Branduoliniai povandeniniai laivai, aprūpinti branduolinėmis raketomis Šaltojo karo metu, buvo vienas iš suvaržymų, išgelbėjusių žmoniją nuo karšto karo siaubo. Konkurencijoje tarp dviejų to meto supervalstybių - JAV ir SSRS, turinčios vadinamąsias branduolinių ginklų „triadas“ - povandeniniai laivai vaidino lemiamą vaidmenį.
Trumpa kūrybos istorija
Sąvoka „ginklavimosi varžybos“ gali būti suprantama beveik pažodžiui - abi šalys viena po kitos ėmė persekioti siekdamos neatsilikti ir neleisti net menkiausio savo potencialaus priešininko pranašumo. Tai ypač pasakytina apie strateginius ginklus, apimančius atominius povandeninius laivus. Projekto 667 sovietinio povandeninio laivo sukūrimo darbai buvo pradėti 1958 m., Reaguojant į amerikiečių „Lafayette“ projektą, kuriame numatyta įgyvendinti plataus masto programą sukurti povandeninių laivų, turinčių branduolinį ginklą, seriją. Pagal analogiją su amerikiečiais kiekvienas sovietų povandeninių raketų nešėjas turėjo turėti 16 paleidėjų. Projektavimo metu iš pradžių sumanytas dizainas, apimantis raketų sumontavimą už korpuso ir valčių aprūpinimą sukamaisiais įtaisais, perkeliančiais raketas iš žygiavimo į kovos vietą, buvo atmestas ir pakeistas vertikaliais paleidimo velenais, esančiais tvirto valties korpuso viduje.
"Bendrasis poveikis"
Ne paskutinį vaidmenį keičiant povandeninio laivo „667“ projektą atliko atviras nesėkmės pavyzdinis modelio demonstravimas sukamu mechanizmu tuometiniam šalies vadovui N. Chruščiovas. Demonstracijos metu šis mechanizmas neveikė, o raketos buvo užstrigusios tarpiniame pakreipime, nesugebėdamos patekti į kovos vietą.
Pirmojo povandeninio laivo statyba
Stebina projekto 667 pirmojo povandeninio laivo prototipo pagaminimo ir bandymo laikas. 1964 m. Pabaigoje pastatytas į Severodvinsko slidžių, jis buvo paleistas jau 1966 m. Rugpjūčio mėn. Ir pradėtas naudoti kitais metais. Povandeninis laivas buvo pavadintas „Leninets“ ir gavo žymėjimą K-137. Šiuo metu toks tempas neįsivaizduojamas net paprastiems paviršiniams laivams, jau nekalbant apie povandeninius laivus, kurie dažnai statomi dešimtmečius.
Masinė gamyba
667 projekto povandeninių laivų gamyba taip pat buvo pagreitinta. Laivai buvo gaminami dviejose gamyklose - Severodvinske ir Komsomolske prie Amūro. Gamybos tempas taip pat buvo įspūdingas. 1967 m. Vienas laivas buvo priimtas tarnybai, 1968 m. - jau keturis, dar po penkerių metų. Nuo 1969 m. Gamykla Tolimuosiuose Rytuose taip pat buvo prijungta prie Severodvinsko. Sovietų Sąjunga dar kartą bandė pasivyti amerikiečius, kurie iki 60-ųjų pabaigos jau buvo pastatę 31 branduolinį povandeninį laivą.
Statyba
Projektinis 667 povandeninis laivas turėjo dviejų korpusų struktūrą, tradicinę tuo metu, prie vairo esančių vairo, raketų šachtų už kajutės korpuse. Branduolinis povandeninis laivas buvo ginkluotas 16 paleidimo raketų su R-27 balistinėmis raketomis, turinčiomis po 1 megatono ilgio branduolines galvutes ir 2500 km nuotolį. Jėgainę atstovavo du autonominiai agregatai, kurių bendra galia buvo 5200 arklio galių, o tai leido išvystyti povandeninį greitį iki 28 mazgų. Keistas faktas: amerikiečiai, kurie nesitikėjo tokio judrumo iš sovietinės pramonės, davė neoficialų šios valties pavadinimą - jankai. Mūsų laivyne projektas 667 azuha branduolinis povandeninis laivas taip pat gavo savo neoficialų pavadinimą, matyt, dėl sutrumpinimo AZ - gynybos automatas, pirmą kartą pristatytas šioje valtyje.
Dizaino kūrimas
70-ųjų pradžioje, kaip ginklų lenktynių logikos dalis, JAV buvo įdiegta pakankamai efektyvi sonaro povandeninių laivų buvimo vietos sistema, kuri aiškiai matė sovietinių povandeninių laivų, budinčių budėjimo metu, vietą prie Šiaurės Amerikos krantų. Dėl to reikėjo išstumti kovinio perspėjimo ribas nuo potencialaus priešo krantų, tačiau tam reikėjo padidinti raketinių ginklų diapazoną. Taigi buvo projekto 667 B povandeniniai laivai, kuriems buvo suteiktas žymėjimas „Moray“.
Šie povandeniniai laivai buvo aprūpinti raketomis R-29, kurios turėjo tarpžemyninį šaudymo nuotolį ir, skirtingai nei R-27, buvo dviejų pakopų. Raketos matmenys buvo žymiai didesni. Atitinkamai buvo pakeistas povandeninio laivo dizainas. Laivo ilgis ir ypač aukštis šiek tiek padidėjo dėl būdingos atbrailos už vairinės, panašios į kuprą. Iš 16 anksčiau turimų raketų liko tik 12, tačiau su didesne įkrovimo galia.
Naujausios povandeninių laivų serijos
Projekto 667 povandeninio laivo projektavimo ir kovos galimybių plėtra buvo tęstinė ir nuolatinė. Buvo patobulintos ginklų sistemos, navigacijos sistemos, radijo ryšiai, gaisro kontrolė, taip pat pagrindinės ir pagalbinės elektrinės, atlikti darbai, siekiant sumažinti matomumą, triukšmą ir padidinti kovinį išgyvenamumą. Be jau minėtų projektų 667A Navaga ir 667B Murena, šios serijos povandeniniai kreiseriai taip pat buvo išleisti po raidėmis AU Nalim, AM Navaga-M, M Andromeda, AT Grusha, BDR Kalmar, DB „Delfinas“.
Paskutinės tokio tipo povandeninių laivų serijos buvo BDRM valtys. Pirmieji projekto „667 BDRM“ povandeninių laivų brėžiniai pasirodė 70-ųjų viduryje. Pokyčių kiekis ir kokybė paskatino valtį 3-iosios kartos branduolinių raketų nešėjais. Šie laivai vis dar yra dabartinėje Rusijos povandeninių laivų sudėtyje. 667 BDRM projekto povandeniniai laivai, aprūpinti tarpžemyninėmis balistinėmis raketomis „Sineva R-27RM“ ir „R-27RMU2“, kurių nuotolis yra iki 8300 km, ir toliau yra veiksminga priemonė siekiant atgrasyti nuo galimo agresoriaus. Pirmasis šios serijos laivas buvo nutiestas 1981 m. Ir įplaukė į karinį jūrų laivyną 1984 m. Pabaigoje. Iš viso buvo pastatyti 7 projekto 667 BDRM povandeniniai laivai, iš kurių vienas buvo paverstas mažų povandeninių laivų nešiotoju.
