Tokios sąvokos kaip Maskvos rajonų prestižas ir prestižas ėmė formuotis dar caro laikais. Jau tuo metu turtingiausi regionai buvo Maskvos viršutinės dalies vakarinėse dalyse, o skurdžiųjų - rytinėse dalyse.
Vėjo rožę maskviečiai greitai paskaičiavo, o visi pramoniniai pastatai ir kalviai pradėjo išsidėstyti rytuose (apatinėje miesto dalyje). Šis sprendimas buvo susijęs ne tik su gaisro grėsme, bet ir su tuo, kad visi dūmai pateko į šaltus žemuosius rytinius regionus. Šis straipsnis pateiks šiek tiek informacijos apie šiuolaikinę sostinę: naujas Maskvos sritis, prestižinius naujus pastatus ir dar daugiau.
Bendroji informacija
Šiandien metropolijos administracinė struktūra yra tokia: teritorija yra padalinta į 12 rajonų, kuriuos sudaro 130 rajonų, 2 miesto rajonai, taip pat 16 kaimo gyvenviečių.
Oficialiai paskutinis Maskvos sienų pokytis buvo pastebėtas 2012 m., Liepos 1 d. Dėl to miesto pietvakariuose esančios sienos pasiekė Kalugos regioną dėl to, kad atsirado dar 3 administraciniai rajonai.
Istoriniai duomenys
Prieš išsiaiškindami, kokia yra naujoji Maskva, kuris rajonas yra geriausias, pateiksime trumpą miesto istorijos apžvalgą.
Oficialiai jau 1917 m. Prasidėjo Maskvos rajonų istorija. Iki to laiko jis buvo suskirstytas į „priemiesčio zonas“ (iš viso 7) ir „dalis“ (17). Trumpam, 1917 m. Pavasarį, sostinė buvo padalinta į komisariato skyrius (iš viso 44). Tada jis yra padalintas į 8 rajonus: Lefortovo, Zamoskvoretsky, City, Khamovnichesky, Sokolniki, Rogozh-Basmanny, Butyrsky ir Presnensky. Vėlesniais metais pasikeitė miesto rajonų pavadinimai, skaičiai ir ribos.
1995 m. Liepos mėn. Buvo patvirtintas įstatymas, pagal kurį Maskvos savivaldybių rajonai buvo teisėtai panaikinti ir pakeisti administraciniais rajonais.
Miesto rajonai sovietmečiu
Sovietmečiu pasikeitė prestižinių ir ne prestižinių sostinės vietovių žemėlapis. Geriausiuose namuose buvo pastatyta įvairių partijų lyderių, mokslininkų, valdininkų ir mokytojų. Naujieji Maskvos rajonai tais laikais yra šiaurės vakarai, vakarai ir pietvakariai.
Be centrinių, vakarų rajonuose esantys namai pradėjo priklausyti prestižiniams. Tai pastatai, pastatyti palei Leninsko prospektą.
Pradėjo augti prestižinės teritorijos, kurias pastatė namai „riboms“. Aštuntajame dešimtmetyje į Maskvą įsitraukė naujakurių migrantų banga, kurie statė metro ir dirbo nešvariausiose bei mažai apmokamose pramonės šakose.
Atsirado šios naujos Maskvos sritys (rytuose ir pietryčiuose):
- Pietinis Čertanovas;
- Tekstilės darbuotojai;
- Orekhovo-Borisovo.
Likvidžiausias modernus būstas Naujojoje Maskvoje
Maskvoje populiariausias skystas nekilnojamasis turtas, esantis patogiose vietose, atsižvelgiant į infrastruktūros plėtrą ir transporto prieinamumą. Todėl nepaisant baisios ekologijos, būstas pačiame sostinės centre yra daug brangesnis nei butai, esantys žaliųjų mikrorajonų pakraščiuose. Šiuo atžvilgiu patogiausios Naujosios Maskvos zonos yra laikomos atkarpomis, esančiomis greta pagrindinių magistralių: Kijevo, Borovskio, Kalugos ir Varšuvos greitkelių.
Kokius plotus Naujoji Maskva turi Kijevo plento teritorijose? Šiuo keliu išsidėstę Maskvos regionas (su tuo pačiu pavadinimu esančiu miestu), Jakovlevskio ir Vnukovo kaimai, poliomielito institutas. Troitskas, Krasnaja Pakhra, Kommunarka ir Vatutinki yra palei Kalugos geležinkelį. Reikėtų pažymėti, kad metro ateityje bus prijungtas prie „Kommunarka“.
„Shcherbinka“ (netoli metro stoties ir Varšuvos plento) taip pat priklauso tokioms gabenamosioms gyvenvietėms. Verta paminėti, kad dauguma naujų gyvenviečių neturi gerų privažiavimo kelių.
