Išskirtinis sovietų architektas Duškinas Aleksejus Nikolajevičius paliko didelį palikimą ir padarė didelę įtaką vidaus architektūrai ir miesto planavimui. Jo gyvenimas nebuvo lengvas, tačiau jis sugebėjo realizuoti savo talentą. Mes jums papasakosime, kaip buvo suformuotas architektas A. N. Duškinas, kuo jis garsus, kaip formavosi jo kūrybinė biografija ir asmeninis gyvenimas.
Šeima ir vaikystė
1904 metų Kūčių vakarą Aleksandrovkos kaime, Charkovo provincijoje, gimė berniukas, būsimasis architektas Duškinas. Biografija prasidėjo atostogomis, tačiau Aleksejaus Nikolajevičiaus gyvenimas ne visada buvo kupinas džiaugsmingų įvykių - jis kupinas dramatiškų istorijų. Bet tada viskas buvo tobula. Šeima, kurioje gimė Aleksas, buvo iš inteligentijos rato. Mama kilusi iš rusifikuotų vokiečių iš Šveicarijos, jos vardas buvo Nadezhda Vladimirovna Fichter. Tėvas Nikolajus Aleksejevičius buvo gana garsus dirvožemio žinovas, dirbo agronomu ir stambių pramonininkų, cukraus fabriko, filantropo P. I. Charitonenko bei Keningų šeimos dvarų valdytoju. Būsimojo architekto tėvas gimė Vologdoje ir buvo paveldimas šio miesto garbės pilietis. Šeimoje atmosfera buvo labai draugiška, kultūringa, name lankėsi daug įdomių, išsilavinusių žmonių.
Aleksejus turėjo vyresnį brolį Nikolajų, kuris vėliau tapo rašytoju ir dailininku. Jo laukė visiškai kitoks likimas. Sulaukęs 18 metų, jo brolis pradėjo tarnauti caro armijoje, išvyko su ja į visą Rytų Europą, gavo karinį apdovanojimą - Šv. Jurgio ordiną. Jis niekada negrįžo į Rusiją, nuo 1926 m. Gyveno Prancūzijoje, kur pelnė didelę šlovę kaip miniatiūrinis tapytojas. Broliai daugiau niekada nebuvo susitikę nuo pat ankstyvos jaunystės.
Aleksejaus vaikystė buvo daugiau nei klestinti: išsilavinusi, laiminga šeima, draugiški vaikai, auklėtoja, įdomi atmosfera. Visa tai leido vaikams harmoningai vystytis.
Išsilavinimas
Carinėje Rusijoje pasiturinčiose šeimose buvo įprasta vaikus auklėti namuose, o architekto Duškino šeima nebuvo išimtis. Berniuko biografija buvo paguldyta į namus, kur broliams buvo pasamdytas specialus mokytojas, kuris išmokė juos visų mokslų pagrindų. Tai leido jaunuoliui lengvai patekti į gerą mokyklą, neatliekant kursų gimnazijoje.
Pasibaigus mokyklai, Aleksejus, tėvo reikalavimu, patenka į melioracijos institutą Charkove. Tačiau jaunuolis nepajuto šaukimo į žemės ūkį. 1923 m. Jis persikėlė į Chemijos fakultetą, tačiau čia taip pat ilgai neišbuvo. 1925 m., Iškart po tėvo mirties, jis buvo perkeltas į Statybos fakultetą. Ir tada jis įsitikina, kad yra priimtas į garsaus Ukrainos architekto Aleksejaus Nikolajevičiaus Beketovo dirbtuves.
Mentoriai pritarė D. Duškino diplominiam projektui „Spausdintuvų kombinato statyba“. 1930 m. Jis baigė studijas, tačiau Aleksejus Nikolajevičius niekada negavo dokumento apie baigimą dėl negalėjimo ar nenoro likviduoti skolos ukrainiečių kalba.
