Paminklas nuskendusiems laivams Sevastopolyje buvo pastatytas daugiau nei prieš šimtą metų XIX amžiaus vidurio įvykių garbei. Nepaisant įvykių atokumo, paminklo atsiradimo istorija ir apybraiža yra pažįstama ne tik miesto gyventojams, bet ir visiems, kas kada nors buvo čia.
Miesto herbas
Sevastopolio įlanka ir karinis jūrų laivynas yra neatsiejamos sąvokos. Miestas per savo istoriją įrodė ištikimybę, atsidavimą ir meilę jūrai ir laivams. Bet kartą jūreiviai turėjo paaukoti brangiausią, ką turėjo. Siekdami išgelbėti miestą, kariškiai sunaikino laivus, kurie buvo sąmoningai šaudomi iš savo ginklų ir nuskendo po įlankos, taip sukurdami kliūtis priešo laivams praeiti.
Miestas buvo išgelbėtas. Šio įvykio garbei gyventojai pastatė paminklą. Nuo to laiko paminklas nuskendusiems laivams tapo unikalia Sevastopolio vizitine kortele. Sovietų Sąjungos egzistavimo metu paminklo atvaizdas buvo ant miesto herbo. 2000 m. Ji pasirodė ant Sevastopolio vėliavos.
Visos miestui reikšmingos datos buvo pažymėtos įvairiais įvykiais, įskaitant pašto ženklų, atminimo ženklų, vaizduojančių istorines miesto vietas, išleidimą. Paminklas nuskendusiems laivams yra nepakeičiamas visų tokių kompozicijų elementas.
Kadangi buvo nuspręsta sukurti paminklą
1905 m. Visa Rusija paminėjo reikšmingo istorinio įvykio 50-metį, kai Sevastopolis buvo saugomas Krymo karo metu. Paminklas nuskendusiems laivams, kurio nuotrauka pateikiama straipsnyje, yra pagarbos drąsiems miesto gynėjams įrodymas, taip pat specialių pagyrimų Rusijos laivynui ženklas. Iki šios svarbios Rusijos istorijai datos buvo pastatytas paminklas.
Pažymėtina, kad idėja sukurti tokį paminklą kilo daug anksčiau. Sevastopolio gynybos 20-mečio proga jo dalyviai pasiūlė įamžinti Rusijos jūreivių atliktą žygdarbį. Pagrindinę vietą užėmė nuskendusių laivų įlanka projektuojant paminklą akademikui Mikešinui. Tačiau vėliau buvo nuspręsta paminklus pastatyti įvairiose miesto vietose, kur taip pat vyko aršios kovos už jo laisvę, o idėja sukurti grandiozinį paminklą nuskendusio laivyno atminimui buvo pamiršta kelerius metus.
Tik 1899 m., Kai Rusija pradėjo ruoštis šimtmečio Sevastopolio gynybos datos paminėjimui, ji buvo vėl svarstoma. Iki 1901 m. Buvo du pagrindiniai paminklo projektai, tačiau tik vienas iš jų buvo išsiųstas svarstyti ir toliau tvirtinti. Pagal šį projektą pastatytas paminklas iki šiol primena palikuonis buvusiai Rusijos jūreivių šlovei.
Istoriniai įvykiai prieš paminklo įrengimą
Krymo karo metu Sevastopoliui ne kartą teko gintis nuo stipraus priešo. Gynėjai padarė aukas, kurių dėka miestas visada liko laisvas.
Siekiant išgelbėti miestą nuo priešo invazijos iš jūros, buvo nutarta užkirsti kelią karo laivams. Dėl šios priežasties jūreiviai plūdo į kanalą pirmuosius septynis nesėkmingus burlaivius. Po stiprių audrų, siautėjusių jūroje ir įlankoje 1854 m. Rudenį ir žiemą, burlaivio užtvaras turėjo būti vėl sustiprintas. Už tai vėliau čia buvo užtvindyti dar trys prekybiniai laivai. Dešimt užtvindytų burlaivių sudarė pirmąją gynybos liniją.
