vyrų problemos

„Objektas 260“: 1945 m. Tanko modelis ir jo modernus įsikūnijimas. Sovietų Sąjungos sunkiųjų tankų „Object 260“ tankas

Turinys:

„Objektas 260“: 1945 m. Tanko modelis ir jo modernus įsikūnijimas. Sovietų Sąjungos sunkiųjų tankų „Object 260“ tankas
„Objektas 260“: 1945 m. Tanko modelis ir jo modernus įsikūnijimas. Sovietų Sąjungos sunkiųjų tankų „Object 260“ tankas
Anonim

Palyginti neseniai, populiariausio kompiuterinio karo žaidimo „šaudymas“ sąlygomis, buvo paskelbtas sovietinis X lygio sunkusis tankas („Objektas 260“). Ši mašina, atsižvelgiant į nurodytas savybes, yra didžiulis karinis ginklas, galintis smogti beveik visų rūšių šarvuočiams.

Taigi, kas yra tas pats „objektas 260“? WOT (World of Tanks - „World of Tanks“) pateikia ne labai išsamią informaciją. Žaidimo kūrėjai apsiribojo nesąžiningais duomenimis, nurodydami išleidimo metus ir pagrindines kovos ypatybes, nenurodydami daugybės aplinkybių, susijusių su šio išskirtinio, bet mažai kam žinomo sovietinio stalinizmo gynybos pramonės kūrimu. Bet ši tema atrodo labai įdomi …

Image

Maskvos paradas

Antrojo pasaulinio karo pabaigoje SSRS pramonė buvo beveik visiškai militarizuota. Priežastis aiški: šalis dėjo visas jėgas nugalėti stiprų priešą. Tačiau ekonomikos perkėlimas į karinius maršrutus prasidėjo gerokai anksčiau nei 1941 m., Nuo Vokietijos užpuolimo pradžios šis procesas tapo hipertrofuotas. Puikūs karinės įrangos pavyzdžiai, kurie dešimtmečiais lenkia šiuolaikinius kolegas, buvo sukurti trečiojo dešimtmečio antroje pusėje. Tai yra T-34, BT-7 ir KV cisternos.

Karo pabaigoje šarvuočių gamyba SSRS pasiekė precedento neturintį lygį tiek kiekybine, tiek kokybine prasme. Šios eros karūna buvo 1945 metų „objekto 260“ laida. Tai buvo tikras šedevras cisternų statybos srityje.

Image

Kariniai atašė, kurie dalyvavo 1945 m. Pergalės parade Maskvoje, pamatę IS, negalėjo sulaikyti savo emocijų.

Vakarų šalių veidai atsispindėjo dviejuose jausmuose, kurie sukėlė galvą: netikėtumas ir išgąstis. Tarybiniai bendražygiai geranoriškai jiems plojo ant nugaros: "Nieko, nebijok, nes mes esame sąjungininkai!" Bet baimė dėl kažkokių priežasčių nepraėjo. Tuo pačiu metu tankai, kuriuos matė Vakarų kariniai ekspertai, tuo metu nebuvo patys moderniausi, jie buvo IS-3. Objektas 260 jiems nebuvo parodytas. Net jo pasirodymas tuo metu buvo valstybės paslaptis.

Sąjungininkai ir jų tankai

SSRS nuo 1945 m. Turėjo tankų galią, kiekybiškai viršydama visas kitų šalių šarvuotas pajėgas kartu sudėjus. Bet tai ne apie automobilių skaičių. JAV karinė pramonė buvo rimtai išplėtota, biudžete yra pakankamai pinigų gamybai padidinti, o prireikus amerikiečiai galėtų pagaminti dešimtis tūkstančių tankų. Kitas klausimas, kurie iš jų? "Sherman" "kniedė"? Taip, tiesiogine prasme, nes šitame šarvo korpuse buvo kniedytos jungtys. Imtis visais atžvilgiais yra morališkai ir technologiškai pasenusi. Šalia jo įprastas sovietinis „trisdešimt keturi“ atrodė kaip technologijos stebuklas, o ne kaip tankas IS-7. Likę sąjungininkų šarvuotosios jėgos pavyzdžiai padarė ne mažiau slegiamą įspūdį. Pagal schemą, kurią sovietų dizaineriai atvyko trisdešimtojo dešimtmečio pabaigoje, pasaulio tankų pastatas gaus tik šeštojo dešimtmečio viduryje.

