Karinės inžinerinės įrangos kategorijai priskiriama daugybė specializuotų ginklų, įskaitant aktyviojo susidūrimo vienetus, mobiliuosius transporto mechanizmus, skirtus eksploatuoti ir remontuoti, bei bendrosios krypties elektrines modifikacijas. Šie vienetai yra sutelkti į inžinerijos kursų užduočių atlikimą žvalgybos, kovos ar gynybos paramos metu. Mašinos dirba su inžinerinių batalionų vienetais ir daugybe kitų karinių vienetų.
Paskirties vieta
Pagrindinis karinės inžinerijos įrangos uždavinys yra vykdyti žvalgybą tiriant priešo taikinius ir apylinkes. Sunkiausias žingsnis yra inžinerinių kliūčių aptikimas. Šios paskirties vietos gabenimas leidžia nustatyti reljefo praėjimą, vandens užtvarų kategoriją, užsikimšimų laipsnį, deformacijas. Be to, sutelkdami dėmesį į gautus duomenis, jie apskaičiuoja šių kliūčių aplinkkelį ir kamufliažą.
IRM-2
Šis Rusijos karinės inžinerijos įrangos vienetas yra skirtas žvalgybinėms operacijoms ir kariuomenės judėjimo maršrutams su galimybe kirsti vandens kliūtis. Šioje mašinoje sumontuoti stacionarūs ir mobilūs žvalgybiniai prietaisai, kurie suteikia galimybę gauti informacijos apie perkeliamų priešo vienetų skaičių, minų ir kitų kliūčių buvimą, taip pat teritorijos užterštumo lygį.
Informacija apie vandens kliūtis pateikiama tokia forma:
- pločio ir gylio parametrai;
- srovės stipris;
- navigacinių konfrontacijų buvimas;
- duomenys apie esamų tiltų technologines galimybes.
Pažintinių operacijų metu greitis yra 10 km / h, sprogstamųjų ir minų kliūčių aptikimas yra 5 km / h, o iki 100 metrų pločio vandens kliūčių charakteristikų nustatymas yra maždaug penkios minutės.
IRM-2 mašinos dizainas buvo sukurtas šarvuotu vikšriniu pagrindu, naudojant BMP-1 komponentus ir komponentus. „UTD-20“ galios blokas yra šešių cilindrų dyzelinis variklis, kurio galia yra 220 kW, o tai garantuoja aukštą įrangos manevringumą. Greičio parametras sausumoje yra 50 km / h, vandenyje - 10–12 km / h.
Stacionarūs armatūra
Karinės inžinerijos įrangos statinių prietaisų kategorijai priklauso plačiakampis minų detektorius (RShM-2). Pagrindinis dėmesys skiriamas prieštankinių ir priešpėstinių minų su metaliniu korpusu paieškai. Amunicija aptinkama ir sausumoje, ir ant vandens.
Kitas nejudančio tipo įtaisas - žvalgybinis sonatas (EIR). Įrenginys naudojamas skysčio barjero dugno profiliui ir kitoms savybėms tvirtinti, dirvožemio tankio laipsniui nustatyti ir navigacijos trukdžiams nustatyti, vėliau nustatant ant elektroterminio popieriaus. Gylio matuoklių svyravimas yra nuo 0, 5 iki 20 metrų.
Nešiojamieji įrenginiai
Nešiojamieji SSRS ir Rusijos karinės inžinerijos įrangos vienetai apima PAB-2AM (autobusuose montuojamą įrangą), minų detektorius, tokius kaip RVM ir IMP, standartinį žvalgybinį periskopą. Šiai kategorijai taip pat priklauso:
- nuotolio ieškiklis DSP-30;
- penetrometro mechaninė konfigūracija RP-1;
- tiltų tyrimo pritaikymas KRM;
- išminavimo rinkinys KR-O;
- ledo matuoklis.
IRM mašina yra aprūpinta įvairiais mechanizmais, kurie leidžia stebėti reljefą dieną ir naktį, tuo pačiu metu orientuojantis. Jie apima:
- periskopinis ištraukiamas panoraminis tipas PIR-451;
- TVN-2BM naktinio sekimo įrenginys;
- AGI-S nuolydžio kampo determinantas;
- asmeniniai stebėjimo prietaisai TNPO;
- bakų navigatoriai TNA-3;
- integruota gynybinė ir kamufliažinė sistema TDA, vandens nutekėjimo pompa.
- ryšio priemonės;
- ginkluotė - kulkosvaidis PKG.
KRV rinkinys
Sovietų karinė inžinerinė įranga į savo sąrašą įtraukė aerografinio ir aero-vizualinio žvalgymo sistemą. Šio prietaiso dėka skystos kliūtys yra aptinkamos judančiais vienetais, minomis ir kitomis kliūtimis, įskaitant žvalgybos duomenų apdorojimą ant žemės ir kovinių galvučių kamufliažo kokybės kontrolę.
KVV modifikacijos gabenamos ant 131-osios ZIL kėbulo furgono. Į komplektą įeina fotoaparatas, žiūronai, optinis taikiklis, priešlėktuvinis vamzdis, diktofonas ir vado degalų balionėlis. MI-8 antenos žvalgymas atliekamas naudojant AFA ir FS oro kameras. Šio karinės inžinerijos technologijos vieneto naudojimas leidžia planuoti šaudymą greičiu iki 170–180 km / h. Patikros gylis - iki 15 kilometrų, kai orlaivis yra 2–5 km atstumu nuo įvykių avangardo.
