Pastaraisiais dešimtmečiais pasaulis pastebėjo tikrą automobilių pramonės bumą. 2010 m. Pirmą kartą istorijoje automobilių skaičius viršijo 1 milijardą. Remiantis prognozėmis, iki 2040 m. Jis pasieks 1, 8 milijardo vienetų. Masinė motorizacija skatina naftos poreikį ir yra viena pagrindinių oro taršos, taip pat mirties priežasčių. Rusija nėra išimtis. Straipsnyje bus atsakyta į klausimą, kiek automobilių Rusijoje tenka vienam asmeniui.
Kas yra motorizacija?
Šis terminas reiškia gyventojų aprūpinimą kelių transportu. Jos vertė apskaičiuojama pagal vidutinį automobilių skaičių 1 tūkstančiui gyventojų.
Motorizacijos geografija yra gana nevienalytė. Didžiausias lengvųjų automobilių prieinamumas pastebimas JAV, Kanadoje, Vokietijoje, Japonijoje, Australijoje. Šiose šalyse vienam asmeniui tenka maždaug vienas automobilis.
Žemiausias motorizacijos lygis Afrikoje. Daugelyje šalių tūkstančiui žmonių užregistruota mažiau nei 10 automobilių. Pagal šį rodiklį Rusija yra vienoje iš pirmųjų vietų pasaulyje, tačiau ji yra pranašesnė už kai kurias išsivysčiusias šalis, tačiau lenkia Kiniją.
Nepaisant to, pastaraisiais metais automobilių pramonė sparčiai augo Kinijoje ir Indijoje. Todėl šių šalių pozicijos greitai kyla ir artimiausioje ateityje gali priartėti prie išsivysčiusių valstybių lygio.
Rusijos gyventojų motorizacija
Kelių transporto plėtra mūsų šalyje vyko palaipsniui. XX amžiaus pradžioje vis dar vyravo vadinamasis arklių traukiamas transportas, automobiliai buvo labiau egzotiški. Jų masinis pasiskirstymas buvo pastebėtas praėjusio amžiaus 30-aisiais metais. Todėl trečiąjį dešimtmetį arkliais varomos transporto priemonės užleido vietą ratinėms transporto priemonėms. Tačiau asmeniniai automobiliai vis dar buvo reti. Tokia padėtis tęsėsi iki 1970 m.
Regionų motorizacijos lygis
Maskva pirmavo pagal keleivių vežimo galimybes. 2002 m. Jo rodiklis buvo 256 automobiliai / 1000 žmonių. Tačiau iki 2011 m. „Primorsky Krai“ tapo lyderiu (580 automobilių / 1000 žmonių), o Rusijos sostinė pakilo jau į 8 vietą. Priešais jį taip pat buvo Kamčiatkos teritorija, Kaliningrado sritis, Murmansko, Kalugos ir Pskovo regionai bei Maskvos sritis. Tikriausiai tai lėmė sostinės grūstys automobiliais ir didelis metro bei kitų viešojo transporto rūšių, įskaitant taksi, prieinamumas.
Apskritai iki 2010 m. Automobilių skaičius tūkstančiui gyventojų sudarė 249 vienetus. 2014 m. Šis skaičius padidėjo iki 317. Aukšto lygio automobilių atsargos buvo pastebimos Vladivostoke, Tiumenėje, Krasnojarske, Surgute ir Maskvoje. Tačiau Maskvos reitingas ir toliau smuko, o 2014 m. Ji įsitvirtino 10-oje vietoje.
Kalbant apie „Primorye“, geras rodiklis čia yra dėl Japonijos ir Kinijos, kurios yra viena iš pasaulio automobilių gamybos lyderių, artumo.
Motorizacijos dinamika pagal metus
Rusijoje nuo 1970 m. Sparčiai auga automobilių skaičius. Tuomet tūkstančiui gyventojų teko tik 5, 5 automobilio. Asmeninių automobilių skaičiaus augimas įvyko net per krizę 90-aisiais. Iki 2016 m. Šis skaičius siekė 285 automobilius 1000 žmonių.
Tačiau padėtis Maskvoje šiek tiek skiriasi nuo tendencijų kituose regionuose ir visoje šalyje. Maksimali motorizacija čia buvo pastebėta 2014 m. Tada vienam gyventojui teko 311 transporto vienetų. Tačiau iki 2016 m. Šis skaičius sumažėjo iki 308 automobilių.
Pardavimų statistika
Pastarųjų metų krizė paveikė automobilių pardavimų lygį. Taigi 2016 m. Buvo parduota 1 425 791 vnt., O metais anksčiau - 1 601 527 vnt. Palaipsnis nuosmukis tęsėsi nuo 2012 m. Tačiau 2017 m. Buvo išimtis, o iš viso pardavimai išaugo iki 1 milijono 596 asmeninių automobilių. Priežastis galėjo būti santykinis padėties stabilizavimasis šalyje, dėl to rusų baimės šiek tiek sumažėjo ir suveikė vadinamoji atidėtoji paklausa.
Dažniausiai gyventojų pasirinkimu tapo „Lada“. Žymiai mažiau parduodama „Kia“, „Renault“, „Hyundai“ ir „Toyota“. Vis dėlto „Kia Rio“ populiarumas per pastaruosius metus smarkiai išaugo.
