Vienas įdomiausių Maskvos muziejų, be abejo, yra Rusijos geležinkelių transporto muziejus, įsikūręs dviejose vietose, kuriame yra gausūs eksponatai, aukštųjų technologijų įranga ir gerai įrengtos ekskursijų paslaugos. Po ilgos rekonstrukcijos muziejus atidarytas 2011 m. Rugpjūčio mėn.
Muziejaus struktūra
Geografiniu požiūriu Geležinkelio muziejus ribojasi su Paveletsky geležinkelio stotimi ir yra už geležinkelio stoties pastato, kairėje nuo takelių. Istorinė muziejaus ekspozicijos dalis, esanti 1850 kvadratinių metrų plote. metrų, apima nemažai eksponatų apie Rusijos geležinkelio plėtrą. Muziejaus pasididžiavimu pagrįstai laikomas legendinis 1910 m. Pastatytas lokomotyvas U-127, kuris 1924 m. Sausio mėn. (Dvi dienas po V. I. Lenino mirties) laidojo laidojimo traukinį su vadovo kūnu iš Gerasimovo platformos į Paveletsky stotį. Po šios liūdnos misijos „U-127“ vairavo traukinius dar 13 metų, ji buvo nutraukta 1937 m. Tada buvo nuspręsta variklį laikyti paminklu. Tačiau jie memorialą U-127 patvirtino tik 1999 m. Apie laidotuvių kelionę su velioniu proletariato vadovu nebuvo užsiminta.
Be U-127, Paveletskajos geležinkelio transporto muziejuje nėra kitų eksponatų iš visų riedmenų. Visi ratiniai muziejaus retenybės yra teritorijoje, greta Rygos stoties. Čia plačiai atstovaujama įvairi geležinkelio įranga, garo lokomotyvai, pastatyti XX amžiaus pirmoje pusėje, vagonai ir krovinių platformos, skaldytos savaeigės transporto priemonės, vikšriniai klojiniai ir kt. Geležinkelių transporto muziejus kolekcionuoja retus eksponatus visoje Rusijoje, kurie paprastai egzistuoja viename egzemplioriuje ir su tokia retenybe. be abejo, lokomotyvas OV-841, pastatytas prieš 110 metų.
Be senųjų geležinkelio pavyzdžių, Rygos stoties dailylentėse yra gana modernių dyzelinių lokomotyvų, vagonų ir geležinkelio vagonų. Ekspozicija surinkta iš techninių priemonių, kurios kažkodėl paliko savo žymę Rusijos geležinkelio istorijoje.