Peilio tralai
Karo inžinerijos įranga, kurios nuotrauka parodyta žemiau, nurodo standartinius KMT tipo peilinius tralus. Mašinos dirba pagal kasimo įtaisų principą, yra struktūriškai pagamintos peilio pavidalu su pjovimo konfigūracijos pjovimo dalimis.
Ratlankių modifikacijose įmontuoti peiliai ir specialūs skyriai. Pagal jų svorį įjungiami prieštankinių minų saugikliai. Elektromagnetinio veikimo įtaisus (EMT) galima montuoti ant rezervuarų su bet kokiais tvirtinimo elementais.
UR-77
Šioje versijoje esanti inžinerijos kariuomenės karinė įranga yra nukreipta į tunelių perminėjimą per minų laukus sprogstamu būdu. Kelių profilių traktorius MTL trasose naudojamas kaip pagrindas. Ši technika garantuoja 200–500 metrų įkrovą, todėl „išvaloma“ 6 m pločio ir 90 m gylio mašina. Mašinos svoris - 15, 5 tonos, greičio indikatoriai - 60/5 km / h (sausumoje / vandenyje).
Šios techninės karinės įrangos, tokios kaip išlaidų centrai, sudėtingumo ir taisymo normos:
- Nuotolinė kasyba apsunkina priešo aptiktą amuniciją.
- Įtaisai, skirti mechaniniam minų išdėstymui, yra suskirstyti į keletą grupių (antžeminės užtvaros, sraigtasparnio įranga, nuotolinės kasybos sistemos, tokios kaip BCM ir AFM).
Vikšrinės kasyklos
Tarp apleistos Sovietų Sąjungos inžinerinės karinės įrangos yra toks atstovas kaip GMZ-3, kuris buvo skirtas TM konfigūracijos prieštankinių minų mechanizuotam išdėstymui, turinčioms kontaktinius ir bekontakčius saugiklius.
Mašinoje buvo įrengta minų laukų stebėjimo įranga, šarvų apsauga ir kulkosvaidžių laikiklis PKT. Kaip jėgos agregatas buvo naudojamas dyzelinis variklis su 12 cilindrų, kurio galia 520 arklio galių. Vieneto svoris - 28, 5 tonos, greitis įrengiant minas dirvožemyje / paviršiuje - 10/16 km / h. Ekipaže yra trys žmonės.
Universalus minų krautuvas ir žemės dirbimo įranga
UMZ garantuoja kasybą per vieną amuniciją vienos juostos linijoje iki 5, 5 tūkstančio metrų, o lauko gylis - 15–25 metrus. Šios transporto priemonės greičio apribojimas yra nuo 10 iki 40 km / h. Keliams skirtoje įrangoje yra agregatai, skirti trasoms prižiūrėti ir judantiems kovos vienetams, taip pat įvairioms kliūtims naikinti. Tai apima duobes ir kitas dirvožemio apdorojimo mašinas.
Tranšėjų ir duobių vienetai
Ratukas TMK ir vikšras BTM yra naudojami tranšėjoms išgauti, naudojant sukamąjį darbinį elementą. Tai leidžia dirbti per dirvą iki 1, 5 metro gylio, o forma gali būti tiesi arba išlenkta. Peilis atliekamas dviem kryptimis, paruošto tranšėjos parametras yra plotis 0, 5 / 1, 1 metro (apačia / viršuje). Kai kurios modifikacijos aprūpintos buldozerio mechanizmais, kurie užpildo piltuvus, griovius, ardomąsias tranšėjas.
Išplėstinė inžinerinė įranga orientuota į įtvirtinimų vietų, specialių kovos stoginių ir pagalbinių vienetų plėtrą. Standartinę aptariamų mašinų konstrukciją sudaro vilkikas-traktorius, frezavimo įrankis, papildoma įranga. Pavyzdžiui, MDK-3 mašinoje yra kultivatorius, kuris leidžia apdoroti užšalusią ir kietą dirvą iki 30 centimetrų gylio.
Kita karo inžinerijos įranga
Kasimo mašina PZM-2 naudojama tranšėjų ir pamatų konstrukcijoms gaminti. Darbiniai mechanizmai yra pagrįsti ratiniu traktoriu su rotaciniu metikliu, traukos gerve ir buldozerio geležte. Taip pat šioje kategorijoje yra armijos ekskavatoriai, skirti krauti ir kasti operacijas, aprūpinant karines pozicijas ir vadovo postus.
Karinio ekskavatoriaus dizainas:
- bazinė važiuoklė automobilio pavidalu, pasižyminčiu dideliu visureigio sugebėjimu;
- surišimo rėmas su išoriniais atraminiais elementais;
- maitinimo blokas;
- ekskavatorių priedai;
- pasukamo tipo platforma;
- hidraulinė pavara;
- kablio pakaba;
- ekskavatorius.
GPGB bėgių tiesimo konfigūracijos yra skirtos manevringų maršrutų priežiūrai ir paruošimui bei karinių vienetų judėjimui. Šios mašinos, kartu su universaliais UDM ir BKT analogais, taip pat yra skirtos organizuoti išvažiavimus iš tiltų, sankryžų, įveikti kalvas ir kitas dirvožemio kliūtis.
