ekonomika

Tailando ekonomika: valiuta, BVP, energija, pramonė, gyvenimo lygis

Turinys:

Tailando ekonomika: valiuta, BVP, energija, pramonė, gyvenimo lygis
Tailando ekonomika: valiuta, BVP, energija, pramonė, gyvenimo lygis
Anonim

Tailandas yra viena didžiausių Pietryčių Azijos valstybių. Įsikūręs Indokinijos pusiasalyje ir šiaurinėje Malajų pusiasalio dalyje. Tai vienintelė šalis regione, kur nebuvo kolonijinio Europos valstybių režimo. Tailando ekonomikos išsivystymo lygis yra vidutinis. Tačiau įvairiose šalies dalyse ji labai skiriasi. Bato (nacionalinė valiuta) ir JAV dolerio santykis: 1/45.

Image

Geografinės ypatybės

Šalis turi pailgą formą dienovidinio kryptimi. Jis tęsiasi iš šiaurės į pietus 1860 km atstumu. Dėl šios geografinės padėties ir reljefo įvairovės gamtinės sąlygos įvairiose šios valstybės vietose yra gana skirtingos. Šiaurės vakarų ir šiaurines dalis užima kalnai. Jie yra maisto šaltinis didelėms upėms, tekančioms į Tailando įlanką.

Sąlygų įvairovė lemia svarbų Tailando ekonominį pranašumą, palyginti su kaimyninėmis valstybėmis. Čia plėtojamos skirtingos turizmo rūšys, žemės ūkis taip pat įvairus, kuris išsiskiria tuo, kad per metus būna keletas pasėlių.

Apie 37% viso šalies ploto užima miškai. Šiaurinėje dalyje jis yra tropinių lapuočių, o pietinėje - atogrąžų visžalis. Aukščiausias Tailando taškas yra 2565 m aukščio.

Klimatas

Klimatinės sąlygos nėra labai patogios. Didžiąją metų dalį orai būna karšti ir drėgni. Šilčiausias dalykas yra balandis - gegužė, kai termometrų stulpeliai pasiekia + 35 … + 40 ° С ženklus. Šalčiausia žiemą kalnuotoje šalies dalyje. Nakties temperatūra kartais nukrinta iki 0, o dienos temperatūra yra gana reikšminga: +25 ° С.

Klimatas yra musonas, daugiausia kritulių būna rugpjūtį - rugsėjį. Jų metinis skaičius yra 1200–1600 mm, bet kai kuriose vietose pietuose ir rytuose - daugiau nei 4000 mm.

Tailando ekonomika

Tailandas sukūrė pramonę ir žemės ūkį. Tačiau skirtingų ekonomikos sektorių pasiskirstymas pagal indėlį į bendrą BVP nėra tas pats. Nors trečdalis ekonomiškai aktyvių gyventojų dirba žemės ūkyje, jie sudaro apie 1/10 bendrojo vidaus produkto. Pramonė teikia apie 36 proc., O paslaugų sektorius - iki 56 proc. Svarbus vaidmuo ekonomikoje yra turizmas.

Image

Tailando ekonomika priklauso nuo ekspertų, todėl jos negalima vadinti uždara. 2/3 šalies BVP yra susijusi su gaminių eksportu. Tailande parduodami automobiliai ir jų dalys, žemės ūkio produktai, įskaitant konservus, elektroninius gaminius, kompiuterių komponentus.

Tailande yra daug bankų. 2007 m. Šioje šalyje buvo 3 valstybiniai komerciniai bankai ir 5 valstybiniai specializuoti bankai, taip pat 15 Tailando komercinių ir 17 užsienio bankų. Banko paskolų norma yra 4, 42% (2017 m.).

Valiuta yra batas. Kursas: 1 B = 45 USD. Šiuo metu šalyje galioja kintamas nacionalinės valiutos kursas.

Tailando pramonė

Pagrindiniai šios šalies pramonės sektoriai yra: kasybos, gamybos ir elektros pramonė. Kalnakasyba duoda šiek tiek daugiau nei 1, 5% BVP. Didžioji dalis produktų yra eksportuojama. Šalis vaidina svarbų vaidmenį tenkinant pasaulinius alavo, volframo ir gipso poreikius. Tam tikrais kiekiais gaminamos gamtinės dujos.

Šalyje gaminami papuošalai, automobiliai, naftos chemijos produktai, tekstilė ir maisto produktai.

Image

Tailando ekonomikoje ypač svarbi elektros prietaisų ir elektroninės įrangos gamyba. Vien tik prietaisų gamyboje dalyvavo 780 000 žmonių. Automobilių gamyboje dirba 417 000 darbuotojų. Ši šalis yra antroje vietoje pasaulyje pagal kietųjų diskų gamybą. Tačiau stambios įmonės vis dažniau perkelia savo produkciją į kaimynines šalis, kur pigesnė darbo jėga.

Image

Energetika

Šalis importuoja daugiau elektros energijos nei eksportuoja. Pagal elektros energijos gamybą ji užima 24 vietą pasaulyje. Kalbant apie Tailando energetinę struktūrą, atsižvelgiant į nuolatinį atsinaujinančios energijos pigėjimą, kaip ir daugelyje kitų šalių, ji greitai keičiasi. Pastaraisiais metais ¾ generatorinių pajėgumų sudarė šiluminės elektrinės, daugiausia naudojančios gamtines dujas. Hidroelektrinės sudarė apie 9% vardinės galios, o kiti atsinaujinantys energijos šaltiniai - apie 14%. Be to, akivaizdu, kad sparčiai didės atsinaujinančios energijos dalis.