Karjeros pradžia
Baigęs institutą, architektas Duškinas buvo paskirtas dirbti Charkovo Giprogore. Jo karjeros pradžia susijusi su konstruktyvizmu. Jam didelę kūrybinę įtaką padarė garsūs sovietiniai architektai Leonidas, Aleksandras ir Viktoras Vesninsai. 1933 m. Įsidarbino Ivano Aleksandrovičiaus Fomino dirbtuvėse, kur mėgdavo art deco estetiką. Šiuo laikotarpiu jis dirbo naujos aplinkos projektų Donbaso mieste, Kelių instituto pastate Charkove, projektuose. Šiuo laikotarpiu A. Duškinas aktyviai dalyvavo įvairiuose konkursuose, kad deklaruotų savo moderniosios architektūros viziją. Tarp žymiausių projektų: Radijo rūmai, Markso-Engelso-Lenino institutas, Akademinis kinas TSRS sostinėje. Juose Duškinas buvo komandos dalis, tačiau iki šiol nebuvo komandos vadovas. Kartu su Y. Doditsa jis sukūrė projektą Debaltseve geležinkelio darbuotojų klubui, dėl šios priežasties komandai buvo paskirta pirmoji premija.
Sovietų rūmai
1931 m. Maskvoje buvo surengtas sąjunginis konkursas dėl Sovietų rūmų projekto. Šį grandiozinį planą šalies vadovybė sukūrė nuo 20-ojo dešimtmečio pradžios. Konkurso užduotis buvo didelio masto: pastate turėtų būti pastatyta keli tūkstančiai žmonių, turėtų būti Didelė ir Maža salės. Be to, pastato išvaizda turėtų įrodyti socializmo, kaip geriausios ideologijos pasaulyje, triumfą. Rengiant šio konkurso projektą, architektas Aleksejus Duškinas, kaip dalis Jakovo Nikolajevičiaus Doditsa grupės, dalyvavo. Projektas pagal šūkį „Chervonny Prapor“ gavo pirmąją premiją, jo kūrėjams buvo skirta 10 tūkstančių rublių suma, tačiau projektas nebuvo priimtas įgyvendinti.
Iš viso konkursui buvo pateikta 160 darbų, tarp jų - iš garsių architektų Le Corbusier ir Gropius. Konkursas atskleidė daugybę talentingų architektų ir sukūrė daug ryškių idėjų, tačiau nė vienas iš jų nebuvo priimtas įgyvendinti. Tačiau Dushkinui tai buvo proga gauti užsakymų, kuriuose jis sugebėjo realizuoti savo talentą. Jis taip pat susitiko su žymiais šiuolaikiniais architektais Shchusevu ir Zholtovskiu. Be to, šio projekto dėka Duškinas su šeima persikėlė į Maskvą.
Metro
Pagrindinis A. Duškino laimėjimas yra Maskvos metro stočių projektų kūrimas. 1934 m. Architektas pradėjo rengti Sovietų rūmų stoties (dabar Kropotkinskaya) projektą. Darbas nebuvo lengvas: Duškinas visais lygmenimis turėjo įrodyti savo plano teisėtumą ir vertę. Projekte buvo naudojamos naujausios technologijos betoninėms kolonoms lieti. Šiandien jų formos stebina linijų elegancija ir glaustumu.
Ši stotis tiesiogine prasme išgelbėjo architekto gyvybę. 1935 m. Kovo mėn. Pradžioje jis buvo areštuotas ir išsiųstas į Butyrką: NKVD prieš jį turėjo keletą skundų. Tačiau kovo 15 d. Stotis atidarė, jos pamatyti atvyko užsienio delegacija. Jie norėjo susipažinti su autoriumi, kuris sumaniai pasinaudojo D. Duškino žmona, kuri parašė laišką vyriausybei. Po trijų dienų architektas buvo paleistas, tačiau ši istorija visiems laikams paliko žymę jo sielai. Duškinui buvo leista grįžti į darbą ir jis sukūrė daugybę kitų nuostabių projektų, tai yra stotys: „Revoliucijos aikštė“, „Majakovskija“, „Avtozavodskaja“ (tuo metu „Stalino gamykla“), „Novoslobodskaja“, „Paveletskaya“ (radialinė).. Šie projektai yra plačiai žinomi ne tik Rusijoje, bet ir visame pasaulyje. Majakovskos stotis netgi laimėjo „Grand Prix“ pasaulinėje parodoje Niujorke 1939 m.
