2017 m. Rugsėjo mėn. Įvyko incidentas, sujaukęs visos posovietinės erdvės ir už jos ribų interneto bendruomenę. „YouTube“ kanale pasirodė vaizdo įrašas, kurio pagrindinis objektas buvo „Pripyat“ ferros ratas. Daugelis laikraščių ir internetinių leidinių rašė apie tai, kas šokiravo auditoriją ir kodėl vaizdo įrašas akimirksniu dingo iš kanalo. Taip nutiko iš tikrųjų.
Černobylio zona
Pripjato miestas yra vadinamojoje Černobylio atskirties zonoje, kuri užima 30 km spindulio plotą aplink liūdnai pagarsėjusį branduolinį reaktorių. Anksčiau, iškart po Černobylio avarijos, ji buvo vadinama 30 kilometrų zona. Įėjimas ten buvo uždraustas ilgą laiką, o patyrusių vadovų laisvas patekimas be palydos šiandien yra neįmanomas, nors daugeliui ekstremalių žmonių yra galimybė savarankiškai ištirti radioaktyviąsias erdves atominės elektrinės rajone. Zona buvo labai užteršta radionuklidais, vis dar yra daug vietų, kurios kelia realų pavojų žmonių sveikatai.
Pripyat - vaiduoklių miestas
Pavojingiausi objektai yra Pripyat'o ratas. Jis buvo pastatytas centriniame miesto parke, visai šalia poilsio centro „Energetik“ ir viešbučio „Polesie“, kuris veikia jau keletą mėnesių. Pats Pripyat yra nedidelis miestelis, kuris buvo pastatytas stoties darbuotojams. Beveik kiekvienoje Pripyat gyvenančioje šeimoje reaktorių aptarnavo vienas ar keli žmonės.
Miestelis yra vos už dviejų kilometrų nuo užsidegusio reaktoriaus, todėl ant jo nukrito didžiulis kiekis radioaktyvių dulkių. Ir jei gatvės ir namai lauke buvo palaipsniui išvalomi, tada daugelis kambarių pastatuose ir toliau kelia infekciją žmonėms.
Tragiškas važiavimo likimas
Feripatų „Pripyat“ ratas nuo pat įkūrimo pradžios turi tragišką istoriją. Jis buvo pastatytas tais pačiais metais, kai įvyko avarija, o didysis atidarymas turėjo sutapti su gegužės mėnesio šventėmis - gegužės 1 d. Stoties darbuotojų vaikai pirmą kartą turėjo važiuoti „Ferris“ ratu ir gauti savo pirmuosius įspūdžius apie tai, ką pamatė. Bet taip neatsitiko. Ratas užšalė amžinai, gerai matomas iš tolo, ryškiai geltonų kabinų dėka. Niekas niekada jų nenusiplovė iš vidaus. Radioaktyviųjų dulkių sluoksnis daugelį metų užšaldė, o atrakcija tapo vienu simboliškiausių baisios tragedijos paminklų.
Liūdnai pagarsėjęs „Pripyat“ ratas niekada nesisuko iki 2017 metų rugsėjo. Ir kas išdrįstų tai įjungti po tiek metų be judėjimo. Visi mechanizmai, kurie skleidžia mažai radiacijos, ilgą laiką buvo padengti storu rūdžių sluoksniu, o atraminės konstrukcijos gana lengvai sugeba bet kuriuo metu sugriūti. Vis dėlto buvo žmonių, kurie, nelaukdami ar neprašydami jokio sutikimo, rankomis įjungė „Pripyat“ rato ratą, nenaudodami elektrinės pavaros, ir nufilmavo šį procesą vaizdo įraše.
Išvaizda internete
Vaizdo įrašas su skandalingais kadrais internete pasirodė rugsėjo 11 d. Jos autorius buvo Lenkijos pilietis Christopheris Grzybekas. Aprašyme po vaizdo įrašu lenkų turistas rašė, kad paleidimo metu nenaudojo elektros. Jo draugai ir tautiečiai, kurie specialiai atvyko į Ukrainą, padėjo lenkams apsilankyti draudimo zonoje. Grzhibekas taip pat pažymėjo, kad jis ir jo draugai labai atsargiai pradėjo variklinį ratą Pripyat mieste mechaniniu režimu. Anot jo, visi mechanizmai liko nepažeisti, o pasibaigus eksperimentui ir padarius vaizdo įrašą turistai grąžino viską į buvusią būseną. Beveik iš karto lenkas ištrynė savo vaizdo įrašą iš kanalo, tačiau buvo vartotojų, kuriems pavyko jį atsisiųsti ir išplatinti socialiniuose tinkluose.
Vaizdo įrašą supantis skandalas
Žvaigždžių ratui atėjus negyvam Pripyat mieste, vietoje buvo sulaikyti ekstremalūs turistai iš Lenkijos, kurie atvyko į gegužės atostogas dėl naujų įspūdžių Černobylyje. Kilo skandalas. Ukrainos aktyvistai pateikė skundą atitinkamoms struktūroms. Anot jų, tokie lenkų turistų veiksmai kėlė realią grėsmę. Po tiek metų nejudrumo ratas galėjo tiesiog sudužti. Toks pavojus vis dar išlieka. Tai gali lemti tai, kad turistai nebebus įleidžiami į draudimo zoną, o visos ekskursijos bus atšauktos.
Šiuo metu išskirtinė zona yra paklausi turistų atrakcija. Čia ilgą laiką buvo organizuojamos vienos dienos ekskursijos, o pasibaigus darbui vietiniame „Polesie“ viešbutyje, prasidėjo dviejų ar trijų dienų kelionės į šias vietas. Po to, kai lenkai sukūrė Feripatą rato ratą, visos ekskursijos gali būti atšauktos.