Naujoji Maskva: įperkamumas, kainos ir patogumas
Nauji Maskvos rajonai labai skiriasi parduodamų butų įkainiais ir patogumu. Būsto kaina yra tiesiogiai susijusi ir su infrastruktūra, ir su transporto prieinamumu. Didžioji dalis biudžetinių butų yra vietose, kur mažai parduotuvių, kavinių, ligoninių, vaistinių, vaikų darželių ir kitų socialinių įstaigų. Tose vietose, kur labiau išplėtota infrastruktūra, kvadratinių metrų kaina yra daug didesnė. Pavyzdžiui, maždaug 30 kilometrų atstumu nuo MKAD vienas kvadratinis metras būsto kainuoja apie 61 tūkstantį rublių, o arčiau žiedinio kelio kaina siekia 102 tūkstančius. Už butus Troitsky ir Novomoskovsky rajonuose vidutiniškai turite mokėti 20% daugiau nei už būstą Maskvos sritis. Žodžiu, jūs turite papildomai mokėti už gyvenimą Naujojoje Maskvoje. Tai yra kapitalo statuso išlaidos.
Labiausiai neturintys sostinės gyventojų yra gyvenamieji kompleksai, esantys arčiausiai MKAD. Bet jie yra netoli didelių gyvenviečių (Moskovsky, Troitsk, Scherbinka ir Kommunarka), kur jau egzistuoja socialiniai ir komerciniai objektai.
Geriausias Naujosios Maskvos rajonas, pasak ekspertų ir piliečių, yra pavyzdinis gyvenamasis kompleksas „Vakarų slėnis“. Tai apima „Nikolskio pakrantę“. Kuriant juos buvo atsižvelgiama į viską, įskaitant naujų darbo vietų kūrimą šių kompleksų gyventojams.
CAO (Šiaurės administracinis rajonas)
Tai yra labiausiai užstatyta puikių apartamentų sritis Maskvos mieste. Kalbant apie patogumų prieinamumą ir patogumą gyventi, tai yra perspektyviausia sritis. Bendras teritorijos, kurią sudaro tik 16 rajonų, plotas yra 113 726 kvadratiniai metrai. km
Sunkesnė transporto padėtis yra šiose naujose Maskvos vietose. Metro čia nepravažiuoja visose vietose. Pagrindinėms magistralėms (Dmitrovskoye, Volokolamskoye ir Leningradskoye shosse) būdingas gana didelis darbo krūvis.
Aplinka rajone daugiausia nepalanki dėl pramoninių zonų gausos ir nepakankamo žaliųjų plotų skaičiaus (10% teritorijos).
Prestižiškiausios sritys, anot maskviečių, oro uosto, „Falcon“, „Begovoy“ ir „Khoroshevsky“. Prestižiškiausi iš jų yra Beskudnikovsky, Dmitrovsky, East and West Degunino.
Ateityje, iki 2020 m., Čia atsidarys 8 metro stotys, bus tęsiama „Leningradskoye Shosse“ rekonstrukcija ir pramoninių zonų atnaujinimas.
Pietų rajonas
Tai pats įvairiausias, užstatytas, prisotintas, neprieinamas rajonas, užimantis 131 tūkstantį kvadratinių metrų plotą. km Jį sudaro 12 administracinių vienetų. Šiose palyginti naujose Maskvos vietose transporto padėtis yra nepaprastai sunki dėl didžiausių transporto spūsčių.
Aplinkos padėtis yra patenkinama, nors pramoninės zonos užima 22% teritorijos. Tai subalansuoja žaliųjų erdvių buvimas: Kolomenskoje, Tsaritsyno ir dalis Bitsevsky miško parko.
Anot miestiečių, prestižiškiausios sritys yra Danilovsky ir Donskoy. Ne prestižinis apima Rytų ir Vakarų Biryulyovo. 2018 m. Planuose yra naujos „Nagatinsky Zaton“ metro stoties statyba.
Pabaigoje - apie patogiausią zoną
CJSC yra patogiausias, aukštos kokybės, tvirtas ir palyginti naujas Maskvos miesto rajonas, užimantis daugiau nei 153 tūkstančius kvadratinių metrų. km Taigi apsvarstykite sostinės gyventojus.
13 Okrug rajonų transporto padėtis yra gana gera - Vernadsky prospektas, Michurinsky ir Kutuzovsky prospektai turi vidutinį darbo krūvį. Vienintelis neigiamas aspektas - metro stočių trūkumas Vnukovo, Solntsevo ir Peredelkino rajonuose.
Be to, yra vidutiniškai palanki ekologinė padėtis: ¼ dalį teritorijos užima miškų parko teritorijos, Vorobyovy Gory gamtos rezervatai, Setuno upės slėnis, taip pat Krylatsky kalvos (kraštovaizdžio parkas) ir Fili-Kuntsevsky miško parkas. Rajono teritorijoje yra 5 pramoninės zonos, tačiau vėjo rožė čia palanki.
Prestižinės sritys yra Ramenki, Dorogomilovo, Davydkovo, Krylatsky, Filevsky, Fili-Davydkovo. Mažiau prestižiniai: „Vnukovo“, „Solntsevo“, „Novo-Peredelkino“.
Iki 2017 m. Pabaigos planuojama nutiesti visą metro liniją iki Rasskazovkos su 10 stočių.
