Štai! Tai atsitiko! Jūs tapote laimingu savo automobilio savininku. Pirmieji nedrąsūs žingsniai miesto vairuotojo kelyje buvo įveikti, praėjo starto linija, mums pavyko patekti iš automobilių salonų į namus. Čia laimingasis gali laukti pirmojo, tačiau toli gražu ne paskutinis nemalonus siurprizas - nėra kur dėti automobilio.
Įvažiavimai įvažiavimais ir išvažiavimais iš kiemų, ant šaligatvių ir šaligatvių stovintys automobiliai, uždaros privažiavimai prie parduotuvių ir visokių įstaigų - visa tai siaubingai erzina pėsčiąjį, kuris žvaliai ir greitai įveikia visas kliūtis dviese, o automobilio savininkui - košmarą. ir tikroji kasdienio streso priežastis. Įprasta automobilių stovėjimo aikštelė gali išspręsti problemą. Tai yra specialiai įrengta zona asmeninėms ar verslo transporto priemonėms. Praktiškai didelių miestų gyventojai turi tik pasvajoti apie savo automobilio vietą ir išmesti kregždę prie visą parą veikiančios pakrovimo stotelės, esančios netoli savo namų.
Kur tapti?
Šis klausimas vairuotoją kankins pakeliui iš namų į paskirties vietą kiekvieną minutę, o gal ir dar dažniau. Gerai, kai kelias veda į prekybos centrą, prekybos centrą ar darbą biurų centre. Daugumoje tokių institucijų galimybė pristatyti automobilį netoliese pastato yra koziris ir savireklamos būdas. Automobilių stovėjimo aikštelė yra geros organizacijos ženklas. Ne veltui brošiūrose visada pirmiausia minimas automobilių stovėjimas. Tačiau ne visi turi asmeninę automobilių stovėjimo aikštelę darbuotojams ir svečiams, o atsiradus šiai stovėjimo vietai ji gali būti neprieinama paprastam mirtingajam, nes ji skirta labiau privilegijuotiems lankytojams.
Taigi jūs turite dar kartą apeiti miesto gatves, išspausti automobilį tarp brangaus „Lexus“ ir ne mažiau vertingo BMW. Jei yra vieta, nėra jokios garantijos, kad joje leidžiama stovėti. Galite rizikuoti ir grįžę su pirkiniais iš parduotuvės ar su kvitu iš banko, galite pastebėti, kad automobilį išvežė vilkikas.
Kokios yra automobilių stovėjimo aikštelės?
Geriausias būdas išsaugoti savo lėšas, automobilį ir nervus bus ieškoti specialiai įrengtos automobilių stovėjimo aikštelės. Jie yra skirtingi, o pastaruoju metu pastebima gera tendencija, kad daugėja tokių svetainių. Automobilių stovėjimo aikštelėje gali skirtis atsiskaitymo už paslaugas būdas ir laikas, per kurį galite palikti automobilį prižiūrint, taip pat automobilių stovėjimo vietų išdėstymo principas.
Miegamosiose didžiųjų miestų zonose tipiškiausias automobilių stovėjimo pavyzdys buvo antžeminės automobilių stovėjimo aikštelės - perimetro saugoma zona, kurią saugo sargybinis ir teoriškai atsakingas už automobilį, kai jį pastatote.
Kodėl teoriškai? Nes norint tuo įsitikinti, būtina sudaryti susitarimą, kuriame būtų išdėstytos bendradarbiavimo sąlygos, automobilių stovėjimo aikštelės administracijos veiksmai esant force majeure aplinkybėms, galimybė gauti kompensaciją ir kt.
Požeminė automobilių stovėjimo aikštelė laikoma modernesne ir geresne. Visoje Rusijoje ir ypač Maskvoje nėra daug panašių automobilių stovėjimo vietų, dažniausiai jos yra įrengtos po labai dideliais prekybos ir pramogų kompleksais arba didžiulėse gyvenamosiose apylinkėse, susidedančiose iš naujų pastatų, žemutinėse pakopose.
