Sovietų Sąjunga teisėtai laikoma valstybe, kuri padarė didžiausią įtaką šarvuočių, būtent pėstininkų kovos mašinų, kilmei ir tolesnei plėtrai. TSRS laikais dizaineriai sukūrė BMP-1 - pirmąją šios klasės armijos transporto priemonę. Žlugus didžiosioms jėgoms, jų pirmtakų darbus tęsė rusų dizaineriai. Vienas iš modelių, kurį jau naudojo Rusijos Federacijos kariuomenė, buvo BMP-3. Ekspertų teigimu, šio kovos modelio eksploatacinės savybės yra daug aukštesnės nei pirmojo pėstininkų transporto priemonės modelio. Kuriant buvo priimami įdomūs dizaino sprendimai. Dėl aukštų BMP-3 savybių jis gali būti vadinamas naujos kartos šarvuočių pavyzdžiu. Visuomenė transporto priemonę pirmą kartą pamatė 1990 m. Informaciją apie BMP-3 sukūrimo istoriją, dizainą ir eksploatacines savybes galite rasti šiame straipsnyje.
Susipažinimas
BMP-3 yra sovietų ir Rusijos šarvuotos kovos vikšrinis automobilis. Jos užduotis - gabenti personalą į priekinius šonus. Dėl savo charakteristikų BMP-3 padidina pėstininkų karinių formacijų mobilumą, ginkluotę ir saugumą branduolinio ginklo naudojimo sąlygomis. Šarvuota transporto priemonė taip pat gali efektyviai veikti kartu su tankais. Nepaisant to, kad BMP-3 (šios transporto priemonės nuotrauką galima pamatyti straipsnyje) buvo parodyta plačiajai visuomenei 1990 m., Iš tikrųjų ji buvo pradėta naudoti dar 1987 m.
Kūrimo pradžia
Projektavimo biuras pradėjo naujojo BMP projektavimo darbus 1977 m. Kurgano mašinų gamykloje. Šaunamieji ginklai atsižvelgė į ankstesnių dviejų BMP modelių naudojimo patirtį. 3-iasis variantas turėjo tapti visiškai nauju lengvu vikšriniu šarvuočiu. Iki 1977 m. Sovietiniai dizaineriai jau turėjo didelę patirtį kuriant ir pritaikant šios klasės įrangą. Tuo metu SSRS buvo sukurtas lengvasis tankas, skirtas karinėms oro pajėgoms. Buvo planuota, kad dėl savo mažo dydžio ir svorio jis bus pritaikytas tūpti iš orlaivių. Tuo pat metu sovietų ginklų kalviai sausumos pajėgų reikmėms suprojektavo lengvą žvalgybinį tanką. Abu šie projektai buvo nesėkmingi. Nepaisant to, dizaineriai turi daug techninių ir inžinerinių pokyčių, dėl kurių buvo nuspręsta kreiptis į naują šarvuotą kovos mašiną. Ekspertų teigimu, dirbant su BMP-3, buvo patentuota per šimtą išradimų. Atsižvelgiant į pasaulines tendencijas, šarvuotosios transporto priemonės turėtų būti padidintos saugos ir padidintos ugnies galios. Tokie parametrai buvo pasiūlyti 1977 m. Dėl to, po kelių dešimtmečių, priešingai nei siūlomos charakteristikos, pasirodė, kad BMP-3 turi šiek tiek pervertintą kovos svorį ir kalibrą.
Apie dizainą
Pasak ekspertų, pačioje pradžioje dizaineriai ketino aprūpinti šarvuotas mašinas 30 mm patranka, bendraašiu kulkosvaidžiu ir automatine granatsvaidžiu „Flame“. Dėl to, kad tokie ginklai negalėjo aprūpinti BMP reikiama šaunamąja galia, sovietų kariškiai jį atmetė. Kaip pagrindinis ginklas buvo nutarta naudoti 100 mm patranką, šaunančią prieštankinėmis raketomis. Dirbdami prie kovos transporto priemonės korpuso, dizaineriai suprato, kad jei bus naudojamas šarvuotas plienas, šarvuočiai pasirodys per sunkūs. Toks BMP nebus tinkamas tūpimui ir plaukimui.
