ekonomika

Severodvinsko gyventojų. Ekonomika, įmonės, Severodvinsko rajonai

Turinys:

Severodvinsko gyventojų. Ekonomika, įmonės, Severodvinsko rajonai
Severodvinsko gyventojų. Ekonomika, įmonės, Severodvinsko rajonai
Anonim

Šiaurinis Severodvinsko miestas yra Rusijos laivų statybos centras. Ši nedidelė gyvenvietė turi neįprastą 70 metų istoriją ir vaidina reikšmingą vaidmenį Rusijos gyvenime. Vietiniai gyventojai gyvena atšiauriomis sąlygomis, tačiau myli savo miestą ir dirba jo gerovės labui.

Image

Geografija

Severodvinsko miestas yra šiaurinės Dvinos upės santakoje Baltojoje jūroje. Jis driekėsi palei Dvinskaya įlankos pakrantę. Su regiono sostine Archangelskas yra tik 35 km. Severodvinskas yra Rytų Europos lygumoje. Gyvenvietės teritorija ir aplinkinės žemės yra turtingos vandens išteklių: yra keletas įvairaus dydžio upių ir ežerų, didžiausi rezervuarai yra Šiaurės Dvinos, Kudmos, Širshemos ir Malkurijos upės, taip pat Novoe, Teatralnoye ir Nikolskoje estuarijos ežerai. Bendras miesto plotas yra 119 kvadratinių metrų. km

Image

Klimatas ir ekologija

Severodvinsko gyventojai gyvena vidutinio klimato, jūrinio klimato zonoje su ilgomis, atšiauriomis žiemomis ir trumpomis vėsiomis vasaromis. Vidutinė metinė temperatūra yra tik 1, 3 laipsnio. Vasarą šiluma bendrąja prasme yra tik 20–40 dienų. Vidutinė temperatūra šiuo metų laiku yra 13–16 laipsnių. Žiema tęsiasi nuo spalio iki gegužės, vidutinė gruodžio – sausio mėnesio temperatūra yra apie –12 laipsnių.

Regione labai didelė drėgmė ir krituliai. Sausiausias mėnuo yra rugpjūtis, kai vidutiniškai lyja 18 dienų. Sniego danga yra nustatyta spalio mėnesį ir trunka iki gegužės mėn. Regione galite stebėti „baltas naktis“ nuo gegužės pabaigos iki liepos pabaigos. Saulės šviesos labai mažai, per metus būna vidutiniškai 95–105 saulėtos dienos.

Ekologinė padėtis mieste palieka daug norimų rezultatų. Miestą formuojanti įmonė - laivų statykla gamina branduolinius laivus, ore yra nedidelis radioaktyvus fonas. Be to, visada kyla radiacijos pavojus dėl šios gamybos atliekų. Be to, augalo valymo įrenginiai kelia vietinio vandens užteršimo chloru pavojų.

Image

Pasakojimas

Gyvenvietės istorija prasidėjo XII amžiuje, kai Šiaurės Dvinos pakrantė tapo Novgorodo bendruomenės nuosavybė. Kai pietinius Kijevo Rusios regionus užėmė totorių-mongolų gentys, slavai persikėlė į šiaurę, ir tai prisidėjo prie žemės plėtotės būsimojo Severodvinsko srityje. XVI amžiaus viduryje prie Šiaurės Dvinos upės žiočių buvo atidarytas oficialus Rusijos jūrų uostas. Iki to laiko čia jau veikė Nikolo-Korelskio vienuolynas. Uostas buvo pirmasis Rusijos valstybės išplaukimas į Šiaurės jūrą.

XIX amžiaus pradžioje čia buvo pastatyti įtvirtinimai, kad atstumtų britų agresiją. Regiono gyventojus daugiausia sudarė vienuoliai, kurie turėjo ne tik susidoroti su vietos klimato sunkumais, bet ir atstumti nuolatinius anglo-prancūzų laivų išpuolius. 1921 m. Padėtis pradėjo keistis. Vienuolynas panaikino sovietų valdžią, o jo vietoje buvo atidaryta kolonija nepilnamečiams nusikaltėliams. Tada čia pradėjo veikti žemės ūkio savivaldybė.

1936 m. Buvo priimtas vyriausybės sprendimas kaime statyti laivų statyklą. Kaimas pradeda augti ir įgauna Molotovsko vardą. 1957 m. Miestas buvo pervadintas į Severodvinską. Kaimo plėtra vyko kartu su augalo augimu, kaliniai iš vietinės kolonijos statė namus ir gamybines patalpas. Tada Severodvinsko gyventojus daugiausia sudarė augalų darbuotojų ir kalinių šeimos, likusios gyvenvietėje.

Antrojo pasaulinio karo metais miestas taip pat vėl buvo naudojamas kaip uostas. XX amžiaus 50-ajame dešimtmetyje gamykla buvo sutelkta į branduolinių povandeninių laivų gamybą. Čia suformuotas pagrindinis valstybinis centras, kuriame galima kurti ir išbandyti naujausius povandeninius laivus. Perestroikos metais, kai buvo sumažintas valstybės finansavimas, miestas išgyveno sunkius laikus, tačiau išgyveno.

Šiandien Severodvinskas rodo tvarią plėtrą, nors miestiečiai turi daug sunkumų.