Image

Keturi pagrindiniai sovietinių tankų skirtumai

Pagrindinis visų keturiasdešimtųjų užsienio talpyklų trūkumas buvo benzino karbiuratoriaus variklis. Antrasis konstrukcijos defektas yra priekinių ratų pavara, kuri „suvalgo“ vidinę erdvę, apsunkindama kinematinę schemą ir verčiantį didinti profilį, tuo pačiu didindama šarvų apsaugos masę, taigi ir visą mašiną. Trečioji problema daugeliu atvejų buvo nepakankamas kalibro bokštelis. Ir ketvirtasis nemalonus momentas britų, amerikiečių, prancūzų, vokiečių ir kitų karo metų tankistams buvo neracionalus šarvų plokštelių išdėstymas, teisingai sukalibruotų pakreipimo kampų nebuvimas. Kitaip tariant, dauguma sąjungininkų armijų kovos mašinų neturėjo vertos protivosnaryadny išlygos. Kai kurie Vokietijos pavyzdžiai karo pabaigoje gavo galingus ginklus ir storą apsaugą, kartais net linkę. Nacių dizainerių rankos nepasiekė racionalaus išplanavimo ir galingo dyzelino.

Visi šie trūkumai neturėjo „objekto 260“. Tankas, kurio nuotraukoje aiškiai pavaizduotas ilgas 130 mm pabūklų „kamienas“, supaprastinti bokšto ir šarvo korpuso kontūrai, negali suteikti supratimo apie viską, kas paslėpta po šarvais. Tačiau išvaizdos ekspertai galėjo daug ką atspėti.

Image

Čeliabinskas-Leningradas

„Objektas 260“ (bakas IS-7) buvo sukurtas vadovaujant genialiam generaliniam dizaineriui Nikolajui Šašmurinui, o eskizų brėžinių autorius buvo J.Ya. Kotinas, dirbęs Čeliabinsko traktorių gamykloje. Byla įvyko netrukus po pergalės, 1945 m. Rugsėjo mėn., Iš kurios galime daryti išvadą, kad mūsų šarvuočiai buvo tobulinami.

Projektas buvo tolesnis koncepcijos tobulinimas, įgyvendintas IS-3 pavyzdžiu, tačiau, dirbant prie jo, atsirado daug naujų idėjų, kurios pasirodė labai sėkmingai ir buvo pritaikytos kituose modeliuose, vėlesniuose, įskaitant naujausius Rusijos ir užsienio tankus. „Objektas 260“ buvo ištobulintas jau Leningrade.

Kodėl Stalinui reikėjo tokio tanko

Socialistinėje visuomenėje buvo planuojama ekonomika (kaip ir mokslas, kultūra ir visa kita). Tai buvo kažkas amerikiečio Christie, kuris galėjo sugalvoti pakabą ir tada pagalvoti, kam parduoti šį daiktą. Sovietų inžinieriai taip nedirbo. Jei buvo sukurtas „Objektas 260“ (tankas IS-7, pavadintas svarbiausio lyderio vardu), tada Stalino nurodymu. Ir jis tiesiog nieko neužsakė.

Image

Ar tokia mašina reikalinga kovojant su potencialaus priešo šarvuočiais? Žaidime „World of Tanks“ būtent tai yra naudojama sovietų sunkiajam X lygio tankui. „Objektas 260“ susiduria su „Tigrais“ ir „Pantera“ (o tai realiame gyvenime niekada nebuvo įvykę), šaudo į juos ir laimi, pridėdamas žaidėjo taškų. Bet ne tam jis buvo sukurtas 1945 m., Tada tam nebuvo vertų konkurentų.

Tankas IS-7 skirtas sustiprintos gynybos puolimui. Jis turėjo laisvai praeiti pro bet kurį „URam“, sėjant paniką ir naikinant. Pats vardas apie tai kalba. Tiesą sakant, net mintis, kad Josifas Stalinas buvo sudegintas ar sulaužytas, tuo metu gali būti brangi.

Visi prieš keturiasdešimtųjų vidurio prieštankinių ginklų prieš „Objektą 260“ buvo beveik bejėgiai. Tai paaiškina užsienio stebėtojų nuostabą ir baimę per paradą 1945 m. Rugsėjo 7 d. Kariniams ekspertams buvo visiškai aišku, kaip IS pasipriešinimas bet kuriai „laisvojo pasaulio“ sienų gynybos linijai pasibaigs kilus ginkluotam konfliktui su SSRS. Ši talpykla yra tarsi smulkus plaktukas, kuris gali pramušti plačią angą. O po to tūkstančiai „T-34“ įsibėgės į greitą ir taip pat galingą angą, kuri pateks į aplinką, apsups aplinką, pjaustys ryšius dar 1945 m. Pavasarį.

