aplinka

Motorlaivis „Korolenko“: laivo istorija ir mirtinas gaisras

Turinys:

Motorlaivis „Korolenko“: laivo istorija ir mirtinas gaisras
Motorlaivis „Korolenko“: laivo istorija ir mirtinas gaisras
Anonim

2017 m. Vasarą Viborgo kultūrą ištiko didžiulė tragedija: sudegė legendinis laivas „Korolenko“, praleidęs grandiozinę kelionę iš kruizinio laivo į populiarų plūduriuojantį viešbutį. Šiame lape sužinosite apie laivo gyvenimo kelią ir gaisro priežastis.

Image

Laivo „Korolenko“ istorija

Laivas buvo pastatytas garsiajame laivų statykloje „Warnemunde“ Vokietijos mieste Rostoke, kuris tuo metu priklausė Vokietijos Demokratinei Respublikai. 50-ųjų viduryje jaunasis laivas buvo perkeltas į Sovietų Sąjungą ir pervadintas motoriniu laivu „Korolenko“, kad galėtų gabenti keleivius sovietų upėmis. Iš pradžių jis buvo pavaldus Leningrado civiliniam laivynui, vėliau jis buvo perduotas Rostovui prie Dono. Pravažiavęs daugybę maršrutų palei Volgą, garlaivis „Korolenko“ netrukus buvo grąžintas į Leningradą ir toliau tarnavo šaltuose šiaurinės sostinės vandenyse.

Šis laivas dalyvavo filmuojant garsųjį sovietinį filmą „Jaunoji žmona“, kuris taip pat vaidino savo savitą istoriją. Žlugus SSRS, laivas „Korolenko“ buvo iškilmingai perduotas „Valaam“ vienuolynui vykdant visuotinę dekomunizaciją ir susitaikymo su bažnyčia politiką. Taigi iš sovietinio turistinio lainerio jis virto laivu, skirtu piligrimams gabenti iš vienos pašventintos vietos į kitą. Tačiau šiame vaidmenyje laivas „Korolenko“ pasiliko tik 2 metus.

Image

Plūduriuojantis viešbutis

1993 m. Laivas buvo paverstas plūduriuojančiu viešbučiu. Kaip jis sako, jis, kaip sakoma, buvo nepaprastai populiarus tarp suomių turistų, kurie ieškojo Rusijos galimybės pasigrožėti vietinėmis gražuolėmis. Viešbutyje jis dirbo 24 metus, po to jį ištiko neaprėpiamas likimas.