Image

Gyventojų skaičius

Nuo 1939 m. Reguliariai stebimi Severodvinsko gyventojų skaičiai. Tuo metu mieste gyveno 21 tūkst. Dėl gamyklos statybų 1958 m. Pastebėtas didelis gyventojų skaičiaus augimas.

Nuo 90-ųjų pradėjo mažėti gyventojų skaičius. 1990 m. Čia gyveno 255 tūkst. Žmonių. O 2015 m. - jau 186 tūkst., O mažėjimas tęsiasi. Severodvinsko gyventojams būdinga visos Rusijos tendencija mažinti žmonių skaičių, taip pat yra savų neigiamų veiksnių, turinčių įtakos demografinei situacijai. Gyventojų tankis yra 161 žmogus kvadratiniame kilometre.

Image

Administracinis suskirstymas

Oficialiai Severodvinskas yra padalintas į dvi dalis: senąjį ir naująjį miestą. Tačiau vietiniai gyventojai išskiria tokias Severodvinsko sritis kaip „miestas“, „Yagry“ ir „kvartalai“. „Miestas“, kaip jūs žinote, yra centrinė dalis, kurioje yra pagrindiniai administraciniai pastatai, kultūros įstaigos, švietimo įstaigos, prekybos centrai, viešbučiai. Šiandien seniausia miesto dalis nyksta: namai griaunami, gyventojai sensta ir pamažu ši teritorija virsta labai asocialia ir nepretenzinga teritorija.

Stalinizmo laikotarpio namai sukuria ryškų kontrastą su šia dalimi: plačios alėjos, namai Stalino imperijos stiliumi. Tiesa, šį būstą taip pat ilgai reikia remontuoti, remontuoti reikia komunalinius tinklus. Chruščiovo ir Brežnevo laikų pastatai vaizduojami tipiškais namais, kurie kadaise buvo statomi kaip laikinas būstas. Tačiau žmonės šiandien yra priversti gyventi čia.

Jagra yra sala, kuri taip pat buvo sukurta 50–70-aisiais, ir čia esanti architektūra yra tinkama. Naujausią ir moderniausią būstą, tačiau be jokių jaukumų, galima pamatyti „kvartalų“ srityje. Tai vienintelė miesto dalis, kurioje šiuo metu vykdomos statybos ir kuriamos naujos teritorijos. Miesto gyventojai vis dar labai lėtai juda iš senų, apleistų būstų į naujus butus. Naujuose rajonuose daugiausia gyvena jaunimas. Vieno pramonės miestelio, kuriame gyventojai gauna ne didžiausią atlyginimą, naujo būsto kainos yra labai aukštos.

Image

Ekonomika

Per 70 metų istoriją Severodvinsko ekonomika priklauso nuo laivų statyklos stabilumo. Aplink „Sevmash“ suformuotos kelios įmonės, užtikrinančios miesto stabilumą. Tačiau bet kokie pertraukimai finansuojant laivų gamybą mieste sukelia milžiniškas problemas. Darbas Severodvinske yra skaudi ekonomikos tema, nes laivų statyba patiria krizę ir įmonėms nėra galimybių mokėti deramą atlyginimą. Dėl to, kad gyventojai turi mažai pinigų, paslaugų sektorius ir prekyba čia vystosi prastai. Tos pačios problemos varžo mažų įmonių plėtrą. Visa tai lemia, kad miestas beveik nuolat patiria didelius ekonominius sunkumus.

Image

Užimtumas

Miestą formuojanti įmonė „Sevmash“ yra pagrindinė darbo vieta daugeliui miesto gyventojų. Tačiau jos specifika yra tokia, kad moterys mažiau įsitraukia į jos veiklą. Todėl darbas Severodvinske moterims, turinčioms aukštąjį išsilavinimą, yra problema. Be to, įmonė nesugeba priimti visų. Taip pat kvalifikuoti darbuotojai negali rasti darbo dėl menkos vietinės ekonomikos įvairovės. Todėl Severodvinske didelis nedarbas ir pastebimas jauno, darbingo amžiaus gyventojų nutekėjimas.

Gyventojai baiminasi, kad prasidės ekonominiai sunkumai, kuriuos miestiečiai jau yra ne kartą patyrę. Todėl Severodvinską iš visų pusių supa vasarnamiai, kur asmeniniuose sklypuose esantys žmonės užtikrina aprūpinimą maistu, nes kai kuriems tai yra vienintelis darbas, leidžiantis jiems išgyventi.

Image

Miesto infrastruktūra

Miesto ekonominės problemos neabejotinai daro įtaką jo išvaizdai ir infrastruktūros būklei. Severodvinske iškart pastebima prasta kelių būklė, o tai neabejotinai rodo sunkumus finansuojant, tačiau tai taip pat yra klimato sąlygų padarinys. Miestas stovi pelkėse, orai neleidžia atlikti kokybiško remonto. Visa tai lemia, kad keliai čia palieka daug norimų rezultatų.

Padėtis bloga ir viešajame transporte. Yra autobusai ir taksi. Tačiau to aiškiai nepakanka miestui, kuriame gyvena beveik 200 tūkst. Severodvinsko paslaugų įmonės stengiasi įveikti ekonominius sunkumus. Mieste yra keli prekybos ir sporto centrai, restoranai, grožio salonai. Tačiau apskritai miesto infrastruktūra palieka daug norimų rezultatų.