Labai dažnai Sankt Peterburgo atžvilgiu naudojami įvairūs epitetai: Šiaurės Palmyra, Ketvirtoji Roma, Šiaurės Venecija, Liūtų miestas, Salų miestas ir kt. Tarp jų yra upių ir kanalų miestas. Ir tai nėra atsitiktinumas. Galų gale, jis atsirado Nevos krantuose, kurie savo deltoje yra padalinti į 5 atšakas ir turi gana daug intakų ir kanalų. Jie padalija žemę į atskiras dalis - salas. Salų skaičius nuolat kinta. Tai daugiausia lemia kanalų išdėstymo ir jų pašalinimo poreikis.
Kaip kanalai padaugėjo?
1712 m. Peterburgui tapus Rusijos imperijos sostine, joje pradėjo aktyviai vystytis civilinė inžinerija. Iš pradžių jis buvo planuojamas Vasilievskio saloje, nepaisant to, kad tuo metu Troitskaya aikštėje, Beržo saloje (dabar Petrogrado pusė), jau buvo susiformavęs pirmasis miesto centras. Tačiau Vasilijevskio, kaip miesto centro, raida neįvyko, miestas pradėjo aktyviai augti kairiajame Nevos krante. Tuo metu dauguma namų buvo mediniai, tačiau mūriniai buvo medinėmis grindimis. Tokie namai lengvai degė, nes miestas degė dažnai ir stipriai. Petro I dekretu, siekiant sumažinti perdegimo plotą, buvo nutarta teritoriją padalyti į atskiras dalis, atskirtas viena nuo kitos vandens arterijomis, kaip natūralų barjerą ugniai plisti. Tam buvo pradėtas kasti daugybė kanalų. Be to, iškasti kanalai atliko dar vieną svarbią funkciją - nusausino šlapynę. Tada atsirado Nevos kanalai „Moika“ ir „Fontanka“, buvo iškastas Ligovskio kanalas, Admiralteiskio kanalas ir kiti, tarp šių kanalų buvo gulbės griovelis Sankt Peterburge.
Griovelių istorija
Iki 1711 m. Kairiajame krante jau buvo išdėstytas pirmasis miesto sodas - Vasaros sodas. Šalia jos buvo nedidelė upė Lebedinka. Aštuonerius metus jis buvo valomas ir gilinamas. Jie davė naują pavadinimą - Vasaros kanalas, pagal sodo pavadinimą. Juk ji vaikščiojo palei jos vakarinę sieną. Pavadinimas „Swan Groove“ buvo suteiktas šiek tiek vėliau dėl to, kad Vasaros sodo gulbės pamažu persikėlė į savo erdvę.
30-ies. Per griovelį buvo pastatyti keturi mediniai tiltai, iš kurių du turi tą patį pavadinimą: Upper Lebyazhy ir Nižny. Krantai buvo siuvami mediena.
XVIII amžiaus pabaigoje. dešiniajame „Swan“ griovelių krante buvo įrengta akmeninė terasa.
XX amžiaus viduryje. dar kartą pagilino, dugnas buvo padengtas velėna ir išpylė bankus, padarė juos iš granito rėmo.
Tiltai per griovelį
Viršutinis Lebyazhy tiltas yra išmestas per Lebyazhy kanalą Sankt Peterburge toje vietoje, kur jis įteka į Nevą. Jo protėvis, pastatytas 1711 m., Nešė išdidųjį vardą „Gulbė“. Akmens tiltas tapo architekto Jurijaus Matvejevičiaus Felteno dėka. Jo atramos buvo pagamintos iš skaldos akmens plokščių ir padengtos granitu. Tilto parapetas taip pat buvo pagamintas iš granito.
Žemutinis „Swan“ tiltas per kanalą išmestas ir jo sankirtoje su Neva. Jo protėvis buvo pastatytas 1720 m. Pagal H. van Boleso medienos projektą. Tai buvo kėlimas, kuris tais laikais buvo gana progresyvus dizainas. Vardas jam buvo suteiktas 1-ojo caro caro, nes jis buvo šalia caro pievos - tai buvo Marso lauko teritorijos pavadinimas.
Jos ketaus tvora puošta žiedų rozetėmis, panašiomis į ramunėles, ant sukryžiuotų ietų, akanto lapų.
XIX amžiaus viduryje. tiltas buvo perstatytas akmeniu. 20-ajame dešimtmetyje. XX amžiuje jos centrinė dalis buvo sutvirtinta gelžbetoniu.