Be to, Aleksejus Nikolajevičius iškėlė sekėjų, kurie kūrė stotis ne tik Maskvoje, bet ir visoje Sovietų Sąjungoje, galaktiką. Jo mokykla netgi buvo vadinama judėjimo architektūra. Pagrindiniai Duškino pagrįsti principai yra šie:
- poreikis aiškiai nustatyti projekto pagrindą, atliekant be nereikalingų tūrių,
- šviesos panaudojimas kaip priemonė architektūriniam įvaizdžiui formuoti,
- architektūrinio dizaino ir dekoro vienybė
- patikimos grindys.
Pagrindiniai projektai
Bet architektas Duškinas, kurio darbas Geležinkelių ministerijoje buvo plačiai žinomas, toliau kūrė antžeminius pastatus. Jo palikimas apima SSRS ambasadų pastatus Bukarešte ir Kabule, aukštybinį pastatą Maskvoje prie Raudonųjų vartų, garsųjį vaikų pasaulio pastatą Lubjankos aikštėje.
Naujovės
Architektas Duškinas pelnė šlovę ne tik už sugebėjimą kurti gražius pastatus, bet ir už rimtą indėlį į miesto planavimo praktiką. Jis daug dirbo su ryšio linijomis, projektavo tiltus ir traukinių stotis ir suprato, kad pastatas turėtų ne tik sužavėti išorinius efektus, bet ir būti funkcionalus. Jis visada sumaniai derino dekoro grožį su bendra konstrukcijos tema ir aukštos kokybės konstruktyvumu.
Darbas Geležinkelių ministerijoje
Šeštajame dešimtmetyje įvairių pramonės sričių specialistai atėjo dirbti į daugelį ministerijų. Architektas Duškinas šio likimo nepraleido. Jo darbų nuotraukų galima rasti daugelyje pasaulio katalogų, išdėstytų metro. Jis buvo pakviestas į „Metroproject“ architekto postą. Tada jis greitai kyla karjeros laiptais, pirmiausia eidamas „Metroprojekto“ architektūros skyriaus vadovo, o vėliau - vyriausiojo dirbtuvių prie Geležinkelių ministerijos architekto pareigas.
Jis taip pat dirba lygiagrečiai su daugeliu stoties pastatų. Pirmiausia jis sukuria portalus geležinkelio linijoje Sočiai - Adleris - Sukhumi. Po karo jis kuria stoties projektus Stalingrade, Jevpatorijoje, Sevastopolyje. Jis aktyviai dalyvauja atstatant geležinkelius po Antrojo pasaulinio karo. 30–1956 m. Pabaigoje jis dirbo labai daug ir sunkiai. Jam vadovaujant, SSRS pietinėje dalyje atidaryta daug stočių ir stočių. O 1956 m. Jis buvo pašalintas iš „Mosgiprotrans“ vyriausiojo architekto pareigų, o po metų buvo pašalintas iš visų projektų architektūrinės priežiūros.
Persekiojimas
N. S. Chruščiovo laikais prasidėjo kova su kosmopolitizmu, ir į šią kampaniją pateko daugybė talentingų menininkų, įskaitant architektą Duškiną. Aleksejaus Nikolajevičiaus žmona prisiminė, kad 1957 m., Kurdamas savo kūrybines galias, jis buvo išmestas iš architektūros. Dar 1956 m. Jie pradėjo reikšti pretenzijas į jį iš partinių ir profesinių sąjungų organų pusės. Galime sakyti, kad tai buvo architekto diskreditavimo pradžia. 1957 m. Dėl užsitęsusių kankinimų, kuriuos sukėlė 1955 m. Dekretas „Dėl projektavimo ir statybos pertekliaus pašalinimo“, Duškinas buvo pašalintas iš visų projektų ir pašalintas iš visų postų. Tai architektui buvo didelis stresas.
