Jekaterinburgo metro - požeminių transporto linijų tinklas Jekaterinburgo mieste. Iki praėjusio amžiaus 90-ųjų pradžios jis buvo vadinamas Sverdlovskiu. Tai yra naujausias metro per visą Sovietų Sąjungos istoriją. Jis yra 6-oje vietoje tarp kitų Rusijos metro. Jam būdingas gana tankus keleivių srautas. Jekaterinburgo metro stotis „Dinamo“ yra originalaus dizaino ir pagaminta sporto temos stiliumi.
Charakteristikos
Jekaterinburgo metro yra nepalyginamai mažesnis nei Maskvos metro pagal linijos ilgį ir stočių skaičių. Jį sudaro tik viena 13, 8 km ilgio linija (ir paprastai naudojama 12, 7 km). Bendras stočių skaičius yra 9, o vidutinis atstumas tarp jų yra 1, 42 km. Yra 1 depas.
Bendras keleivių srautas yra 51, 94 mln. Žmonių per metus. Traukinių greitis - 40-50 km / h. 5 stotys pastebimos giliai, o 4 - negilios. 7 stotyse įrengti eskalatoriai keleiviams pakelti ir nuleisti. 5 stotyse tik 1 išeina į paviršių.
Bendras metro automobilių skaičius yra 62. Vienoje kompozicijoje 4 automobiliai. Bendras junginių skaičius yra 15 vienetų. Stoties platformos yra skirtos 5 automobiliams. Intervalai tarp traukinių piko valandomis yra 4–5 minutės, o ne piko metu - 7–8 minutės.
Metro dalis bendrame Jekaterinburgo transporto sraute sudaro 23, 9%.
Linijos ypatybė
Vienintelė Jekaterinburgo metro linija yra orientuota į dienovidinius (šiaurės-pietų). Devynios stotys ant jo pritvirtintos kaip karoliukai. Jie pasižymi dideliu dekoro ir dekoro kiekiu. Tuo pačiu metu, pasak keleivių, nėra pakankamai apšvietimo.
„Dinamo“ metro stotis Jekaterinburge
Tai yra viena iš Jekaterinburgo metro stotelių. Jis yra tarp 1905 m. Uralskaya ir Ploshchad goda stočių. Kokiame Jekaterinburgo rajone yra „Dynamo“ metro stotis? Tai yra miesto centras, Geležinkelio rajonas. Netoli nuo stoties yra to paties pavadinimo stadionas, taip pat sporto žaidimų rūmai „Uralochka“. Jekaterinburge esančios „Dynamo“ metro stoties adresas: ul. Dzeržinskaja, šlovės parkas.
„Dinamo“ stoties atidarymas įvyko 1994 m. Gruodžio 22 d. Pagal struktūrą tai yra giliai aptinkamas objektas (35 metrai po žeme). Stotis yra vienas skliautuotas. Architektai buvo: S. Maslenikov ir A. Zaslavsky. Dizainas yra paremtas sporto temomis. Kupolinės lubos, auksinis apšvietimas ir originalios, primenančios dubenėlius, dviejų tipų (purpurinės ir auksinės šviesos) lempos ant akmens kolonų sukuria neįprastą ir nepakartojamą interjero vaizdą. Lempos yra išdėstytos iš eilės išilgai centrinės salės ašies ir simbolizuoja žibintuvėlius.
Papildomi atributai - sportinė graviūra. Prieiga prie eskalatorių atrodo jauki ir garbinga. Yra durys į biurų patalpas. Taigi, „Dynamo“ metro stotelė Jekaterinburge turi gana originalų dizainą.
Stoties istorija
„Dinamo“ statybos procesas buvo pradėtas 1981 m. Vasario mėn. Darbo metu buvo aptikta natūralių trikdžių, susijusių su santykiniu miesto tvenkinio artumu. Dėl šios priežasties atliekant statybos darbus įvyko net viena nepaprastoji padėtis: dėl aukšto požeminio vandens slėgio jie įsiveržė į šachtos veleną, todėl darbai buvo sustabdyti. Norėdami išspręsti problemą, inžinieriai pasiūlė pritaikyti apdailą monolitinio gelžbetonio pagrindu. Natūralu, kad statybų eiga ženkliai sulėtėjo. Tik 1987 m. Buvo pradėta stoties šlaito statyba, kuri buvo baigta per kelis mėnesius.
Statomo objekto vieta taip pat buvo gana nesėkminga. Virš jo buvo miesto tvenkinio krantas. Antžeminio transporto stotelės 0, 5 km atstumu nebuvo. Projektas buvo čia pastatyti sporto rūmus ir parką. Tačiau šių objektų statyba niekada nebuvo pradėta. Keleivių buvo nedaug, daugiausia tų, kurie buvo šalia esančių penkių aukštų namų gyventojai.
Ši situacija išliko ilgą laiką. Tik pastaraisiais metais atsirado Sporto rūmai (skirti 5500 žmonių), daugybė naujų aukštybinių pastatų, kino ir koncertų salė pavadinimu „Kosmosas“. Į stotį buvo atvežta troleibusų linija. Dėl visų šių statybos projektų staigiai padidėjo keleivių skaičius „Dinamo“ stotyje.
Naudotos medžiagos
„Dinamo“ stotelė yra gerai baigta. Skėčio formos išgaubtos lubos yra požeminio vandens nutekėjimo tikslas ir tuo pat metu yra svarbus dekoro elementas. Sienos ir grindys buvo apdailintos raudonu Karelijos granitu ir raštuotu marmuru. Platformos gale buvo senovės graikų meistro Mirono (V a. Pr. Kr.) Skulptūra.
Apšvietimas
Ant akmeninių pjedestalų centrinės ašies yra 5 žibintai, simbolizuojantys žibintuvėlius. Iš pradžių jie spindėjo violetine-mėlyna šviesa, kontrastuojančia su apdailos spalva, kuri turėjo daugiau geltonų tonų. Jie dirbo gyvsidabrio-helio lempų pagrindu. Neseniai trijuose iš jų (1-ame, 3-ame ir 5-ame) jie buvo pakeisti natrio spinduliais, skleidžiantys aukso geltoną šviesą. Tokia šviesa turi šiltesnes ir patogesnes spalvas. Likusios 2 lempos liko tos pačios.
Viešojo transporto prieiga
Jekaterinburge esanti „Dynamo“ metro stotelė yra žemo susisiekimo zonoje. Antžeminis transportas stoties rajone yra menkai išvystytas. Ilgą laiką jo nebuvo. Dabar prie išvažiavimo iš jo yra viena troleibusų stotelė.
