Straipsnyje pasakojama apie tai, kas yra įlaipinimo kalavijas, kodėl jie reikalingi, kuo jie skiriasi nuo kitokio tipo kalavijų ir kam jie buvo naudojami.
Senovėje
Šiais laikais daugiau ar mažiau išsivysčiusių šalių gyventojai jau seniai yra įpratę, kad esant ūmiam poreikiui atstumai yra lengvai įveikiami. Bet kurį iš jų galima greitai ir patogiai kirsti lėktuvu, traukiniu ar laivu. Tačiau mūsų protėviai tokių technologijų neturėjo ir ilgą laiką tik laivai išliko vieninteliu susisiekimo keliu tarp žemynų ar su pakrančių zona.
Žmonės pradėjo juos naudoti nuo neatmenamų laikų. Laikui bėgant, jų konstrukcija pasikeitė į gerąją pusę, o tai daro teigiamą poveikį greičiui, patikimumui ir keliamąjai galiai. Kai laivų statyba išsivystė iki norimo lygio, mūšiai dažnai prasidėdavo atviroje jūroje, o piratai ilgą laiką buvo jūrų ir vandenynų audra. Tai tęsėsi tol, kol buvo sukurti specialūs atskyrimo būriai ir jūros flotilės, kurios užsiėmė taikos laivų apsauga ar specialiais piratų spąstais. Ir turbūt mėgstamiausias nusikaltėlių ginklas buvo įlaipinimo kalavijai. Taigi kas tai yra, kaip jie yra geri ir kaip buvo pritaikyti? Tai mes suprasime.
Apibrėžimas
Pirmiausia nagrinėkime terminologiją. „Sabre“ yra artimojo ginklas su ilgu ir lenktu peiliuku. Ir jis turi vieną pjovimo briauną, kuris jį skiria nuo kardo. Pavyzdžiui, japonų katana yra kalavijas, o ne kardas, kaip paprastai manoma. Tas pats pasakytina apie ginklus, tokius kaip įlaipinimo karabinai.
Įlaipinimas yra dviejų laivų suartinimas, vėliau juos pritvirtinant lynais ar kitomis priemonėmis, ir abiejų laivų įgulos darbuotojų susidūrimas. Iš čia kilusi garsioji frazė „Įlaipinimas“, tai yra sugauti kitą laivą ir nužudyti įgulą. Įlaipinimas yra retai ilgas, dažniausiai trumpalaikis susidūrimas, kai naudojamas beveik bet koks ginklas.
Laikui bėgant, įlaipinimo karabinai buvo pripažinti veiksmingiausiais ginklais. To priežastis buvo keli veiksniai. Visų pirma, jų dydis: stumiantis į mūšį, nešioti ilgą peiliuką ne visada yra patogu, nes jis yra per sunkus, skirtas atvirai erdvei. Antra, išlenkta forma leido atlikti gilius ir stiprius kapojimo smūgius. Tam padėjo ir didžiulis kalavijo svoris. Trečia, sargybinio ranka buvo uždengta sargyba ir specialiu atbrailu, kurie ne tik apsaugojo piratų ar kareivio galūnes, bet ir leido atlikti galingus smūgius kovose „ranka į rankas“ žalvario pagaliukų būdu.
Dėl šių priežasčių tokie ginklai greitai pelnė visuotinį pripažinimą. Jį naudojosi tiek piratai, tiek pakrančių apsaugos būriai ar armijos jūreiviai. Taigi dabar mes žinome, kas yra įlaipinimo kalavijas.
Kitas ginklas
Žinoma, senovėje piratų ir jūreivių ginklai nesibaigė tik šabakais. Bet jei laikysime piratą, kuris yra patogus mūšio metu užgrobiant pirklį ar kitą laivą, tai be įlaipinimo karabinų buvo populiarūs ir reperiai. Tiesa, jiems pirmenybę teikė tik tie, kurie žinojo, kaip gerai su jais elgtis, nes tokie ginklai nėra skirti pjaustyti smūgius, o tik mušti, o tai ne visada patogu mūšyje.
Įprasti durklai ir durklai buvo populiarūs. Na, o viduramžiais, kai buvo išrastas šaunamasis ginklas su titnagais, piratai labai mėgo pistoletus. Tiesa, tik kaip paskutinio šanso ginklą. Kartais iš jų šaudė vienas ar du šūviai, po kurių visi perėjo prie šalto plieno.
Dažni durklai taip pat buvo dažni, jų siauri ilgi peiliukai leido pramušti priešo gynybą ir padaryti gilias žaizdas.
Ir, beje, Rusijos trumpas įlaipinimo sabas dažnai vadinamas skustuvu. Iš dalies tai tiesa, nes jis konstruktyviai panašus į pastarąjį. Nepaisant to, piratavimas mūsų rajone nebuvo toks paplitęs kaip kitose pasaulio vietose.
Įlaipinimo dingimas
Palaipsniui tokio išpuolio vaidmuo mažėjo, o galiausiai nualpo. To priežastis buvo šaunamųjų ginklų - ginklų, daugiašaulių šautuvų ir kulkosvaidžių - plėtra. Ir vėliau pradėjo veikti specialūs priešlaiviniai ginklai. Ir dabar tiesiog neįmanoma įlipti į laivą, kuriame yra keli kulkosvaidžiai ar raketų paleidimo įrenginiai. Tiesa, kai kuriose atokiose pasaulio vietose piratavimas egzistuoja iki šiol, pavyzdžiui, Somalyje. Tačiau Somalio piratai niekada neužpuola gerai ginkluotų laivų ir šiems tikslams pasirenka prekybinius laivus, kurie neturi apsaugos priemonių. Ir tai, nors ir su ruožu, bet gali būti vadinama įlaipinimu.