1855 m. Vasario mėn. Buvo priimtas sprendimas užtvindyti dar šešis laivus, kurie sukūrė antrąją gynybos liniją. Tų pačių metų rugpjūtį buvo užtvindyti likę laivyno laivai. Anot istorikų, įlankos dugne buvo išsiųsti 75 kariniai laivai ir 16 pagalbinių laivų. Karinių laivų įgulos išvyko į sausumą ir tęsė didvyrišką miesto ir Tėvynės tarnystę. Jūreivių sukurti barjerai dažnai gaudavo nuskendusių laivų pavadinimus.
Miestas buvo nepasiekiamas priešo pajėgų. Gelbėjantį vaidmenį atliko tiek sustiprinta ugnis iš įlankos kranto, tiek nuskendę laivai. Sevastopolyje visada buvo tikima, kad tais atšiauriais laikais miesto gynyboje dalyvavo ne tik žmonės, bet ir laivyno laivai. Bendrų priešo pastangų dėka buvo galima sustoti prieš pat įėjimą į Sevastopolį.
Kaip buvo priimtas sprendimas užtvindyti laivus
Šiai dienai istorikai nepateikia konkretaus atsakymo, kai kalbama apie priimto sprendimo teisingumą. Sprendimo užtvindyti laivus iniciatoriai turėjo aršius priešininkus, kurie manė, kad reikia ištraukti laivyną į atvirą jūrą, surengti ten mūšį ir tuo pačiu laimėti ar mirti.
Tikroji padėtis buvo tokia, kad pergalė atvirame mūšyje buvo mažai tikėtina. Priešas žymiai viršijo Rusijos laivyną pagal laivų skaičių, jų įrangą ir techninę kompetenciją.
Po ilgų diskusijų ir skausmingų svarstymų buvo priimtas sunkus sprendimas užtvindyti laivyną. Laikas parodė, kad auka nebuvo veltui - Sevastopolis nebuvo užimtas priešo. Didvyriškas Rusijos jūreivių poelgis buvo labai įvertintas anglo-prancūzų-turkų laivyno įsakymu. Buvo pažymėta, kad jei ne už šį nepaprastą sprendimą, tada gerai parengtai priešo armijai nebus sunku būti rusams nugalėti.
Paminklo kūrėjai
Paminklas Scuttled laivams Sevastopolyje, tokią versiją, kokią mes matome dabar, sukūrė skulptorius Amandas Ivanovičius Adamsonas, architektas Valentinas Avgustovičius Feldmanas ir inžinierius Oskaras Ivanovičius Enbergas. Šie žmonės laikomi pagrindiniais paminklo autoriais.
O. I. Enbergas pasiūlė idėją paminklą pastatyti ne sausumoje, o jūroje - tai buvo originalus ir netikėtas sprendimas. Jis buvo teigiamai įvertintas daugelio projekto bendraautorių, taip pat aukščiausių Teismo narių.
V. A. Feldmanas, dirbdamas dėl specialiosios komisijos narių gautų komentarų, kvadratinę koloną pakeitė apvalia ir pasiūlė ją sumontuoti ant dirbtinės uolienos, kyšančios iš jūros pusės. A. I. Adamsonas buvo įtrauktas į paminklo kūrimo darbus jau paskutiniame jo pastatymo etape. Būdamas pripažintas monumentaliojo meno meistras, jis neįkainojamai prisidėjo prie paminklo kūrimo proceso.
Be to, reikia pažymėti, kad visą kūrybinę komandą, sukūrusią paminklą nuplauktiems laivams Sevastopolyje, sudarė daugybė talentingų menininkų, skulptorių, inžinierių, paprastų žmonių, įgyvendinusių pripažintų meistrų kūrybines idėjas.
Paminklo pavadinimas
Per visą savo gyvavimo istoriją paminklas turėjo 15 skirtingų pavadinimų. Kai kurie iš jų buvo oficialiai įregistruoti, kiti buvo siūlomi žmonių ir buvo žinomi kaip alternatyvūs.
Statybos komisija, perkėlusi paminklą į miestą, akte jį pavadino paminklu laivų užtvindymui. 1914 m. Buvo išleistas istorinis vadovas, kuriame aprašytas visas Krymas. Paminklas nuskendusiems laivams jau buvo nurodytas šiame leidime šiuo metu žinomu pavadinimu. Šiandien šis paminklo pavadinimas yra labiausiai paplitęs ir laikomas teisingiausiu.
