Automobilių transporto organizavimas dideliuose miestuose ir susisiekimas tarp svarbiausių regionų jau seniai yra problema labiausiai išsivysčiusiose pasaulio šalyse. Prie jo sprendimo dirba įvairių transporto ir statybų sektorių ekspertai.
Šiuolaikinis greitkelis yra sudėtinga ir brangi konstrukcija. O kur yra plačiausias kelias pasaulyje? Yra keletas variantų.
Ką laikyti brangiu?
Jei apibrėžtumėte kelią ne tik kaip greitkelį su keliomis juostomis abiem kryptimis, bet ir įtrauktumėte skiriamąsias juostas, apsaugą nuo triukšmo ir kitas konstrukcijas, šaligatvius, kraštovaizdžio elementus, apšvietimo ir navigacijos sistemas, tai yra, kad suartintumėte dvi sąvokas - kelią ir gatvę, tada pretendentų į titulą „plačiausias kelias pasaulyje“ ratas bus labai didelis. Tokių objektų plotis logiškai matuojamas metrais ir siekia kelis šimtus.
Tik automobilių eismui skirto greitkelio plotis paprastai matuojamas juostomis. Labiausiai pasaulyje veikiančių transporto priemonių yra daugiau nei dvi dešimtys. Atrodo, kad neteisinga yra reklama, kai 160 automobilių gali būti išdėstyti per visą kelio plotą. Yra atvejų, kai autostradoje Pekinas - Honkongas - Makao susidarė kilometrų kamščių, kurių plotis yra 50 automobilių. Tačiau manyti, kad tai yra plačiausias kelias pasaulyje, yra neteisinga - juk kelias skirtas judėti, o ne stovėti arti vienas kito. Be to, didžioji šio maršruto dalis yra mokama.
Ministerijų prospektas, Brazilija
Šis bulvaras 2, 4 km ilgio atkarpoje, jungiančioje Savivaldybės aikštę ir Trijų jėgų aikštę Brazilijos sostinėje Brazilijoje, turi 6 eismo juostas, skirtas eismui kiekviena kryptimi. Bendras šios gatvės plotis yra 250 metrų. Didžiąją jo dalį užima kraštovaizdžio, poilsio zonos, pasivaikščiojimo takai. Centrinėje Brazilijos sostinės prospekte - mieste, specialiai sukurtame šiai funkcijai, dalyvaujant garsiems architektams - yra daugybė svarbių miesto ir nacionalinio masto objektų.
Ministerijų prospektas įtrauktas į Gineso rekordų knygą kaip plačiausias kelias pasaulyje. Pagaliau ji buvo pastatyta, kaip ir visa jauna Brazilijos sostinė, 1960 m. Plačiausioje vietoje šalia didžiulės architekto Oskaro Niemeyerio suprojektuotų unikalių architektūros objektų yra didžiulė atvira erdvė - aiškinamasis žodis. Šis kompleksas laikomas pasaulio architektūros perlu, nors dėl funkcionalumo jis sulaukia rimtos kritikos tiek iš profesionalų, tiek iš vietinių gyventojų.
Katy Freeway, Hiustonas, JAV
2008 m. Pabaigoje buvo baigtas greitkelio ruožo tarp Hiustono ir jo priemiesčio Katie pratęsimas. Ši magistralė yra Interstate 10 (I 10) greitkelio dalis, valstybiniu mastu svarbus kelias, jungiantis 8 JAV valstijas. Didelis eismo intensyvumas reikalingas tam, kad bendras eismo juostų skaičius padidėtų iki 26. Dabar čia gali pravažiuoti apie pusė milijono automobilių per dieną.
Iš šių 26 juostų 12 yra pagrindinės eismui, 8 yra privažiavimo keliai palei kraštus. Dar 6 juostos centrinėje dalyje yra skirtos galingoms transporto priemonėms, galinčioms judėti dideliu greičiu. „I 10“ greitkelio atkarpa netoli Hiustono, ketvirtojo pagal gyventojų skaičių JAV gyventojų Katie Freeway, yra plačiausias kelias pasaulyje. Šios magistralės, kurioje yra daugybė sudėtingų inžinerinių statinių, įskaitant daugiapakopius mainus, nuotrauka puikiai iliustruoja šiuolaikinės civilizacijos problemas, susijusias su kelių transporto intensyvumo padidėjimu ir automobilių skaičiaus padidėjimu.
Greta Sankt Peterburgo …
Kaip žinote, mūsų šalyje yra ypatingas, sunkus požiūris į kelius. Jie tradiciškai siejasi su bėdomis, kurios, be abejo, ne supaprastina gyvenimą, bet apsunkina. Todėl plačiausias Rusijos kelias yra, kaip ir visai neseniai, didmiesčių didmiestyje. Į šį titulą pretenduoja du grandioziniai Maskvos greitkeliai - Leningradskio ir Leninskio prospektai. Kai kuriose vietose šių gatvių plotis siekia 120 metrų.
Leningradka prasideda kaip pagrindinės Maskvos gatvės tęsinys - 1-oji Tverskaya-Yamskaya aikštė prie Baltarusijos geležinkelio stoties. Ši kryptis, jungianti dvi Rusijos sostines, nuo pat Maskvos įkūrimo buvo pati svarbiausia, turinti valstybinę reikšmę. Kelias į Tverę buvo pagrindinis įėjimas į sostinę nuo Jurijaus Dolgoruky laikų, o nuo Sankt Peterburgo įkūrimo įgijo karališkojo kelio statusą.
Kitas svarbus Maskvos greitkelis yra radialinis Leninskio prospektas, einantis tuo pačiu pavadinimu iš centro, nuo Bolšajos Jakimankos iki Maskvos žiedinio kelio. Šios magistralės pagrindas buvo Bolšajos Kaluzhskaya gatvė, egzistavusi anksčiau.