Galų gale mes nusprendėme naudoti specialius aliuminio šarvus. BMP-3 su nauja važiuokle, galios bloku, žymiai padidino saugumą ir naują ginklų sistemą. Dirbdami su kovos transporto priemonės maketu, dizaineriai ginčijosi dėl variklio vietos. BMP-3 variklis buvo užpakalinėje dalyje. Šiuo projektavimo sprendimu buvo siekiama šių tikslų: pagerinti vairuotojo matomumą, suteikti patogumus kovos įgulai. Be to, dėl šio išdėstymo buvo galima tolygiai paskirstyti svorį per visą mašinos ilgį. Dėl pėstininkų, esančių priešais variklį, jie galėjo jį naudoti kaip papildomą apsaugą. Taip pat kariškiams tapo patogiau tūpti iš automobilio galo.
Testas
Iki 1986 m. Buvo paruoštas pirmasis šarvuočių prototipas. Tais pačiais metais ji buvo išbandyta. Iš pradžių naujasis išdėstymas buvo neįprastas, todėl desantininkams nepatogus. Kadangi aliuminio šarvai BMP dėklai buvo naudojami ne plienui, darbininkai turėjo sunkumų. Problemos buvo paaiškintos tuo, kad armijos meistrai neturėjo patirties tvarkant šį lydinį. Be to, ši medžiaga yra prastai suvirinta. Bandymų metu ekspertų komisija liko patenkinta BMP galia. Tačiau šarvuočiai turėjo stiprią atkrytį, todėl jo paviršiuje susidarė keli įtrūkimai. Vėlesniais metais sovietiniai dizaineriai pradėjo taisyti šiuos trūkumus. Pirmą kartą BMP-3 buvo naudojama hidromechaninė transmisija, kuri žymiai palengvino šarvuočių valdymą.
Apie gamybą
Serijinė produkcija yra įsteigta UAB „Kurganmashzavod“. Pasak ekspertų, iš viso ši įmonė pagamino daugiau nei 1500 vienetų. 1997 m. Kinijos Liaudies Respublika gavo licenciją gaminti kovinius vienetus BMP-3.
Aprašymas
BMP-3, kaip ir ankstesnį pėstininkų mašinos modelį, sudaro keturi skyriai: kovos, vadybos, tūpimo ir jėgos skyrius. Tačiau skirtingai nuo kitų pėstininkų kovos mašinų, šiame transporto bloke skyriai yra išdėstyti skirtingai. Kovinės transporto priemonės laivagalis tapo vieta galios skyriui. BMP-3 kontroliuoja vairuotojas, tam skirta vieta lanke.
Šalia jo yra dar du desantininkai. Tokia tvarka leidžia šaudyti iš dviejų FCT judėjimo kryptimi. Užpakalinė dalis tapo „BMP-3“ variklio, transmisijos elementų, akumuliatorių, įvairių jutiklių, konteinerio su tepalais ir sistemos, atsakingos už jėgainės aušinimą, vieta. Dėl savo aukštų savybių šis transporto kovos vienetas turi gerą mobilumą ir manevringumą.
Pėstininkų automobilyje po dugnu yra specialūs vandens purkštukai, kurių dėka jis gali judėti vandens paviršiumi. Valdymo skyriuje vairuotojui ir kiekvienam kovotojui yra numatytas atskiras liukas. Kovos skyrius pėstininkų kovos mašinos centre. Šiame skyriuje BMP-3 yra įrengtos vietos vadui ir pabūklų-operatoriui. Bokšte buvo įrengti stebėjimo prietaisai, taikikliai, ryšių įranga ir ginklų pakrovimo mechanizmas. Už kovos skyriaus - iškrovimo vakarėlis su septyniais kareiviais. Jų žinioje yra keli įspaudai ir stebėjimo instrumentai. Šiame skyriuje taip pat yra tualetas.
Apie šarvų apsaugą
Bokšto ir korpuso gamybai naudojami specialūs perdirbto aliuminio lakštai iš ABT-102 prekės ženklo. Dėl savo aukštų savybių, BMP-3, pasak ekspertų, gali atlaikyti tiesioginius 12, 7 mm kulkų smūgius. Taip pat šarvuočiai yra atsparūs artilerijos sviedinių fragmentams. Anksčiau priekiniai šarvai gana sugebėjo atlaikyti 30 mm šaudmenis, kai krito iš 200 metrų atstumo. Ar BMP-3 įgula išgyvens atsitrenkusi į šiuolaikinį subkalibro sviedinį, dar neaišku. 100-200 m atstumu ekipažas nebijo 12, 7 mm kalibro B-32 kulkų. Stengdamiesi sustiprinti priekinę šarvą, rusų dizaineriai ją sustiprino papildomais plieno lakštais. Paguldžius ant šarvų, šarvuočių svoris padidėja iki 22, 7 tonų. Pasak ekspertų, dinamiška apsauga nesumažina važiuoklės patikimumo BMP-3. Techninės šio įrenginio charakteristikos išlieka tos pačios, tačiau su mažiau eksploatacinių išteklių. Kovotojų tūpimo metu jie iš dalies yra apsaugoti dangčiu, kuris atidaromas vertikalioje padėtyje už variklio. Papildomą apsaugą suteikia degalų bakai, esantys priešais variklį.