Išeitis iš krizės
Po to, kai jam reikėjo atsiriboti nuo puikios architektūros, A. Duškinas pradėjo daugiau atsidėti tapybai, kuri anksčiau buvo tik pomėgis. Jis taip pat pradeda dirbti su monumentalia skulptūra, kuria paminklus Saranske (Vladimiras), paminklą Gagarinui Maskvoje kartu su skulptoriumi Bondarenko, Pergalės paminklą Novgorode. Duškinas padaro kelis antkapius (į Stanislavskį, Eizenšteiną), kuriuos galima pamatyti Novodevičiaus kapinėse.
1959 m. Jis atvyko dirbti į „Metrogiprotrans“ vyriausiuoju architektu. 60-ųjų pradžioje jis patraukė dirbti metro linijų projektuose Leningrade, Tbilisyje, Baku, tačiau jam nebuvo leista vadovauti autoriaus projektams. 1966 m. Jis patiria mikroinfarktą, tačiau toliau dirba. 1976 m. Duškinas pradėjo rašyti knygą apie savo kūrybą, tačiau neturėjo laiko jos pabaigti.
Mokymo veikla
1947 m. Architektas Duškinas pradėjo dirbti su Maskvos architektūros instituto studentais. Čia jis dirbo iki 1974 m. Bėgant metams jis išleido daugybę architektų, kurie ir toliau įgyvendino jo idėjas.
Apdovanojimai
Už užimtą kūrybinį gyvenimą architektas Duškinas gavo ne vieną nelaimingą apdovanojimą. Jo sąskaitoje trys Stalino premijos (už metro stotį ir už aukštybinių projektų Maskvoje). Jis taip pat buvo apdovanotas Lenino ordinu ir du kartus gavo Raudonojo darbo ženklo ordiną. Architektas turi keletą profesionalių apdovanojimų.
Asmeninis gyvenimas
Net ankstyvoje jaunystėje architektas Duškinas, kurio žmona ir vaikai dar nebuvo prioritetinių planų, susipažino su Tamara Dmitrievna Ketkhudova. Tuo metu ji buvo konservatorijos studentė. Jos tėvas buvo žinomas statybos inžinierius, Sankt Peterburgo inžinerijos instituto absolventas. Po trejų metų, 1927 m., Jaunuoliai susituokė. Jaunasis pradėjo gyventi Tamaros tėvų namuose Charkove. Jie medaus mėnesį praleido Kichkuose, kur Aleksas mankštino.
1928 m. Pora susilaukė sūnaus Olego. 1940 m. Duškinuose gimė antrasis sūnus Dmitrijus. 1941–1945 m. Buvo evakuota daugybė maskviečių, D. Duškino žmona ir vaikai išvyko į Sverdlovską, o architektas liko sostinėje ir sunkiai dirbo per visą karą.
1977 m. Birželio 5 d. Duškinai šventė auksines vestuves, jų gyvenimas buvo tvirta sąjunga, kurioje žmona visada ir visais būdais palaikė vyrą. Ir jis išgirdo joje muziką ir įkūnijo ją savo pastatuose. Visi tyrinėtojai pažymi šį ypatingą Duškino architektūros muzikalumą. 1977 m. Spalio 1 d. Aleksejaus Nikolajevičiaus gyvenimą nutraukė širdies priepuolis. Tamara Dmitrievna išgyveno savo vyrą 22 metus ir visus šiuos metus atsargiai saugojo vyro palikimą, stengėsi jį populiarinti.
