Kiekvienas ŠVOK įrangos remonto specialistas savo darbui naudoja įvairius prietaisus, pradedant paprastais veržliarakčiais ir baigiant vakuuminiu oro kondicionieriaus siurbliu. Šis prietaisas yra skirtas pašalinti orą, dujų perteklių ir vandens garus iš uždaros kilpos sistemos. Šaldant naudojamas užpildymas freonu.
Jei prieš paleidžiant oro kondicionierių neišsiurbiate, vamzdyne kaupsis oras, o tai, savo ruožtu, turės neigiamos įtakos kompresoriaus veikimui.
Remiantis apžvalgomis, jo sąveikos su freonu procesą taip pat galima priskirti prie neigiamų oro kaupimosi padarinių. Dėl to išsiskiria nedidelis kiekis rūgšties, kuri sumažina elektros variklio izoliacijos varžą.
Atsižvelgiant į paskirtį, vakuuminiai siurbliai, skirti montuoti oro kondicionierių, yra suskirstyti į keletą tipų: žemo, vidutinio, aukšto ir ypač aukšto. Pagal veikimo principą išskiriami fizikinio ir cheminio mechaninio veikimo siurbliai.
Vakuuminių siurblių įvairovė
Skiriami šie vakuuminių siurblių tipai:
- Lamellar-rotorius. Maksimalus našumas - 63 litrai per sekundę. Didžiausias liekamasis slėgis yra 0, 5 Pa. 2 šio įrenginio variantai yra pritaikyti tinklui, kurio įtampa yra 220 V, dar 2 - 380 V.
- Vandens žiedas. Šis vakuuminis siurblys skirtas siurbti orą iš oro kondicionieriaus. Norint eksploatuoti tokį mazgą, reikalingas vandens tiekimas. Skystas žiedinis siurblys sukuria palyginti nedidelį vakuumą, be to, jis yra įprastas ir prieinamas kainų kategorijoje.
- Membranos Jis daugiausia naudojamas pramonės įmonėse. Suteikia negilų vakuumą. Trūkumas yra poreikis dažnai keisti vožtuvus ir membranas.
- Ritė ir alyva sandarūs siurbliai naudojami pramoniniams tikslams.
Siurblio pasirinkimas evakuacijai
Siurblio pasirinkimas priklauso nuo įrangos, su kuria reikia atlikti operacijas, tipo. Pavyzdžiui, nedidelį namų ar biuro prietaisą aptarnauja vakuuminis siurblys, skirtas nedidelės talpos oro kondicionieriui. Pramoniniams aušintuvams naudojamas atitinkamai galingas ir našus siurblys.
Rinkdamiesi įrangą, turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos kriterijus:
- Liekamasis slėgis. Šis rodiklis turi įtakos proceso kokybei (kuo mažesnis koeficientas, tuo geresnis procesas).
- Variklio galia. Šis parametras yra svarbus dirbant su pramonės įmonėmis.
- Spektaklis. Šis parametras rodo oro išleidimo iš sistemos greitį (litrų per laiko vienetą skaičius).
Oro kondicionierių vakuuminio įtaiso įtaisas
Vakuumo siurblys, skirtas orui siurbti iš oro kondicionieriaus, gali būti vieno arba dviejų pakopų, atsižvelgiant į oro kondicionieriaus tipą.
Labiausiai paplitęs yra prietaisas, skirtas naudoti namuose „BBH“ serijoje. Jį sudaro:
- Variklis.
- Dujų suspaudimo mechanizmas (skysčio žiedas).
- Važiuoklė (irklas, kuris varo žiedą).
- Korpusai.
- Šakiniai vamzdžiai: absorbcijai ir jėgai.
Ketaus korpusą sudaro trys ertmės: siurbimui, išleidimui ir darbui. Vanduo tiekiamas per angą dangtelyje.