Kas yra ginkluotas šarvuočiais?
„BMP-3“, kurio nuotrauką galima rasti apžvalgoje, buvo sumontuotas artilerijos paleidimo įrenginys 2A70 su šautuvu pusiau automatiniu 100 mm pistoletu. Pistoleto svoris yra 400 kg. Iš pistoleto laikiklio per vieną minutę galima iššauti iki 10 šūvių. Kovos komplekte, skirtame 2A70, yra 40 korpusų, dar 22 yra su krovimo mašina. Taip pat ginklams BMP-3 atstovauja 9K116-3 kompleksas, kuriame naudojamos prieštankinės raketos. Kovos rinkinį sudaro 8 ATGM, dar 3 - krovimo mechanizme. Šarvuotose transporto priemonėse taip pat naudokite automatinį 30 mm dvigubą pistoletą 2A72. Šis pistoletas „BMP-3“ šaudo į sprogstamuosius sviedinius (OFZ) ir šarvus pradurta. OFZ šaudmenų yra 300, šarvų pradurta - 200.
Kadangi atkryčio metu automatinio pistoleto statinės yra numatytos ilgą smūgį, kad būtų užtikrintas priimtinas mūšio tikslumas, dizaineriai ginklą įrengė su kilnojama sankaba, jungiančia statines 2A70 ir 2A72 kompleksuose. Be to, šarvuočiai aprūpinti 7, 62x54 mm „Kalašnikovo“ kulkosvaidžiais. Du šautuvų blokai, sumontuoti ant BMP-3. Juos kontroliuoja du kovotojai, esantys šalia vairuotojo. Išmontuodami, jie šią užduotį atlieka nuotoliniu būdu. Kitas kulkosvaidis yra bokšte. Iš FCT statinės paleistos kulkos pradinis greitis yra 855 m / s. Kiekvienas kulkosvaidis pridedamas 200 šovinių. Judant vandeniu, galima naudoti šaulių ginklus. 100 mm pistoletas yra efektyvus iki 4 tūkstančių metrų atstumo, 9K116-3 - nuo 3 iki 6 tūkstančių metrų. 300 mm pistoletas leidžia taikliai šaudyti tik 2 tūkstančių metrų atstumu.
Kaip papildomas ginklas, BMP-3 yra aprūpintas „9M117 Kastet ATGM“, kuris yra kompleksas, kuriame naudojami 100 mm T-12 prieštankiniai pistoletai. Pistoletų taikymas atliekamas 360 laipsnių kampu. Šarvuotose transporto priemonėse numatytas automatinis šovinių šovinių išmetimas. Gaisro valdymo sistema veikia tiek automatiniu, tiek rankiniu režimu. Pistoletas, norėdamas užtikrinti mūšio tikslumą, gali tam atlikti pataisas. Šaudymo objektai, naudojant SLA, yra priešo sraigtasparniai, skraidantys žemu orlaiviu. Tačiau kai kurie ekspertai abejoja, ar tikslinga prieš sraigtasparnius naudoti tokius priešlėktuvinius ginklus.
TTX BMP-3
Jie atrodo taip:
- 600 tūkstančių m - šarvuotų automobilių diapazonas užmiestyje.
- „BMP-3“ sumontuota sukimo strypo pakaba ir UTD-29 variklis, kurio galia siekia 500 arklio galių.
- Savitasis galios indeksas yra 26, 7 l / s.
- Per valandą automobilis nuvažiuoja 70 km.
- 10 km / h greičiu BMP-3 įveikia nelygią reljefą.
- Važiuojant nešvariu paviršiumi, slėgis yra 0, 60 kg / cm2.
- Šarvuočiai įveikia 30 laipsnių įkalnes, 70 centimetrų sienas ir 220 cm ilgio griovius.
- „BMP-3“ dėklas yra 714 cm ilgio ir 330 cm pločio.
- Šarvuočių aukštis - 230 cm.
- Armijos mašina, kurios kovos svoris 18, 7 tonos ir variklio gale išdėstymo schema.
- Ekipaže yra 3 žmonės. Sausumos atstovauja septyni kariai, dar du kareiviai - valdymo skyriuje.
