Šių įrenginių dėka buvo galima judėti upėmis ir įvairiomis neprieinamomis vietomis. Yra daugybė skirtingų tipų tiltų konstrukcijų.
Jie yra neatsiejamas visų upių atributas, bet ne tik. Tiltai mesti per įvairias kliūtis - kelius, vamzdynus, kalnų tarpeklį ir dar daugiau. Su jų pagalba sumažėja atstumai, o judėti aplink juos yra patogiau ir greičiau. Nauji tiltai, pastatyti iš modernių medžiagų ir naudojant naujausias technologijas, atrodo estetiškai ir gražiai.
Per upę einantis Muromo tiltas yra vienas gražiausių ir moderniausių.
Šiek tiek apie tiltų tipus
Yra daugybė tiltų tipų. Skiriami šie dalykai:
- blokas - paprastas statybinėse konstrukcijose;
- santvaros (naudojamos tiltų ilgiui nuo 40 iki 150 metrų);
- pontonas ir plūduriuojantis (jų bruožas yra plūduriuojančios atramos arba atramos, vadinamos pontonais);
- kuprotas (forma - išlenktas aukštyn);
- tarpinės (skirtingai nuo sijos atramų, veikia atramos).
Pažymėtina, kad tiltų išsiplėtimo tipas yra suskirstytas į 5 kategorijas:
- rėmas (T arba U formos), naudojamas viadukų ir viadukų statybai);
- atraminis kabelis, panašus į pakabinamąjį tiltą, tačiau atraminė konstrukcija čia yra iš plieninių lynų pagaminta troso santvara (Muromo tilto konstrukcija yra panaši);
- pakabinamas arba pakabinamas (laikančiųjų elementų - grandinių, kabelių, lynų - atraminė konstrukcija);
- arkinis, kurio laikančioji konstrukcija panaši į skliautą ar arką (šis tipas naudojamas kalnuotose vietose ir miestuose);
- Kombinuoti deriniai arkiniai ir sijos modeliai (naudojami miestuose per plačias upes).
Iš tilto statybos istorijos
Muromo tiltas buvo nutiestas dar SSRS laikais, tačiau buvo pradėtas aktyviai statyti tik 2006 m. Prieš pasirodant naujam tiltui Okos upėje, upė buvo perplaukta vasarą pontoniniu tiltu (dabar jis naudojamas tarp Tumbotino ir Pavlovo gyvenviečių), o žiemą keltu. Atšiauriausiomis žiemomis kirtimai buvo vykdomi ant ledo.
Artimiausias tiltas į šią vietą yra Nižnij Novgorodo regione, 300 km atstumu nuo Muromo. Naujasis tiltas buvo atidarytas 2009 m. Rudenį. Statybos tapo svarbia Muromo aplinkkelio dalimi, užtikrinančia tranzitinį eismą.
Tilto dėka Vladimiro srities keliai buvo sujungti su Mordovijos, Baškirijos ir Tatarstano automagistralėmis, taip pat Nižnij Novgorodo srities keliais (į pietvakarius). Taip pat buvo užtikrintas tiesioginis bendravimas su Rusijos sostine.
Muromo tiltas: nuotrauka, aprašymas
Tiltas buvo pastatytas per upę. Oku, Muromo miesto, Vladimiro srities ir Navashino miesto (Nižnij Novgorodo sritis) rajone, be šių sričių, jungia kelis federalinius kelius magistralėje Arzamas – Murom – Vladimiras. Statybą vykdė Rusijos bendrovė „Mostotrest“.
Tilto ilgis yra 1400 metrų. Drobė tvirtinama ant trijų pagrindinių atramų (kiekvienos 90 metrų aukščio), pagamintų iš monolitinio gelžbetonio, kabeliais. Vienas iš jų yra upės viduryje, du - krantuose. Kiekvienos iš dviejų pagrindinių atramų, kurias palaiko laidų laikikliai, ilgis yra 230 metrų.
Muromo tiltas su tiltu pašalina tranzitinio transporto srautus iš centrinės miesto dalies.
„Gražiausio tilto Rusijoje“ titulas
Tilto statyba kainavo apie 8 milijardus rublių.
2013-aisiais tiltas Murome gavo gražiausios Rusijos vardą. Varžybose jis užėmė 1 vietą. Iš viso už jį buvo atiduota daugiau nei 32700 balsų, o tai leido 6000 balsų aplenkti garsųjį Hanto-Mansijsko tiltą „Raudonasis drakonas“. Be to, tarp pareiškėjų buvo Surguto, Sankt Peterburgo, Chabarovsko teritorijos ir daugelio kitų regionų tiltai. Ant vienos iš atramų pritvirtintoje plokštėje galima pamatyti atminimo užrašą „Gražiausias Rusijos tiltas“.