Šarvuotas korpusas ir bokštas

„Objektas 260“ arr. 1945 m. Forma yra sklandžiai supaprastinta, kuri net ir atsižvelgiant į mirtiną šio pavyzdžio paskirtį atrodo estetiškai.

Bokštas yra išlygintas pusrutulio formos pilis, turintis erdvų vidinį tūrį. Šarvuotasis korpusas yra technologiškai tobulas, naudojami preso lenkimo, suvirinimo būdai, nosis yra „lydekos nosies“ formos, panaši į tą, kuri naudojama IS-3.

„Objektas 260“ pasižymi galinga išlyga, jo storis svyruoja nuo 20 (kai kurios variklio skyriaus ir dugno stogo dalys) iki 210 mm, o ant pistoleto kaukės jis siekia 355 mm. Tokie diferencijuoti sprendimai rodo norą racionalizuoti svorį, darantį įtaką mašinos kovinėms savybėms. Atspindinčiųjų plokštumų pasvirimo kampas svyruoja nuo 51 iki 60 laipsnių. IS-7 bakas nėra tik sėkmingas techninis modelis, jis yra gražus.

Galia dalis

Norint įvertinti karinį modelį, laikas pereiti nuo argumentų dėl koncepcijos prie sausų skaičių. Kas techniškai buvo „objektas 260“? Cisterna pastatyta pagal schemą, šiandien laikomą klasika. Variklis yra užpakaliniame skyriuje, jo galia yra daugiau nei tūkstantis arklio galių. Naudotas jūrinis dyzelinas M-50T, kuris daug pasako.

Transmisija buvo suprojektuota dviem variantais. Pirmajame pavarų skaičius buvo apribotas iki šešių, aštuonių greičių planetinė pavarų dėžė turėjo „objektą 260–2“. Į baką buvo keturiolika dvigubų vėžių (septyni laive). Pirmą kartą TSRS vikšrai buvo aprūpinti guminiais-metaliniais vyriais.

Image

Važiavimas ir geometrija

Yra nusistovėjęs stereotipas, kad sunkus tankas yra lėtai judantis monstras. Paskutiniojo „Josepho Stalino“ matmenys ir svoris yra įspūdingi: ilgis - 10 metrų (su patranka), plotis - 3, 4 m, svoris - daugiau nei 60 tonų, tačiau visi šie ciklopiniai parametrai išvis nereiškia mažo mobilumo, kurį turi „objektas 260“.. Cisterna gali pasiekti greitį iki 55 km / h, įveikti stačius 30 laipsnių šlaitus ir plaukti iki pusantro metro gylio. Kreiserinis atstumas - 300 km, o tai nėra taip mažai. IS-7 bakas yra žemas, jo profilis yra tik 2, 5 metro. Tai yra gerai, nes sunku į tai patekti.

Pistoletas

S-70 pistoletas yra šautuvas, iš pradžių gabenamas, jo kalibras yra 130 mm. Korpusas įkraunamas atskirai nuo korpuso, šis procesas užima daug laiko, todėl reikėjo padidinti „kovinės transporto priemonės įgulą“ iki 5 žmonių ir naudoti elektrinę pavarą.

Pistoletas aprūpintas tobulais to meto ugnies kontrolės prietaisais. Amunicija susideda iš 30 korpusų (sprogstamųjų ir didelio kalibro korpusų), esančių bokšto gale. Gaisro greitis yra nedidelis - iki 8 raundų per minutę. Snukio stabdis yra vienos kameros, tinklo. Barelio ilgis viršija 57 kalibrus.

Image

Kulkosvaidžiai

Jų yra aštuoni, o „Objektas 260“ turėjo kovoti su savo pagrindiniu priešu - pėstininkais, ginkluotais prieštankiniais ginklais. KPVT 14, 5 mm kalibras, pritvirtintas prie pistoleto kaukės kartu su dviem SGMT (7, 62 mm). Vienas didelis kalibras yra ant bokšto. Du SGMT apsaugo galinį pusrutulį bokšte. Ir dar du - bylos šonuose. Įlipti į „IS-7“ baką būtų nelengva užduotis, nes jis yra uždengtas iš visų pusių. Ir dar vienas įdomus faktas: kulkosvaidžiai buvo valdomi nuotoliniu būdu - telemetriškai, elektromechaninių vienetų pagalba.