Tailande yra nedaug naftos telkinių (iš viso 396 mln. Barelių), taigi didžioji dalis naftos yra importuota. Kalbant apie dujas, didžioji dalis sunaudoto tūrio yra susijusi su mūsų pačių gamyba, kuri vykdoma iš Siamo įlankos dugno. Trūkstamas kiekis yra importuotas iš Kataro.

Pajamų lygis

Atlyginimai Tailande pamažu didėja. 2017 m. Minimalus darbo užmokestis šioje šalyje buvo lygus 9 JAV doleriams per dieną, o 2019 m. - jau 10, 2 JAV dolerio per dieną. Tačiau kalbant apie mokesčių mokėjimą ir dalyvavimą socialiniuose renginiuose, Tailando žmonės toli gražu nėra tokie idealūs kaip JAV. Šešėlinis ekonomikos sektorius, kuris yra vienas labiausiai išsivysčiusių pasaulyje, čia yra labai išvystytas. Tai siekia 41% realaus BVP. Tailando gyventojų pajamų pasiskirstymas yra netolygus.

Žemės ūkis

Tailandas tradiciškai buvo žemės ūkio valstybė. Todėl iki devintojo dešimtmečio dauguma šalies gyventojų užsiėmė žemės ūkio produktų gamyba. Šalis yra viena didžiausių ryžių eksportuotojų pasaulyje, ilgą laiką išlaikiusi šio rodiklio lyderį. Cukranendrės, kukurūzai, guma, soja, kokosai, palmių aliejus gaminami mažesniais kiekiais.

Image

Miškų pramonė taip pat yra gana išvystyta. Miškai užima maždaug 37 procentus viso ploto. Nemaža jų dalis yra saugomose teritorijose. Likę plotai nuimami.

Drėkinamos žemės plotas yra 64 000 km 2, o visos dirbamos žemės užima 41% šalies. Daugiausia auginami javai. Ganyklų dalis yra nedidelė.

Kita svarbi žemės ūkio šaka yra jūros gėrybių gamyba. Šalis eksportuoja tokius gaminius į trečiąją vietą pasaulyje. Didžiausią reikšmę turi krevetės. Taip pat pagaunama daug žuvų. Pramonėje dirba daugiau nei 300 000 žmonių.

Transportas

Transporto sistema yra vidutinio išsivystymo lygio. Gerai išplėtotas geležinkelių tinklas. Bendras geležinkelio ilgis yra 4127 km. Dažniausiai jie yra siaurojo vėžės. Tačiau net ir ant jų galite važiuoti 100 km / h greičiu. Esama keleivių ir krovinių srauto. Pastarosiose vyrauja konteineriai.

Image

Bendras kelių ilgis yra 180 tūkstančių km. Šiuolaikinių trasų ilgis yra 450 km.

Didelį vaidmenį transporte vaidina upių laivai. Bendras upių transporto maršrutų ilgis yra 4000 km.

Turizmas

Šios pramonės vaidmuo šalies ekonomikoje yra didesnis nei bet kurios kitos Azijos šalies. Paplūdimio atostogos yra ypač išvystytos. Gamtos įvairovė ir reljefas, didelis miškų skaičius leidžia plėtoti turizmo industriją skirtingose ​​šios valstijos vietose. Lankomiausi miestai yra: Puketas, Bankokas, Pataja, Samui. 2011 m. Šalį aplankė daugiau kaip 19 milijonų poilsiautojų iš kitų šalių. Svarbiausios yra penkios turistinės vietos: Karališkoji rezidencija, milžiniška Budos statula, dramblių šventovė, Wat Rong Khun šventykla ir Similan salų salynas.

Image

Regioninės ypatybės

Ekonomiškai labiausiai išsivysčięs šalies regionas, be abejo, yra jo sostinė - Bankoko miestas. Tai turi daug bendro su Singapūru ir Kvala Lumpuru, nors vystymosi prasme jie šiek tiek atsilieka. Tiek mieste, tiek jo apylinkėse yra daugybė pramonės įmonių, prekybos objektų, bankų, transporto mazgų.

Image

Apskritai, centrinis šalies regionas (kuriame yra jos sostinė) yra turtingiausias ir ekonomiškai stipresnis, palyginti su kitais. Jo indėlis į Tailando BVP yra neproporcingai didelis. Centrinėje lygumoje yra derlingiausi šalies rajonai. Jie sodina ryžius, kukurūzus, manijos, cukranendres.

Šiauriniame Tailande ūkininkavimo galimybes stabdo kalnuotas reljefas. Sodinti tinkama žemė randama tik upių slėniuose. Tradiciškai jie vykdė miško ruošą, todėl miško potencialas pastebimai sumažėjo. Dabar medienos ruoša iš esmės draudžiama.

Labiausiai atsiliko šiaurės rytų regionas. Jis yra sausesnio klimato ir žemo dirvožemio derlingumo. Nepaisant priemonių, kurių buvo imtasi gerovei pagerinti, problemos išlieka.

Pietinėje Tailando dalyje yra platus priėjimas prie jūros. Ji verčiasi žvejyba, išvystyta prekyba. Dažniausiai gamina alavą ir gumą.