Siurblio principas yra toks: vakuumas sukuria vakuumą, dėl to vanduo verda žemoje temperatūroje. Dėl to, kad vandens virimo temperatūra sumažėja iki aplinkos oro temperatūros, vyksta skysčio išgaravimo procesas vamzdyne. Išgarinant iš sistemos išleidžiamas vanduo kartu su likusiu oru.
Aušinimo sistemų aptarnavimo tvarka
Jei nesilaikysite jokios įrangos priežiūros procedūrų, galite susižeisti ar sugadinti įrenginį.
Todėl kiekvienas specialistas privalo:
-
Prieš pradėdami operaciją, turėtumėte sužinoti, kada buvo atliktas degalų papildymas.
-
Taip pat reikėtų išsiaiškinti, kokiu pajėgumu veikia aušintuvas. Prieš degalų papildymą gali tekti pašalinti orą kondicionieriaus vakuuminiu siurbliu.
-
Prijunkite manometrą ir stebėkite sistemos pokyčius.
-
Patikrinkite, ar vamzdynuose nėra dėmių.
-
Atlikę patikrinimą ir paėmę prietaisų rodmenis, nuspręskite vieną iš galimų operacijų: papildykite degalus, papildykite degalus, nustatykite diagnozę ar papildykite diagnostika.
Sistemos oro šalinimo seka
- Pirmiausia prie užpildymo vamzdžio turėtų būti prijungtas kolektorius su vakuumo matuokliu.
- Tada prie kolektoriaus prijungiamas oro kondicionieriaus vakuuminis siurblys, jei vakuumo matuoklis rodo normalų atmosferos slėgį.
- Oro siurbimo procesas tęsiasi tol, kol slėgis yra lygus 0.
- Proceso pabaigoje siurblys kelias valandas nėra atjungtas nuo įrenginio.
- Kai slėgis artėja prie 1 ženklo, turėtumėte valandą palikti sistemą nesiimdami jokių veiksmų.
Jei ranka 20 minučių yra „0“ padėtyje, oras efektyviai išsiurbiamas. Tuo atveju, kai rodyklė pakyla, bet nesiartėja prie 1, reikia iš naujo prijungti siurblį.
Aušinimo sistemos užpildymas be specialių prietaisų
Yra atvejų, kai oro kondicionierių galima savo rankomis įdiegti be vakuuminio siurblio. Naujajame kondicionieriuje yra apie 50 gramų daugiau nei reikiamame freono kiekyje. Todėl pirmą kartą aušinimo sistemą galima paleisti neįjungus siurblio. Norėdami pašalinti orą, atidarykite vožtuvą, kuris uždedamas ant skysčio vamzdžio (ne ilgiau kaip 10 sekundžių).
Po šios operacijos būtina patikrinti varžtų jungčių sandarumą ir vėl atsukti vožtuvą, atidarant aptarnavimo prievadą. Norėdami atidaryti prievadą, paspauskite jo lazdelę klavišu. Be to, aptarnavimo angos uždaromos, o iš dujų vamzdžio vožtuvo pašalinamas oras. Kištukai yra sumontuoti ant vožtuvų.
Namų gamybos oro šalinimo įtaisas
Dėl įrenginio kainos daugeliui vartotojų kyla klausimas: kaip pakeisti vakuuminį siurblį oro kondicionieriaus siurbimui. Be papildomų investicijų galite surinkti primityvų vakuuminį modelį iš improvizuotų medžiagų.
Tam jums reikės: automobilio pompos su rankovėmis ir akvariumo kompresoriaus. Surinkimo tvarka yra tokia:
- Pirmiausia išardykite automobilio pompą.
- Tada rankogaliai, per kuriuos pumpuojamas oras, pasukami 180 °. Šis veiksmas leis siurbti dujas priešinga kryptimi.
- Pabaigoje turėtų būti sumontuotas atbulinis vožtuvas (plastikinė dalis iš akvariumo kompresoriaus yra sumontuota tokia, kokia yra). Jis sumontuotas tarp automobilio siurblio ir žarnos.
