Tyrėjo Jacques-Yves Cousteau sūnus yra žinomas ne mažiau kaip jo garsusis tėvas. Jean-Michel Cousteau yra okeanologas, prodiuseris, scenaristas ir rašytojas. Dabar jis yra vienas gerbiamiausių prancūzų tyrinėtojų. Kuo garsėja Jean-Michel Cousteau? Tyrėjo biografija ir veikla aprašyta toliau straipsnyje.
Vaikystė ir jaunystė
Jean-Michel gimė 1938 m. Tulono mieste, Prancūzijos Rivjeroje. Jo tėvai daug kartų paniro po vandeniu, norėdami apžiūrėti povandeninį pasaulį. Jie sūnui sužadino meilę gelmėms, o gyvenimas Viduržemio jūros pakrantėje tik prisidėjo prie entuziazmo.
Šeima dažnai keliaudavo po skirtingus pasaulio kraštus. Ypatingą vietą užėmė kelionės laivu ir nardymas. Būtent Cousteau Sr išrado akvalango įrankius. Ir būdamas aštuonerių metų Jean-Michel padarė pirmąjį nardymą su savimi.
Savo darbui Jacques'as Yvesas išsinuomojo seną britų minosvaidžių mašiną Calypso. Būdamas vaikas, Jean visą dieną praleido laive. Interviu jis su nostalgija prisiminė, kad kalypsai tapo jų namais per šeimos atostogas.
Tuomet jis nė neįtarė, kad įmanoma gyventi kažkaip kitaip. Nuo ankstyvo amžiaus jis su broliu buvo garsių mokslininkų ir tyrinėtojų kompanijoje. Ir laisvalaikiu Cousteau šeima, kaip taisyklė, eidavo tyrinėti jūros atstatytame karo laive.
Povandeninis architektas
Jeanas-Michelis Cousteau visada žavėjosi vandenynu ir neatsisakė nardymo, tačiau pasirinko architekto profesiją. Šiuo klausimu jis sulaukė nemažos sėkmės. Baigęs Paryžiaus architektūros mokyklą, jis netrukus tapo Prancūzijos nacionalinės architektūros tarybos nariu.
Tuo tarpu daugelyje ekspedicijų ir projektų Jacques'ą Yvesą lydėjo jo žmona ir jauniausias sūnus Philipas. Žakas-Yvesas keletą savo filmų skyrė „Atlantis“. Jis šaudė Bahamų salose, Azorų salose ir Velykų saloje ieškodamas nuskendusio žemyno.
Jeanas-Michelis nuėjo toliau ir pats nusprendė sukurti povandeninius miestus. Jis stažuojasi laivų statyklose ir pradeda rengti gyvenvietės planą vandenyno dugne. Jeaną projektas rimtai nunešė, manydamas, kad jis yra gana įgyvendinamas.
Galų gale jis nustoja prie to dirbti, tvirtindamas, kad niekas nenori sąmoningai atimti iš žmonių bendravimo ir saulės, net ir giliavandenių labui. Po Filipo mirties nelaimės metu Jean-Michel Cousteau grįžta į okeanologiją palaikyti savo tėvo.
Filmų kūrimas
Per savo gyvenimą Jeanas-Michelis dalyvavo kuriant daugiau nei 70 filmų, skirtų vienai temai - vandenynui. Vienuose jis veikė kaip prodiuseris, kituose - kaip scenaristas, režisierius ar aktorius.
Kaip prodiuseris, jis dalyvavo kūrinyje, kuriame dalyvavo jo brolis, kurdamas daugelio dalių filmą „Kiusto povandeninio laivo odisėja“. Už šį paveikslą jis buvo apdovanotas keliais televizijos apdovanojimais („Emmy“ ir „Peabody“).
Filme „Užburta upė“ Jeanas-Michelis Cousteau (žr. Nuotrauką žemiau) tyrinėja Amazonės slėnį. Kartu su tėvu ir likusia komanda jie visiškai perplaukė visą upę. Jis taip pat studijuoja Kokoso salos legendas filme „Treasure Island Sharks“ ir kuria filmą apie Aliaską kaip prodiuserį ir režisierių.
2006 m. Jis kuria dokumentinį serialą „Vandenyno nuotykiai“. Prieš tai buvo išleista keletas filmų ir animacinių filmų su jo dalyvavimu DVD versijoje: „Rifų studija“, „Rasti Nemo“, dokumentiniai filmai animaciniam filmui „Kempiniuko Bobo aikštės kelnės“.
Kita veikla
Maždaug 20 metų Jean-Michel buvo jo tėvo įkurtos Cousteau draugijos narys ir viceprezidentas. Šios organizacijos pavadinimu buvo atlikta daugybė jų tyrimų ekspedicijų. 1969 m. Jis užsiėmė laivo „Queen Mary“ perdarymu. Jo pastangų dėka transatlantinis laineris tapo didžiuliu jūrų muziejumi.
Be praktinių okeanologijos studijų, kartu su tėvu Jean-Michel Cousteau užsiima ir nušvitimu. Jis bendradarbiauja su „Los Angeles Times“ ir kitomis publikacijomis, kur rašo apie destruktyvų žmogaus požiūrį į gamtą, kurio padarinius ne kartą stebėjo ekspedicijose.
Jeanas-Michelis skaito paskaitas apie ekologiją Amerikos universitetuose, keliauja su jais po pasaulį. Jis aktyviai skatina sąmoningą požiūrį į vandenyną. Norėdami tai padaryti, jis netgi atidaro programą, kurios tikslas yra atverti jūros gelmes jaunajai kartai. Jo dalyviai turi unikalią galimybę nusileisti po vandeniu specialiai tam skirtame laive.
