Visame pasaulyje yra keli muziejai, įrengti povandeniniuose laivuose. Mūsų šalyje povandeniniai laivai yra atviri lankytojams Vytegra, Sankt Peterburge ir Maskvoje.
Povandeninio laivo muziejus Maskvoje
Po dvidešimties metų nepriekaištingos karinės tarnybos 1998 m. Legendinis dyzelinis povandeninis laivas, vadinamas Novosibirsko komjaunuoliu, buvo nutrauktas iš Rusijos karinio jūrų laivyno ir virto muziejumi. Po 8 metų jis buvo pertvarkytas ir sumontuotas ant mūsų šalies sostinėje esančio Chimso rezervuaro kranto. Dabar ten yra Povandeninių laivų muziejus (Maskvoje), kuris yra Rusijos karinio jūrų laivyno istorijos muziejaus ir memorialinio komplekso dalis.
Laivo viduje vidus buvo šiek tiek modernizuotas: viršutiniame denyje buvo įrengtos durys muziejaus lankytojų patogumui, vietoj liukų, pro kuriuos sėdėjo povandenininkai. Išplėstinė valčių įranga apžiūrai. Tiesą sakant, povandeninis laivas buvo labai perkrautas, kariškiai judėjo per liukus, kuriuos, perėjus iš skyriaus į skyrių, reikėjo sušluoti. Kiekviename liuke yra lentelė, kurioje nurodomi sąlyginio bakstelėjimo signalų simboliai, jie reikalingi ryšiams tarp povandeninių laivų.
„Torpedo“ skyrius
Povandeninio laivo muziejus Maskvoje kviečia į ekskursiją, maksimalus lankytojų skaičius - 15 žmonių. Šiems tikslams atidaromi skyriai: akumuliatorių, dyzelino, torpedų, gyvenamųjų, laivagalio ir pareigūnų kabinos. Muziejaus valtis „Novosibirsk Komsomolets“ siūlo žvilgsnį į torpedų skyrių, kur yra tikros torpedos su minomis ir nardymo kostiumais.
Lankytojams taip pat atvira kapitono kabina, aprūpinta įvairiais navigacijos prietaisais, kuriuose kiekvienas gali pasijusti kaip vadovaujamo laivo kapitonas, sonaro kajutė, oro tiekimo sistema, radijo kambarys, medicininės izoliacijos palata, dušo kambarys ir jūros tualetas. Salone galima apžiūrėti asmeninius ekipažo daiktus.
Povandeniniai laivai neturi skylių, o judėjimas priklauso nuo navigacijos, o tai yra svarbus valdymo elementas, o laivo gyvenimas priklauso nuo jo.
Povandeninių laivų muziejus „Skhodnenskaya“ metro stotyje veda įdomias ekskursijas, norėdamas susipažinti su povandeninio laivo kovinėmis galimybėmis, jo istorija, o ekskursijos metu gali sužinoti, kaip buvo vykdoma eilinių povandeninių laivų ir vadovybės personalo tarnyba ir kokios buvo jų gyvenimo sąlygos.
WIG
Šalia povandeninio laivo yra karinės jūrų laivybos įrangos pavyzdžiai, kuriuos povandeninio laivo muziejus Maskvoje įrengė lauke „Khimki“ rezervuare. Smalsūs lankytojai gali gauti informacijos apie periskopą, ištraukiamą anteną, gelbėjimo plūdurą, torpedą, sklandytuvą, ekranoplaną, skirtą tūpti.
Ekskursija povandeninių laivų muziejuje už tam tikrą mokestį leidžia atsidurti važiavimo treniruoklyje, imituojančiame ekranoplano kabiną. Jame, praktiškai pilotuodami, turite atlikti tam tikras užduotis kaip savo misijos dalį.
Povandeninis laivas yra atviras turistams nuo 10 iki 17 valandų penkias dienas per savaitę, pirmadienį ir antradienį - savaitgaliais.
Peterburge „Povandeninis laivas“
Muziejus buvo atidarytas 2010 m. Kovo mėn. Jis iškart tapo labai populiarus, ypač tarp berniukų. Povandeninis muziejaus muziejus yra priešais Petro Didžiojo jūrų pėstininkų korpusą Sankt Peterburge, leitenanto Schmidto krantinėje. S-189 serijos povandeninis laivas buvo pagamintas Baltijos laivų statykloje 1955 m. Laivas aprūpintas šešiais torpedų vamzdžiais ir gali nuskęsti iki 200 metrų gylio. Šio tipo laivai lengvai atlaikė daugybę mūšių. JAV ir Vokietija labai įvertino tokių valčių kokybę. Per savo karinės tarnybos metus laivas plukdė Atlanto vandenyno, Arkties vandenyno, Baltijos jūros ir Nevos upės mėlynąsias dalis.
Atkūrimo darbai
Po 35 tarnybos metų jis pateko į sąmyšį ir 1998 m. Nuskendo Kronštate. 2000 m. Povandeninių laivų veteranai bandė apeliuoti į iniciatyvą pakelti jį iš apačios ir muziejų paversti povandeniniu laivu, tačiau tai buvo nesėkminga dėl pinigų trūkumo. Kėlimo operaciją buvo galima atlikti tik po penkerių metų. Jis buvo suremontuotas „Kanonersky“ laivų statykloje, o kariuomenės specialistų pagalba buvo tiekiama nauja įranga. Šiandien valtis buvo atkurta į pradinę formą.
Po penkerių metų labdaros pagalba povandeninio laivo veteranas A. Artyushinas povandeninį laivą pavertė muziejumi ir įrengė leitenanto Schmidto krantinėje. Miesto povandenininkų klube yra informacijos, kad valtis buvo atstatyta jo sąskaita. Povandeninis laivas sulaukė atgimimo, tik dabar kaip muziejus.
Povandeninio laivo „įgulą“ šiandien sudaro povandeninių laivų veteranai. Jie stebi muziejų, palaiko tinkamą tvarką ir veda ekskursijas.
„Povandeninis laivas“ Sankt Peterburge - muziejus numeris trys iš eilės po kreiseris „Aurora“ ir ledlaužis „Krasin“.