Mažiausiai mūsų šalyje buvo perkama tokių markių automobilių kaip: „Volvo“, „Porsche“, „Subaru“, „Land Rover“, „Audi“ ir kai kurie kiti.
2017 m. „Lada“ pardavimai augo daugiausia (17 proc.). Blogiausi „Toyota“ dinamikos rezultatai (0%). Tačiau premium klasės automobilių pardavimas, atvirkščiai, smuko. Labiausiai prarasta: „Audi“ (18 proc.), UAZ (15 proc.), „Porsche“ (3–8 proc.).
Prognozė 2018 metams
Didesnės dujų kainos, taip pat padidėję naudojimo mokesčiai ir akcizai gali neigiamai paveikti piliečių norą nusipirkti automobilį. Visų pirma, tai turės įtakos importuotų automobilių pardavimui. Tačiau ekspertai vis dar laukia naujo augimo, tačiau ne tokie reikšmingi kaip 2017 m.
Kiek automobilių yra registruota Rusijoje?
„RIA Novosti“ duomenimis, 2016 m. Rusijoje buvo įregistruota per 44 mln. Lengvųjų automobilių. Buvo daugiau nei 6 milijonai sunkvežimių. Taip pat buvo 2, 2 milijono motociklų ir 890 tūkstančių autobusų, 3 milijonai prikabinamų transporto priemonių. Bendras automobilių skaičius kasmet padidėja apie 1, 5 milijono. Tai daugiausia automobiliai. Gana sunku atsakyti į klausimą, kiek brangių automobilių yra Rusijoje. Tačiau pastaruoju metu žmonės renkasi daugiau biudžeto galimybių automobiliams, o brangių užsienio automobilių dalis buvo sumažinta.
Jei atsakytumėte į klausimą: kiek automobilių yra užsienietiški automobiliai Rusijoje, tada jų keliuose yra 25 milijonai, iš kurių 6 milijonai buvo pagaminti Rusijoje. Transporto priemonių, naudojančių gamtines dujas, skaičius auga. Dabar jų yra 1, 4 mln.
Elektromobilių pardavimas
Rusijos automobilių rinkos bruožas yra tas, kad elektromobilių dalis bendroje pardavimo masėje yra labai maža. 2017 metų pradžioje šalyje buvo tik 920 elektromobilių, o pasaulyje jų sąskaita siekia milijonus. Apie trečdalis jų važiuoja Maskvos keliais. Kituose Rusijos Federacijos regionuose tokių mašinų paprastai yra nedaug.
Dauguma elektromobilių mūsų šalyje sudaro „Nissan Leaf“ modelį, iš kurių yra 340 vienetų. Antroje vietoje yra „Mitsubishi i-MiEV“ (263 vnt.). O kiek „Tesla“ automobilių yra Rusijoje? Šio gamintojo dalis taip pat nemaža: „Tesla Model S“ sudaro 177 egzemplioriai.
Ketvirtoji vieta „Lada Hellas“. Tokių automobilių yra 93. Likę modeliai pateikiami atskirais atvejais. Nors valdžios institucijos neskuba populiarinti šio tipo transporto, o su automobiliais susijusios aplinkos problemos yra išspręstos keičiant transporto priemones į degalus. Greičiausiai Rusija pereis prie elektrinio transporto viena iš paskutiniųjų pasaulyje.
Kiek sunkvežimių Rusijoje
2018 m. Pastebėtas sunkvežimių parko padidėjimas. Šių metų sausį buvo parduota 4, 8 tūkst. Automobilių, tai yra 35, 9 proc. Daugiau nei prieš metus. Tradiciškai Rusijos gamintojas „KamAZ“ išlieka pirmoje vietoje pagal pardavimus. Jos dalis bendroje sunkvežimių masėje sudarė 30%, tai yra 1, 5 tūkst. Vienetų. Tačiau tai yra 5, 6 proc. Mažiau nei 2017 m. Sausio mėn. „GAZ“ užima antrąją vietą - jos pardavimai sudarė 587 automobilius. Trečioje vietoje yra švediškas „Volvo“, kuris sudarė 406 nupirktus automobilius. Baltarusijos MAZ ir Švedijos „Scania“ pardavimai yra šiek tiek mažesni.
Didžiausias augimas užfiksuotas „Hino“ ir „Volvo“ (daugiau nei 100 procentų). Sumažėjimas būdingas tik „KamAZ“. Apskritai krovinių transporto rinkos struktūroje auga užsienio gamintojų dalis.
Automobilių rinkos prognozė
2017 m., Po ketverių metų nuosmukio, pardavimai išaugo 12, 5 proc. Prognozuojama, kad 2018 m. Parduotų automobilių skaičius padidės dar 11 proc. Jų skaičius sudarys 1, 64 milijono transporto vienetų. Vietinių automobilių dalis pardavimo struktūroje išliks nepakitusi - 83%.
Tikimasi ir krovinių vežimo rinkos augimo. Jis gali sudaryti 10% ir pasiekti 88 tūkstančius vienetų. Autobusams šis skaičius sudarys 16 proc.
