„Titanikas“ - didžiulis keleivinis lėktuvas, kuris jau tapo legenda per pirmąjį savo skrydį. Jos dizaineriai teigė, kad tai neįmanoma. Bet kaip tada jis galėjo pasinerti į Atlanto vandenyno dugną per mažiau nei 3 valandas? Ar viskas buvo taip, kaip rašoma oficialioje versijoje? O gal tai visai nėra avarija?
Ar išvis buvo „Titanikas“?
Visi šaltiniai teigia, kad 1912 m. Balandžio 10 d. Nuo Sautamptono krantų Niujorko link išvyko didelis lėktuvas, kuris po 5 dienų sudužo ir su juo nuvežė daugiau nei 1500 gyvybių į vandenyno bedugnę. Tačiau kai kurie žmonės tvirtina, kad šis laivas išvis nebuvo „Titanikas“, o jo identiška kopija vadinta olimpine. Buvo teigiama, kad šis laivas nuskendo dėl avarijos dar 1911 m., Tačiau jo bendrasavininkai siekė gauti draudimo kompensaciją ir išleido „Olimpinį“ kaip „Titaniką“ ir „nuskendo“ tinkamu metu. Nors ši laivo mirties teorija nepatvirtino.
Ar gaisras iš tikrųjų nulėmė laivo likimą?
Neseniai išleistame dokumentiniame filme buvo pateikti įrodymai (vien tik sakant, argumentų sumetimais), kad pagrindinė laivo nuskendimo priežastis buvo gaisras, kuris prasidėjo prieš 3 savaites iki jo išplaukimo. Laivo korpusui padaryta žala tapo lemtinga, todėl jis po susidūrimo su ledkalniu (jei įvyko susidūrimas) taip greitai nuskendo.
„Disneyland“ kviečia jus į „undinių akademiją“, kur jus mokys plaukti su uodega
Vaisių ir gėlių arbata po pietų! Kokią arbatą verta gerti skirtingu dienos metuPopuliarios vietos Lugano, Lokarne: Monte San Salvatore viršukalnė
Kodėl kapitonas viršijo greitį?
Daugelį dešimtmečių buvo manoma, kad kapitonas Smithas išlaikė didesnį greitį nei leidžiama dėl to, kad norėjo apvažiuoti „Titaniko“ brolį dvynį - laivą „Olympic“. Tačiau 2004 m. Amerikos geologijos draugija paviešino kitą inžinieriaus Roberto H. Essenhajaus versiją: ji teigė, kad tikroji priežastis, dėl kurios kapitonas greičio viršijo, yra greitas anglių deginimas gaisrui valdyti, kuris buvo minėtas aukščiau.
Kas privertė laivą suskaidyti į dvi dalis?
1985 m. Rugsėjo 1 d. Okeanografas Robertas Ballardas atrado nuolaužas 2, 5 mylios nuo vandenyno paviršiaus su įdomiu pranešimu, kad laivas sudužo į 2 dalis prieš jam nuskendant. Jei anksčiau visi manė, kad laivas sudužo po susidūrimo su ledkalniu prie Niufaundlendo krantų, naujojoje teorijoje teigiama, kad žala atsirado dėl projektavimo trūkumų ir savininkų (statybininkų) sutaupytų kokybiškų medžiagų.
Pasauliui nereikia tvirtovės: kodėl niekas nenori pirkti forto privačioje saloje
Mane kankino, kad pašalindavau senus dažus nuo laiptų turėklų ir paimdavau virtuvės įrankį
Torpedos nuskendęs „Titanikas“?
Dauguma mano, kad „Titanikas“ nuskendo po susidūrimo su ledkalniu 1912 m. Balandžio 14 d. Bet ne visi. Kai kurie teigia, kad laivą torpedizavo vokiečių povandeninis laivas. Ši teorija neatrodo tolima, atsižvelgiant į tai, kad praėjus 3 metams po katastrofos, 1915 m., Vokiečių povandeninis laivas nuskendo keleiviniame laive „Lusitania“. Taip pat gali būti, kad jie supainioja „Titaniką“ su olimpine žaidykla, kuri sudužo dėl susidūrimo su karo laivu 1911 m. Nepaisant to, keleto kitų laivų buvimas netoli „Titaniko“ katastrofos vietos palieka šį klausimą atvirą.