Kaip atrodo kompozicija?
Dirbtinė granito uola kyla iš pakrantės vandenų Primorsky bulvare dešimties metrų atstumu nuo kranto. Jo aukštis yra 9 metrai. Ant jo pakyla elegantiška septynių metrų kolona, kurią vainikuoja Korinto sostinė. Ant kolonėlės viršaus įmontuotas bronzinis dvigalvis erelis yra nukreiptas į jūrą. Jis savo snape laiko inkarą ir laurų bei ąžuolo lapų vainiką, ketindamas juos nuleisti į vandenį ir taip suteikti garbę žuvusiems laivams.
Ant aštuonkampio paminklo pjedestalo yra užrašas: „1854–1855 m. Nuskendusių laivų atminimui. užblokuoti įėjimą į reidą “. Ant krantinės esantys bareljefai vaizduoja mūšio ir laivų potvynio scenas. Plokštėje galite pamatyti Sevastopolio įlankos žemėlapį ir laivų potvynio liniją.
Iš jūros pusės iš pradžių prie paminklo buvo pritvirtintas iš vandens išsikišęs bronzinis stiebas. Šis kompozicijos elementas šiuo metu yra prarastas.
Užtvindyti laivai Sevastopolyje pagerbiami ir prisimenami kaip tikri didvyriai. Šis faktas dar kartą patvirtina neatsiejamą laivyno ir miesto egzistavimo idėją.
Krosnies siena
Vietą, kurioje pastatytas paminklas Sevastopolyje nuskendusiems laivams, galima pagrįstai vadinti istorine. 1905 m. Lapkričio mėn. Čia įvyko dar vienas tragiškas įvykis. Ant kranto prie sienos buvo nušauti kreiserio „Ochakov“ jūreiviai. Valdžia juos griežtai nubaudė už riaušes.
Siena, šalia kurios buvo žmonių žudynės, yra šalia tos vietos, kur palikuonys prisimena nuskendusius laivus. Kryme ši siena vadinama šaudymo būriu. Memorialinė lenta ir čia įrengti inkarai, kurie buvo iškelti iš užlietos flotilės, primena liūdnus įvykius.
Nuskendusių laivų likimas
Dėl užtvindyto laivyno Sevastopolio įlanka tapo netinkama laivybai. Štai kodėl buvo nuspręsta išvalyti farvaterį. Darbas pradėtas 1857 m. Per kitus dvejus metus didžioji dalis laivų buvo iškelta į paviršių. Kai kurie iš jų buvo restauruoti, tačiau daugelis buvo atiduoti į metalo laužą. Įlankos valymo darbai nuo nuskendusių laivų liekanų tęsėsi daugiau nei dešimt metų.
Dekoratyvinės atraminės sienos, esančios priešais supuvusius laivus paminkle, kompozicijoje naudojami seni inkarai, kurie buvo iškelti iš įlankos dugno. Sevastopolio miesto muziejuose nėra užlietų laivų nuotraukų, bet yra rusų ir užsienio menininkų drobės, vaizduojančios tas tragiškas dienas. Šių darbų dėka galima labai tiksliai atkurti istoriją.
Paminklas ir laikas
Daugiau nei šimtą metų paminklo kolona pakyla prie Primorsky bulvaro kranto. Per šį laiką kilo daug nelaimių - žemės drebėjimai, audros, karai. Bet visi paminklo bandymai atlaikė garbę.
Paminklas nuskendusiems laivams, kurio nuotrauka ir medžiaga pateikiama straipsnyje, nebuvo sugadintas net Didžiojo Tėvynės karo metu, o tai yra nuostabus faktas. Juk tose vietose, kur stovi paminklas, vyko aršios kautynės. Paminklas yra aiškiai matomas įvairiais aspektais, tai patvirtina daugybė paminklo nuotraukų.
Tačiau reikia pažymėti, kad jį reikėjo kelis kartus atkurti. Specialūs darbai buvo atlikti 1951 m., 1955–1959 m. 1989 ir 2003 m. Taip pat buvo atliktos kai kurių paminklo dalių rekonstrukcijos.
