aplinka

Metro „Salaryevo“ ir „Rumyantsevo“ atidarymas: stočių istorija ir aprašymas

Turinys:

Metro „Salaryevo“ ir „Rumyantsevo“ atidarymas: stočių istorija ir aprašymas
Metro „Salaryevo“ ir „Rumyantsevo“ atidarymas: stočių istorija ir aprašymas
Anonim

Metro stoties „Salaryevo“ atidarymas buvo ilgai lauktas įvykis Naujosios Maskvos gyventojams. Ilgai buvo planuota išplėsti „Sokolniki“ atšaką į pietvakarius. Tačiau dėl įvairių priežasčių statybos buvo atidėtos neribotam laikui. Ir tik 2016 m. Buvo atidarytos naujos stotys, kurios labai palengvino Solntsevo ir Novo-Peredelkino gyventojų gyvenimą. Dabar nuvykti į sostinės centrą tapo daug patogiau ir greičiau. Be to, „Sokolnicheskaya“ linijos pratęsimas sumažino metro stoties „Yugo-Zapadnaya“ apkrovą.

Šiek tiek istorijos

Rumyantsevo ir Salaryevo metro stočių statyba ir atidarymas buvo suplanuoti daugiau nei prieš 45 metus (1971 m.). Šioje vietoje turėjo būti pastatyta Pietinė stotis. Jie ketino tai naudoti tolimojo susisiekimo traukiniams. Tais laikais Kurskio stotis priėmė pernelyg didelį keleivių skaičių, todėl teko mažinti krovinį. Tačiau šis projektas nebuvo įgyvendintas, o metro stočių poreikis už Maskvos žiedinio kelio pietvakariuose dingo.

Devintajame dešimtmetyje vėl iškilo poreikis statyti ir atidaryti metro stotis Rumyantsevo ir Salaryevo. Buvo planuojama organizuoti pietinį Sokolnicheskaya linijos depą. Chordo šakoje turėjo būti įrengtos naujos stotys. Tada jie nusprendė statyti kaip „Sokolniki“ linijos tęsinį. Tačiau metro stoties „Salaryevo“ atidarymo data buvo atidėta beveik trims dešimtmečiams. Numatyta, kad naujos stotys bus pradėtos eksploatuoti 2025 m.

Tačiau atradimas įvyko daug anksčiau. 2011 m. Į pietvakarius nuo MKAD esanti Maskvos srities teritorija buvo įtraukta į sostinę. Jie gavo pavadinimą „Naujoji Maskva“. Be to, 2008 m. Čia buvo atidarytas prekybos ir biurų centras „Rumyantsevo“. Tai padidino naujų metro stočių poreikį.

Image

„Sokolniki“ filialo tęsinio į pietvakarius statybos prasidėjo 2013 m. O 2016 m. - metro „Rumyantsevo“ ir „Salaryevo“ atidarymas.

Stoties "Rumyantsevo" aprašymas

„Metro Rumyantsevo“ pirmieji keleiviai sulaukė 2016 m. Sausio mėn. Tai sekli stotis, kurioje įrengta daugybė kolonų. Iš pradžių buvo planuojama jo takelio sienas papuošti bareljefais, panašiais į namų fasadus. Tačiau šiuo metu stotį puošia abstraktūs piešiniai. Jos dizainas pagamintas nespalvotai. Stoties dizainą paryškina oranžiniai suoleliai keleiviams.

Image

Stotis turi du išvažiavimus į Kijevo greitkelį. Netoliese yra Salaryevo ir Dudkino kaimai. Didelių gyvenamųjų mikrorajonų nėra, tačiau keleivių srautas yra gana didelis. Taip yra todėl, kad netoliese yra didelis „Rumyantsevo“ verslo centras.

Stoties "Salaryevo" aprašymas

Metro „Salaryevo“ atidarymas įvyko 2016 m. Vasario mėn. Tai stulpelis, kuriame yra kolonų, jo dizainas suprojektuotas griežtai pilkai baltoje ir smėlio spalvos. Trasų sienos dekoruotos spalvotais geometriniais raštais konstruktyvizmo stiliumi. Stotis yra neįprasta tuo, kad vienas iš jos galų yra skirtas įvažiavimui, o kitas - keleiviams išlipti.

Image

Stotis yra už MKAD tarp Salaryevo kaimo ir Kijevo plento. Netoliese yra Chohovskio kapinės.

Maskviečiai dažnai klausia savęs: ar buvo prasmė atidaryti metro stotį „Salaryevo“? Galų gale, stotis yra nutolusi nuo didelių gyvenamųjų rajonų. Salaryevo kaimas yra mažas kaimas, kuriame gyvena apie 1000 žmonių.

Į šį klausimą galima atsakyti teigiamai, nes stotyje keleivių srautas nemažas. Metro „Salaryevo“ naudojasi Solntsevo, Novo-Peredelkino, Naujosios Maskvos gyventojai, o netoliese yra Vnukovo oro uostas. Netrukus čia bus pastatytas modernus gyvenamasis kvartalas. Bet net ir dabar stotis niekada nėra tuščia.

Image

Ateityje planuojama nutiesti lengvojo geležinkelio kelią nuo Troitsko iki metro stoties „Salaryevo“. Tai palengvins buvusios Maskvos srities gyventojų perėjimą į sostinės centrą.