- BMP-3 aprūpintas kombinuotais dienos ir pasyviais nakties žvilgsniais, naudojant lazerinius tolimojo ieškiklius.
Apie modifikacijas
Remiantis BMP-3, buvo sukurtos šios šarvuočiai:
- BMP-3K. Tai pėstininkų vadas. Skirtingai nuo pagrindinio modelio, šioje technikoje naudojama navigacijos įranga, dvi radijo stotys, imtuvas, autonominis generatorius ir radaro atsakiklis. Radijo stoties R-173 diapazonas yra 40 tūkstančių metrų.
- BMP-3F. Jis buvo sukurtas jūreiviams. Be to, jį naudoja pakrančių ir pasienio kariuomenė, iškraudami jūrų pėstininkus pakrantėje. Ši technika, skirtingai nei jos kolega, yra labiau plūduriuojanti, aprūpinta teleskopiniu oro įsiurbimo vamzdžiu ir lengvu, vandenį atstumiančiu skydu. Jis aprūpintas nauju aušinimo skysčio žvilgsniu, naudojant lazerinį nuotolio ieškiklį.
BMP-3M. Tai patobulinta BMP-3 modifikacija. Nuo bazinio modelio jis skiriasi padidintu mobilumu ir ugnies jėgomis. Automobilyje naudojamas naujas UTD-32T variklis su turbokompresoriumi, kurio galia siekia 660 arklio galių. Pažangesnės priešgaisrinės kontrolės sistemos dėka operatorius gali atpažinti taikinį iki 4, 5 km atstumo. Šaudymo efektyvumas nepriklauso nuo atstumo iki taikinio ir šarvuočių greičio. „BMP-3M“ yra papildomi šarvų ekranai ir apsauginis kompleksas „Arena-E“.
- BMP-3 su DZ „Cactus“. Demonstracija įvyko 2001 m. Omsko mieste. Automobilio šonai, bokštas ir jo priekinė dalis yra su D3 blokais, kurie nejautrūs 12, 7 mm storio kriauklėms. Šarvuotų transporto priemonių dizaine taip pat yra guminio audinio ir grotelių ekranų. Šio kovinio būrio ginklų kompleksas, valdymo sistema ir vidinis išdėstymas nesiskiria nuo bazinio modelio. Dėl padidėjusio mašinos svorio ji nesugeba plaukti. Jei nuimsite papildomą apsaugą, šarvuočius galima naudoti ant vandens, nes dizaineriai paliko vandens purkštukus.
- BMP-3 su KEPA „Blind-1“. Ekspertų teigimu, mašina yra patikimai apsaugota nuo priešo vadovaujamų prieštankinių raketų, naudojant pusiau automatines ir automatines nukreipimo sistemas. Šis kovos vienetas buvo pristatytas visuomenei 2003 m. Parodoje IDEX-2003. Parodos metu šarvuota mašina buvo apšaudyta bankomatų. Tačiau iš 3 tūkstančių metrų atstumo nė viena raketa nepasiekė savo tikslo.
- BMP-3 su BM „Bahcha-U“. Mašinoje naudojama moderni šaudymo valdymo sistema ir vienas pakrovimo mechanizmas. Naudojant „Arkan 9M117M1-1“ vadovaujamą raketą, modernų baką galima sunaikinti iš 5, 5 km atstumo. Gaisras su naujais 100 mm aukščio sprogstamaisiais korpusais ZUOF19 vykdomas iš priešlėktuvinės kovos kovos komplekso ZUBK23-3. Efektyvus šovinių diapazonas yra 6, 5 km. Lengvai šarvuotus taikinius naikina 30 mm ilgio Kernerio šarvai-pradurtų šaudmenų kulkosvaidis ZUBR8.
- BMP-3M „Dragūnas“. Tai yra BMP-3M modernizavimas. Mašina su priekiniu variklio skyriumi. Kovos įgulos tūpimui numatyta rampa. Jėgainę atstovauja keturių taktų daugiapakopis variklis UTD-32, kurio galia yra 816 litrų. s Įrenginys turi sausą karterį, turbokompresorių ir aušina skysčiu. Šarvuočiai aprūpinti trijų tipų kovos moduliais: BM 100 + 30 (naudojant 100 mm pistoletą ir 2A72 30 mm kalibrą), BM-57 (pagrindinis pistoleto kalibras šioje modifikacijoje BMP-3 57 mm) ir BM-125 (pagrindinis ginklas 2A75 kalibras 125 mm).
