Mostovaja yra gatvė, kelias su tam tikros rūšies dangos važiuojamąja dalimi ir pėsčiųjų dalimi. Rusų kalba žodis „grindinys“ gali reikšti gatvės tipą ir būti įtrauktas į pavadinimą. Pavyzdžiui, Mostovaya gatvė Jekaterinburge. Tiltiniai keliai ir gatvės yra neatsiejamas ankstyvųjų civilizacijų rodiklis. Jie randami kasant senovinius miestus. Jie neprarado aktualumo, tačiau mūsų laikais pasikeitė jų konstravimo technologija.
Kas yra grindinys?
Visų pirma, šaligatvis yra gatvė, kuri turi grindinį, tai yra, asfaltuota. Ankstesniais metais ne visose gatvėse būdavo tokių „drabužių“, todėl šis žodis pabrėžė skiriamąjį bruožą, kuris vėliau kartais tarnavo kaip jo vardas. Rusų kalba medinės grindys buvo vadinamos platforma. Kadangi iki 18 amžiaus Rusijoje kelių ir gatvių dangos buvo gaminamos iš medžio, gatvės pirmiausia buvo vadinamos platformomis, o vėliau - šaligatviais.
Pasakojimas
Tilto gatvės atsirado prieš tūkstančius metų. Senovės Romoje buvo neginčijama taisyklė. Prieš pradėdami gyvenvietės klojimą, jie nutiesė ir nutiesė kelią, kuriuo buvo galima ją pasiekti. Toliau buvo nutiesti vandens tiekimo įrenginiai ir kanalizacijos. Po to buvo statomi gyvenamieji pastatai. Kelio tiesimo paminklas yra išlikęs senovės Romos kelio į Palatiną fragmentas. Tiltų konstrukcijos tuo metu buvo labai paprastos. Buvo padarytas pamatas, kurį sudarė smėlis, kremzlė, skalda, ant jo buvo klojami akmenys. Visa tai buvo gerai sutankinta, o siūlės buvo mirkomos vidutiniu arba smulkiu smėliu.
Kasinėjimų Pompėjoje metu buvo aptiktos gerai išsilaikiusios teritorijos su asfaltuotomis gatvelėmis. Be to, gyventojams skirta perėja vežimėliams (važiuojamoji dalis) nuo perėjos. Išlikę šaligatviai buvo gaminami iš akmeninių akmenų.
Viduramžių Europoje šaligatviai yra miesto gatvės, pagamintos iš akmenų ar perdirbtų akmenų. Jie išliko iki mūsų laikų. Tiesa, jie buvo periodiškai remontuojami. Tokią aprėptį dabar galima pastebėti daugelyje Europos miestų, kur akmens dangos yra labai dažnas reiškinys senuosiuose miestų ir kaimų rajonuose.
Tiltas Rusijoje
Plokščioje Rusijos dalyje akmuo buvo tankus, tačiau visada buvo daug miškų, todėl gatvė buvo pagaminta iš medžio. Šiauriniuose miestuose ir gyvenvietėse vis dar galite pamatyti medinius kiemus ir šaligatvius, nes tai yra pigiausia dangos rūšis. Pavyzdys yra Archangelsko miestas, kuriame medinės grindinės yra neatsiejama senojo miesto dalis.
1714 m. Buvo įvestas įpareigojimas rinkti akmenis, kad būtų galima nutiesti gatves naujojoje sostinėje Sankt Peterburge. Kiekvienas namo savininkas turėjo nutiesti kelią priešais namą. Reikėjo tai padaryti tolygiai ir taip, kad pavasarį jis neužpultų lietaus. Visi laivai, atplaukiantys iš Ladogos, turėjo parvežti nustatyto dydžio akmenį į Peterburgą.
Kiekvienas daiktas, atvežtas į sostinę, turėjo atnešti tris akmenis, sveriančius penkis svarus. Už nevykdymą reikėjo sumokėti vienos grivinos baudą, kuri tuo metu buvo nemaža pinigų. Kad miesto gyventojai žinotų, kas yra grindinys ir kaip kloti dangą, buvo parengtos taisyklės, patvirtintos Sankt Peterburgo mero 1718 m. Asfaltuoti keliai tapo plačiai paplitę carinės Rusijos pietuose, taip pat ir Baltijos dalyje. Ypatingas pasididžiavimas yra Raudonoji aikštė Maskvoje, išklota grindinio akmenimis (pjautinėmis plytelėmis).
