Žmogaus galimybės ir vaizduotė praktiškai nežino ribų, o daugybė architektūros objektų tai įrodo. Tiltas yra labiausiai paplitusi sankryža per vandens telkinį ar vagą. Bet kas sakė, kad tokia struktūra negali būti unikali?
Danyang-Kunshan viadukas
Tai ilgiausias geležinkelio tiltas pasaulyje. Objektas yra įtrauktas į Gineso rekordų knygą ir yra greitkelio Pekinas – Šanchajus dalis.
Tiltas yra rytinėje Kinijoje, tarp Šanchajaus ir Nandzingo miestų.
Bendras statinio ilgis yra 164 kilometrai ir 800 metrų. Tuo pačiu metu tik 9 kilometrai maršruto eina per vandens telkinius, daugiausia ežerus, iš kurių didžiausias yra Jančengas.
Nepaisant tilto didingumo, jis buvo pastatytas per 3 metus, nuo 2008 iki 2011 m.. Statybos tuo pačiu metu buvo vykdomos iš abiejų pusių, o darbuose dalyvavo daugiau nei 10 tūkst. Darbininkų.
Tilto statybai išleistų statybinių medžiagų kiekį galima palyginti su metiniu didelės įmonės pardavimo dydžiu. Vien betonas užtruko apie 3 milijonus kubinių metrų, o plienas - pusę milijono tonų. Statybos finansavimas buvo vykdomas valstybės biudžeto lėšomis ir buvo gauta 10 milijardų dolerių.
Greitkelis Bang Na
Tailandas turi ilgiausią tiltą per žemę. Jos ilgis - 54 kilometrai.
Tiesiogine prasme sunku šį tiltą vadinti sankryža, teisingiau sakyti, kad tai virš žemės iškeltas greitkelis.
Objektas yra Tailando sostinėje - Bankoke. Jis turi 3 eismo juostas eismui į abi puses. Tilto plotis yra apie 60 metrų.
Palyginti su Danyang-Kunshan viaduktu, tiltas buvo pastatytas 5 metams, tačiau jo statybai buvo išleista tik 1 milijardas dolerių.
„Bang Na Highway“ tikrai padėjo susidoroti su kamščiais, tačiau norint sumokėti komfortabiliu, jūs turite mokėti. Taip pat yra nemokamas tilto analogas, žemės kelias.
Keltas per jūrą
Ilgiausias tiltas pasaulyje virš vandens turėtų būti pradėtas eksploatuoti 2018 m. Kinijoje statoma konstrukcija turėtų sujungti tris pagrindinius šalies miestus:
- Honkongas
- Makao;
- Zhuhai.
Bendras ilgis 55 kilometrai, iš kurių 7 yra požeminiame tunelyje. Iš dalies tiltas susideda iš atskirų tiltų su kabeliais ir dirbtinių salų, kurios leis suvokti didelių gabaritų jūrų transporto patentavimą. Remiantis architekto ir rangovo teiginiais, buvo atsižvelgta į visus aplinkos apsaugos standartus, kurie nepakenks jūros faunai.
Statyba prasidėjo dar 2009 m., Praėjusių metų viduryje, visi pagrindiniai statybos etapai buvo baigti ir buvo išleista apie 11 milijardų dolerių. Atidarymas atidėtas dėl to, kad valdžios institucijos negali nuspręsti, kaip bus vykdoma sienų kontrolė, nes Honkongas ir Makao yra miestai, kuriems taikomas specialus režimas.
Hangdžou įlanka
Kol 55 kilometrų tiltas neveikia, Hangdžou įlankos perėja, taip pat esanti Kinijoje, laikoma ilgiausiu tiltu per vandenį. Tiltas yra per Rytų Kinijos jūrą ir Qiantang upę, jo ilgis yra 36 kilometrai.
Tačiau sankryža garsėja kitais visų pirma dėl savo S formos. O pačiame tilto viduryje yra sala, kurioje yra viešbutis, apžvalgos aikštelė ir restoranas.
Jie pradėjo statyti perėją 2003 m. Ir baigė per 6 metus. Tilto statybai buvo išleista apie 1, 42 milijardo dolerių, iš jų net pavyko pritraukti 18 milijonų iš nevyriausybinių organizacijų.
Pasak architekto, perėja gali atlaikyti žemės drebėjimą (7 balai), ir tai buvo pasiekta dėl troso konstrukcijos, kurią palaiko kabeliai.
Šveicarijos pėsčiųjų stebuklas
Šveicarijoje (Valė kantonas) nutiesė ilgiausią tiltą pėstiesiems pasaulyje. Tai plieninės pakabos konstrukcija tarp dviejų miestų:
- Grena;
- Zermatas.
Jos ilgis yra 494 metrai, aukštis - 80 metrų, o plotis - 65 cm. Ji buvo sukurta daugiausia turistams, kurie galėjo vaikščioti ir tyrinėti vietinio kraštovaizdžio grožį. Jie pastatė pastatą vos per 2, 5 mėnesio ir išleido tik 730 tūkstančių frankų.
Rusija
Šalyje yra daugybė įvairių formų ir dydžių sankryžų, skirtų automobiliams, traukiniams ir pėstiesiems, tarp kurių yra ir tikrų čempionų. Bet kol nebus baigtos Kerčės tilto statybos, lyderiu laikomas Kama upės vadas.
Krymo tiltą planuojama atidaryti 2019 m. Gruodžio mėn., Jis taps dviejų greitkelių A-290 ir O-260 dalimi. Planuojamas ilgis - 18, 1 kilometro (su geležinkeliais), automobilinės dalies ilgis - 16, 9 kilometro. Keltas turės 6 eismo juostas, 4 automobiliams ir 2 traukiniams.
Kertame Kama upę
Iki šiol ilgiausias tiltas Rusijoje yra Tatarstano Respublikoje, netoli nuo Sorochy Gory kaimo. Iki statybos laiko žmonės upę kirto valtimis ar ant ledo, maždaug 7 kilometrų atstumu.
Perėjos statybų planai vis dar buvo su Nikolajumi II. Statyba taip pat buvo Sovietų Sąjungos valdžios institucijų planuose. Bet jie ją pastatė tik 2002 m. Tilto ilgis yra 13, 967 kilometrai.
Uljanovsko keltas
Antrąją vietą ilgiausių tiltų Rusijoje reitinge užima keltas „Ulyanovsk“. Jos ilgis - 19 970 kilometrų. Jis yra ant Kuibišovo rezervuaro ir jungia kairįjį ir dešinįjį Uljanovsko miesto krantus. Statyba buvo pastatyta 2009 m. Visiškai neįprastu būdu, pradedant darbus viduryje, kas leido jiems pabaigti metais anksčiau nei planuota.
