta. Dėl staigaus gavybos pramonės šuolio iki 93, 8 mln. Barelių lygio kilo perprodukcija. Rezultatas yra gana akivaizdus. Kai produktas yra didesnis nei pirkėjų, jo kaina mažėja dėl sumažėjusios paklausos. Kol veiksminga degalų gamyba tęsis, padėtis tik blogės.
