Sunku įsivaizduoti piratą be laivo su Jolly Rogeriu ant juodų burių, nes piratų „veikla“ vyksta ant vandens, o norint sėkmingai jį įgyvendinti, reikia patikimo ir manevringo laivo. Kalbant apie privačius asmenis, jie iš pradžių buvo skirti piratų veiklai, tačiau buvo išduodami samdomiems privatiems asmenims tik tam tikrą laiką.
Privataus turto istorija
Privatizavimas atsirado pačioje XVIII amžiaus pradžioje, per karą tarp Austrijos ir Prancūzijos virš Ispanijos imperijos. Tada buvo pastatyta daugybė piratų laivų ir privačių asmenų, kuriems buvo samdomi piratai. Privatizavimą galima vadinti „legaliu“ piratavimu - iš tikrųjų privatininkai užsiėmė tuo pačiu dalyku, kaip ir piratai, tik už plėšytą pelną gaudavo užmokestį iš darbdavių už atliktą darbą. Daugelis privačių asmenų, pasibaigus darbui, negalėjo atsispirti pagundai ir tapo laisvais piratais, lengvų pinigų galia ir nelegalūs būdai juos gauti buvo jiems jau pažįstami. Be to, privatus asmuo yra laivas, paruoštas apiplėšti.
Žodžio „privateer“ reikšmė
Iš esmės piratų laivais tapo tie laivai, kuriuos jie užfiksavo ir kurie buvo tinkami įgulos nariams apgyvendinti, atsargoms laikyti ir greitaeigiams laivams. Netinkamas tiesiog paskendęs jūroje ar parduotas. Jei laivas buvo karinis ir greitas, ilgą laiką jis atsidūrė pirato rankose. „Privateer“ yra privatus jūrų laivas, skirtas piratavimui su iš anksto nustatytomis samdomos organizacijos užduotimis. Labiausiai pirmenybė buvo teikiama brigantinams ir šlaitams, o dideli laivai su trijų stiebų buvo naudojami rečiau, tačiau turėjo nemažai privalumų. Jie buvo laikomi tinkamiausiais plaukioti, jie galėjo apgyvendinti didelę komandą su kietais ginklais ir amunicija.
