Keletas šimtmečių tokia koncepcija kaip raudona gatvės linija įsišaknijo miesto planavime. Šis apibrėžimas dažnai sutinkamas rengiant nuosavybės teisės dokumentus ar statant dokumentus. Todėl suprasti gatvės raudonųjų linijų esmę ir tai, kas joms daro įtaką, turėtų kiekvienas, nusprendęs užsiimti žemės nuosavybės statyba ar registravimu, pirkti nekilnojamąjį turtą.
Sąvokos apibrėžimas
Raudonoji gatvės ar važiuojamosios kelio dalies linija yra teritorija, apibrėžianti esamas ar planuojamas viešųjų žemės sklypų ribas. Juose gali būti elektros linijų, ryšių, ryšių (vamzdynų, linijų-kabelių konstrukcijų), taip pat greitkelių, kelių, geležinkelių ir kitų panašių objektų.
Tų pačių gatvių ar kelių kategorijų skersinio profilio sudėtis ir dydis gali skirtis. Pagrindiniai viešųjų erdvių elementai (važiuojamosios dalies ir jų dviračių takai, tramvajaus keliai, skiriamąsias juostas, pėsčiųjų perėjas) ir jų dydis priklauso nuo eismo eisme kelyje ir jo intensyvumo. Šis veiksnys taip pat vadinamas pralaidumu. Gatvės raudonos linijos ribos atskiria viešojo naudojimo teritoriją nuo žemės sklypų, kuriuos privatiems asmenims skiria statyba. Ši savybė atskiria gatves, alėjas, važiuojamąsias dalis nuo miesto ir gyvenamųjų rajonų.
Raudonos linijos ir įstatymai
Raudonas kelių ir gatvių linijas nustato Rusijos Federacijos miestų planavimo kodeksas (GRK RF). Remiantis šio dokumento 1 straipsnio 11 pastraipa, pagal tokias ribas reikia suprasti liniją, apibrėžiančią teritoriją, kuria naudojasi neribotas asmenų ratas. Tai gali būti aikštės, gatvės, važiuojamosios dalies dalys, aikštės, krantinės, bulvarai ir kt.
Raudonoji gatvės linija yra žemės sklypas, kuris yra teritorinio dokumento planavimo dalis (Rusijos Federacijos civilinio kodekso 5 skyrius). Jis pateiktas dabartiniuose ir planuojamuose miesto zonų ribų bendruosiuose planuose, schemose ir žemėlapiuose.
Gatvės raudonųjų linijų plotis lemia sausumos objektų ribų konfigūraciją. Tai nustato Rusijos Federacijos Žemės kodekso (LC RF) 36 straipsnio 7 punktas.
Šių gatvių tvorų atstumą nustato Instrukcija dėl raudonųjų linijų projektavimo ir nustatymo tvarkos Rusijos Federacijos miestuose ir kitose gyvenvietėse. Ji veikia pagal Rusijos Federacijos 1998 m. Birželio 4 d. Dekreto Nr. 18-30 pareiškimą, kuris neprieštarauja Rusijos Federacijos civiliniam kodeksui.
Plėtros galimybės
Raudonoji gatvės linija, kurios atstumą reguliuoja SNiP RK 3.01-01-2008 „Miesto planavimas“, nustato gyvenamųjų, viešųjų ir verslo zonų raidos rodiklius. Šiame dokumente teigiama, kad statiniai ir pastatai turėtų būti išdėstyti teritorijose, skirtose atitinkamai statybai. Jie yra už raudonųjų linijų, atitinkamai, su gyvenviečių projektais.
Raudonųjų linijų planavimas vykdomas atsižvelgiant į laisvą gaisrinių mašinų, komunalinių tinklų praėjimą aikštelių viduje ir kitus įrenginius.
Gyvenamieji ir viešieji pastatai yra pažymėti iš nurodytų vietų. Gatvės plotis raudonomis linijomis nustatomas atsižvelgiant į atstumą nuo jų bent 6 m greitkeliams ir bent 3 m gyvenamosioms teritorijoms.
Kokios raudonos linijos daro įtaką
Remiantis aukščiau pateiktais dokumentais, turtas neturėtų peržengti raudonomis linijomis pažymėtų ribų ir neturėtų jų kirsti.
Jei pastatas ar žemė vis dar kerta liniją, jis pasirodo viešojo naudojimo teritorijoje.
Pagal LC RF 85 straipsnio 12 dalį socialinio naudojimo sklypai nėra privatizuojami. Todėl pastato ar žemės savininkas neturi teisės jo privatizuoti.
Tokias teritorijas galima tik išnuomoti. Tačiau nuosavybės teisė į atkarpą, pro kurią eina raudona linija, negali praeiti. Ir nebus galima apskųsti vietos valdžios institucijų sprendimo. Esama teismų praktika tai įrodė ne kartą.
Kai svarbu žinoti apie raudonas linijas
Kas yra raudona gatvės ir važiuojamosios dalies linija, turi žinoti piliečiai, planuojantys statyti ar rekonstruoti įvairius objektus. Todėl tokios įmonės turėtų būti vykdomos pagal nustatytą tokių sienų planą.
Statant naują objektą (su keliomis išimtimis), turėtumėte nedelsdami apskaičiuoti pastato ar konstrukcijos planą, kad jie jokiu būdu neperžengtų raudonos linijos. Ir dažniausiai jie turėtų nukrypti nuo šių nurodytų zonų.
Norėdami išvengti problemų ateityje, dizaineriai, vystytojai ir visi, dalyvaujantys pastato statybose ar rekonstravimuose, turėtų atsižvelgti į šį klausimą kiek įmanoma rimtai.
Kaip sužinoti apie raudonąją liniją
Planuodami objekto statybą ar rekonstravimą, turėtumėte susipažinti su esamomis raudonomis linijomis, einančiomis artimiausioje darbų vietoje. Norėdami tai padaryti, turite gauti informaciją iš Miestų planavimo informacinės sistemos (ISOGD).
Raudona gatvės linija yra riba, kurią visi turi teisę žinoti. Todėl, siųsdami atitinkamą užklausą ISOGD, kiekvienas turi teisę gauti informaciją apie raudonųjų linijų buvimą nurodytoje srityje.
Tokią operaciją galima atlikti internetu. Norėdami tai padaryti, užpildykite atitinkamą paraiškos formą ir sumokėkite mokestį už pateiktą informaciją. Už tai pareiškėjui pateikiama išsami informacija apie mokėjimą.
Jei raudona linija kerta struktūrą
Dažnai pasitaiko atvejų, kai daugiau nei prieš 20 metų pastatytas pastatas su registruota nuosavybės teise vis dar kerta raudonąją liniją. Tokia padėtis stebima centrinėse miesto gatvėse ir teritorijose, besiruošiančiose plėtrai.
Tokiais atvejais raudonos linijos buvimas nekilnojamojo turto sklypo teritorijoje negali būti priežastis atsisakyti jos privatizavimo. Teismų praktika įrodo šią poziciją ir palaiko teisę parduoti ar įsigyti tokį turtą.
Kai kuriuose miestuose išvis nėra patvirtintos miestų planavimo dokumentacijos. Taigi savininkų teisės iš principo negali būti pažeistos.