Ar buvo ledkalnis?
Profesionalus jūreivis, kapitonas L. M. Collinsas tvirtina, kad jei laivas būtų susidūręs su ledkalniu, pastarasis būtų kritęs per kelias minutes. Vietoj to, jo manymu, laivas suklupo ant daugiamečių ledo sluoksnių, plūduriuojančių netoli vandenyno paviršiaus. Collinsas nurodo į liudytojų pasakojimų neatitikimus, kurie iš tikrųjų gali būti siejami su optinėmis iliuzijomis.
Kodėl ekipažas neturėjo žiūronų?
Natūralu, kad jei įgulos nariai turėtų žiūronus, jie laiku pamatytų kliūtį ir galėtų išvengti nemalonumų. Bet visi optiniai prietaisai buvo užrakinti saugojimo skyriuje. Vėliau vyresnysis įgulos narys pareiškė, kad prieš perkeldamas į kitą laivą, paprasčiausiai pamiršo perduoti raktą. Bet ar tai tikrai taip?
Tokijos „Anime Festival 2020“ prizų nominacijos tapo žinomos
Ryškių pavasario gėlių vainiko darymas: žingsnis po žingsnio meistriškumo klasė
Katy Perry pademonstravo naują šukuoseną: gerbėjai dainininką bombardavo komplimentais
Kodėl niekas rimtai nepriėmė įspėjimų apie pavojų?
Valanda iki susidūrimo Kalifornijos radijo imtuvas pranešė, kad jis sustojo viduryje tankaus lauko ledo. Tačiau „Titaniko“ radijo operatorius Jackas Phillipsas neperleido įspėjimo kapitonui Smithui. Egzistuoja teorija, kad žinia buvo sąmoningai perduodama kaip „neatidėliotina“, tačiau greičiausiai apie tai sužinoti nepavyks.
Ar Kalifornija susijusi su katastrofa?
Šis laivas buvo arčiausiai avarijos vietos. Jis pirmasis išsiuntė įspėjimą apie pavojingas ledo sąlygas. Vėliau laivo įgula nepaisė „Titaniko“ pagalbos skambučių. Ar tikrai ekipažas nepastebėjo to, kas vyko akyse?
„Trečiasis“ laivas
Kalifornijos kalnas nėra vienintelis laivas, ignoruojantis „Titaniko“ avarijos signalus, kaip sakoma naujoje teorijoje. Galbūt nelaimės vietoje buvo norvegų laivas „Samson“. Manoma, kad jis buvo net arčiau „Titaniko“ nei Kalifornijos, tačiau taip pat ignoravo nelaimės signalus, kad nepatektų į teisėsaugos institucijų rankas brakonieriauti.
J. P. Morganas visa tai planavo?
Spėliojama, ar „Titaniko“ nuolaužą planavo laivą valdančios bendrovės bendrasavininkis J. P. Morganas. Tuo metu jis buvo vienas įtakingiausių ir turtingiausių žmonių. Galbūt jis žinojo apie artėjančią katastrofą? Jei ne, kaip paaiškintumėte tai, kad jis ir visa jo šeima atsisakė keliauti likus kelioms minutėms iki laivo išplaukimo?
Ar tai buvo nužudymo sąmokslas?
Kai kurie žmonės mano, kad avarija neturi nieko bendra su draudimo pinigais. Greičiausiai J. P. Morganas planavo katastrofą, kad nužudytų konkurentus: Isidorą Strausą, Benjaminą Guggenheimą, Jokūbą Astorą. Tik kaip Morganui pavyko įgyvendinti šį planą? Į šią teoriją neatsižvelgiama.