Didžiulis pliusas, išskiriantis šią automobilių stovėjimo vietą, yra tai, kad automobilis yra sausoje, šiltoje ir vėdinamoje patalpoje. Tokiose stovėjimo aikštelėse paprastai įrengiama aukštos kokybės vaizdo stebėjimo sistema, dėl kurios automobilių vagystės ir keleivių asmeninių daiktų vagystės iš keleivių salono rizika žymiai sumažėja. Be to, kai suprojektuojama tokia automobilių stovėjimo aikštelė, iš pradžių nustatomas didelis pajėgumas. Tai leidžia lengvai rasti gerą vietą automobiliui.
Jūs galite palikti transportą ne tik kelioms valandoms, bet ir dienomis bei savaitėmis. Tai ypač pasakytina apie automobilių stovėjimo aikšteles, esančias netoli traukinių stočių ir oro uostų.
Panašus į išdėstymo ir saugumo principą gali būti Maskvos automobilių stovėjimo aikštelė, esanti pastatų viršutiniuose aukštuose (arba ant stogo). Tiesa, tokių automobilių stovėjimo vietų sostinėje yra labai nedaug, nes jie reiškia specialų inžinerinių statinių, sustiprintų namų pamatų ir grindų, specialių konvejerių ar takelių automobiliams projektą.
Neik į pasikėsintoją
Labai malonu, kad valdžia bando pagerinti transporto spūsčių situaciją, tačiau išspręsti šią problemą nesutvarkius įprastų stovėjimo vietų yra nerealu. Metropoliteno pareigūnai prognozuoja, kad iki 2020 m. Bus išspręsta automobilių stovėjimo vietų stokos problema. Norėdami tai padaryti, planuojama sukurti vadinamuosius automobilių saugojimo perėmėjus, kurie bus įrengti šalia metro stočių ir pagrindinių kelių sankryžų. Be to, buvo galima žymiai palengvinti sostinės centrą, nes buvo išplėstas tikrasis automobilių stovėjimo vietų plotas.
Pastebėtina, kad pastebima tendencija kurti modernias ir aukštųjų technologijų automobilių stovėjimo aikšteles. Tai yra antžeminės konstrukcijos, užimančios labai mažą plotą, tačiau dėl kompaktiško automobilių išdėstymo ir pritaikomumo jie gali sutalpinti gana daug automobilių vienoje vietoje.
Sunkumas yra tas, kad tokios konstrukcijos yra skolinamos užsienyje, o šalies įstatymai nenumato tokios automobilių stovėjimo aikštelės.
Atšiaurios realybės
Valstybininkų planai visada atrodo puikūs teoriškai ir popieriuje, kai reikia juos įgyvendinti, tada prasideda tikrosios problemos. Ne paslaptis, kad valstybės biudžetas tiesiog nesugeba išspręsti visų problemų tuo pačiu metu, o šalies kelių ir šaligatvių iškrovimas yra toli gražu ne pareigūnų prioritetas, todėl jis lieka tik investuotojams.
Tie, kurie planuoja atidaryti mokamas automobilių stovėjimo aikšteles, turi susidurti su daugybe sunkumų. Nuolat besikeičiantys įstatymai, aiškiai apibrėžtų terminų ir sąvokų nebuvimas pagrindiniuose įstatymuose, biurokratija ir dokumentų tvarkymas neleidžia užmegzti pelningo verslo, o automobilių savininkams - išspręsti namo problemą savo automobiliui.
„Jei neįvažiuosime, įvažiuosime į šoną …“
Atskiras klausimas, kuris domina automobilių savininkus: kokią stovėjimo vietą jie turėtų turėti automobilių stovėjimo aikštelėje? Remiantis taisyklėmis, vieno automobilio laikymui stovėjimo aikštelėje turėtų būti numatyta 5 metrų ilgio ir 2, 5 metro pločio atkarpa. Vairuotojas gali lengvai pastatyti savo geležinį arklį į šį rėmą, tačiau praktiškai šios normos laikomasi retai.
Automobilių stovėjimo aikštelės, kurios yra išnuomotos pagal išduotus dokumentus, bent apytiksliai, tačiau laikosi panašių automobilių stovėjimo vietų matmenų, o spontaniškas automobilių statymas, automobilių stovėjimas gatvėse prie kelių ir juo labiau kiemo zonos yra visiškame chaose. Vairuotojai turi kišti mašiną į bet kurią tinkamą vietą, ir niekas nesupranta, kaip tiksliai ji stovi. Bent jau tol, kol šalia stovėjusio automobilio vairuotojui reikės nuvažiuoti.
