aplinka

Puikios apleistų laivų paslaptys

Turinys:

Puikios apleistų laivų paslaptys
Puikios apleistų laivų paslaptys
Anonim

Kalbant apie avarijas ir apleistus laivus, pirmiausia prisiminkime „Titaniko“ katastrofą, tačiau šiandien mes kalbėsime apie kitus laivus. Jungtinių Tautų duomenimis, daugiau nei 3 milijonai laivų ištiko tokį liūdną likimą. Kiekvienas iš jų turi savo istoriją ir savo paslaptis, kurias pasiėmė su savimi į jūros gelmes.

Image

Amerikos žvaigždė

O pradėsime nuo apleisto karo laivo „SS America“, dar žinomo kaip „Amerikos žvaigždė“. Šio garsaus vandenyno lainerio, kuris išgyveno greito kilimo ir užmaršties laikotarpius, liekanas galima pamatyti atoslūgio metu prie Graikijos krantų. Per savo gyvenimo 54 metus (1940–1994 m.) Laivas priklausė skirtingiems savininkams ir turėjo skirtingus pavadinimus, iš kurių vieną („SS America“) jis bandė 3 kartus. Antrojo pasaulinio karo metu jis buvo naudojamas kaip karinio jūrų laivyno įranga, o po karo jis tapo populiariu kruiziniu laivu, kurį mėgo visuomenė.

Image

1993 m. Vasario mėn. Jis dar kartą pakeitė savininką, kuris planavo laivą paversti penkių žvaigždučių viešbučiu. 1993 m. Gruodžio 22 d. Jis išvyko iš Graikijos ir patraukė į Tailandą, tačiau dėl blogo oro grįžo atgal ir po kelių dienų, Naujųjų metų išvakarėse, išvyko į savo paskutinę kelionę. „American Star“ ir ją vilkiantis „Neftegaz 67“ pateko į audrą Atlanto vandenyne - nutrūko vilkimo linijos, keli žmonės buvo išsiųsti į lainerį sujungti avarinės linijos, tačiau tai nepavyko. Du „vilkikai“ buvo iškviesti padėti „Neftegaz 67“, o sausio 17 d. Įgulos iš „American Star“ buvo evakuotos sraigtasparniu. Kol vyko derybos tarp laivų savininkų, vilkiko ir draudimo kompanijų, „American Star“ nusileido ant vakarinės Fuerteventuros pakrantės Kanarų salose.

Vos po 2 dienų dėl audros laivas suskilo į dvi dalis, o milžiniško laivo nugarėlė sugriuvo į vandenyną. 1994 m. Liepos 6 d. Amerikos žvaigždė buvo oficialiai paskelbta išnykusia.

Image

1996 m. Laivo laivagalis galutinai sugedo ir išplaukė po vandeniu. Lankas buvo krante iki 2007 m., Tada jis buvo beveik nuplautas į vandenyną.

„Lyubov Orlova“

Kadaise prabangus kruizinis laivas, pavadintas garsiosios sovietinės aktorės vardu, savo dienas baigė kaip apleistas plūduriuojantis vaiduoklis Šiaurės Atlanto vandenyse. Laivas buvo pastatytas Jugoslavijoje sovietų kompanijai ir daugiausia tarnavo ekspedicijoms Arktyje ir Antarktidoje.

Image

Tačiau 2010 m. Kanados valdžia jį areštavo Šv. Jono uoste Niufaundlendo valstijoje po to, kai buvo įrodyta, kad jo savininkai dalyvavo įsiskolinimo skandale.

2012 m. Laivas buvo parduotas ir turėjo vykti į Dominikos Respubliką išmontuoti laužo. Vilkimo metu kilo smarki audra, kurios metu sprogo vilkimo trosai, o „Lyubov Orlova“ išvyko nemokamai. Šiek tiek vėliau laivas buvo aptiktas, tačiau kažkaip nepaaiškinamai vėl pasimetė vilkdamas tarptautiniuose vandenyse.

Kanados federalinis departamentas, atsakingas už šalies transporto politiką, informavo, kad laivas nebekelia pavojaus Kanados naftos įrenginių jūroje saugumui, jų personalui ar jūrų aplinkai.

2013 metais Airijos pakrančių apsaugos tarnyba gavo signalą iš buvusio Arkties kruizinio laivo, pagal kurį „Lyubov Orlova“ plaukė į rytus ir buvo prie Airijos krantų. Pakrančių apsaugos atstovai pateikė informacijos, kad paskutinio signalo vietoje buvo išsiųstas palydovas, tačiau laivo ženklų nerasta.

Image

Nors, pasak daugumos šaltinių, laivas nuskendo kažkur Šiaurės Atlante, niekas nėra tikras, kas nutiko. Laivas buvo sukurtas atlaikyti pavojingas jūras, o tai reiškia, kad gali būti maža tikimybė, kad jis vis tiek liks ten. Įvairūs ekspertai mano, kad indas yra pavojingas, nes, atsitiktinai išsiliejus iš laivo nuodingų skysčių ir netirpių plūduriuojančių atliekų, tai gali turėti žalingą poveikį aplinkai. Kiti mano, kad laive yra šimtai žiurkių, užkrėstų ligomis, o tai savaime yra biologinis pavojus.

Vandenyno apleistos kapinės

Ramiojo vandenyno pietvakarinėje dalyje driekiasi Karolinos salų salynas, priklausantis Mikronezijos Federacinėms Valstijoms. Garsiausia šio salyno vieta yra Truko lagūna, kuri yra paskutinis apleistų laivų prieglobstis.

Image

Antrojo pasaulinio karo metu marių „Truk“ buvo galingiausia Japonijos bazė, kurią ekspertai apibūdina kaip japonų atitikmenį amerikiečiams „Pearl Harbor“.

1944 m. Vasario 17-18 d. Amerikiečių armija sunaikino jūrų laivyno bazę. Numatydami šią ataką japonai paleido didesnius karo laivus: sunkius kruizus, mūšio laivus ir orlaivių vežėjus. Tačiau atolo oro bazėse liko daug mažesnių karo laivų, taip pat šimtai orlaivių. Dvi dienas trukusio išpuolio metu buvo sunaikinti trys lengvieji kreiseriai, keturi naikintojai, trys pagalbiniai įrenginiai, dvi povandeninių laivų bazės, trys maži karo laivai, dalis oro transporto ir trisdešimt du prekybiniai laivai. Jie vis dar ilsisi vandenyno dugne ir kiekvienas saugo savo istoriją.

Image